[發明專利]配備梯子及梯艙門的船閘

無效

• 申請號: 201110417883.2
• 申請日: 2011-12-14
• 公開（公告）號: CN102518104A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 許昌義
• 申請（專利權）人: 許昌義
• 主分類號: E02C1/00
• 分類號: E02C1/00;E06B7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種船閘，尤其是一種船閘、梯子及梯艙門組合方式的，配備梯子及梯艙門的船閘，也是一種帶有永久維修梯的船閘，其永久維修梯可用于建設船閘或維修船閘時的交通設施。

背景技術

在JTJ?305-2001?船閘總體設計規范中，‘7.船閘附屬設施及其布置，7.2.4船閘應置爬梯，’在條文說明中“7.2.4，‘目前國內船閘閘室內鐵爬梯均采用嵌入式，一般閘墻高16至40米，船民不可能一口氣爬到頂，’。然而從現在人性化的設計理念，對人身安全的重視越來越高，我們可以考慮在不影響船閘的基礎上，在閘室設計制作出永久的行人梯或電梯。從經濟的角度也是非常值得去做的，例如在閘室內設置行人梯，第一，可以在船閘的整個制作過程中就開始發揮作用，就開始節省很多的人力和物力，并比一般的臨時梯安全的多。第二，在船閘的停航維修中，可免去臨時梯的安裝與拆除，減少維修的直線工期，節約維修成本。大型船閘在停航歲修時，由于通航的社會壓力，使得維修的工期較緊，例如三峽大壩的五級船閘，單閘室的高度達四十多米，人字門在維修前要排干水，還需要制作相應高度的人行轉梯，而轉梯的安裝與拆除都要占維修的直線工期，不僅危險，還要消耗維修人員的時間與體能，那么用什么方法可以解決這個問題呢？本發明將采用一種配備永久的維修梯的方法，達到安全、舒適、高效，且不占維修工期的目的。中國專利申請號：200720111124.2??????帶有安全間的船閘閘室,其技術方案是：帶有安全間的船閘閘室，具有閘室、閘墻、上游閘門和下游閘門，其特征在于：在至少一側閘墻外側設有安全間，兩者之間通過底部設有連通孔的隔墻隔開，所述隔墻上每隔1-3m設置一個防火門，所述安全間內設置浮動平臺，該平臺外側設置安全疏散樓梯。該方案提到的樓梯，要與浮動平臺、安全間、防火門配套，這種方案防火效果較好，但結構較復雜，過多的防火門及隔墻又作為閘室壁強度要求高，使得制作成本高，防火門在高位時翻越也不方便。作為主要為安全疏散專用，沒考慮維修使用的方便，浮動平臺與樓梯的對接，靠墻的梯子離平臺較遠，梯子的臺階不能在任何水位的高度都達到與平臺的對接，也就不能達到任意水位疏散道路的暢通。

發明內容

本發明試圖提供一種配備梯子及梯艙門的船閘，讓維修及施工人員能安全、舒適、快捷的到達船閘室的底部，免除臨時行人梯的安裝與拆除，保證維修時的直線工期。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種配備梯子及梯艙門的船閘，它是由船閘、梯豎井、梯橫井、梯子及梯艙門的組合而成，梯豎井內安裝有電梯或人行梯，或同時有電梯和人行梯，梯橫井內安裝有梯艙門，梯艙門可一扇或兩扇，梯艙門上有止水條，梯艙門的門框外沿有止水框。梯艙門只能朝船閘室方向打開。有兩扇門的特點是，在兩扇門之間還可有排水系統，可作為專用蛙人艙段，可進行特殊情況下的帶水檢修。維修時排干船閘室中的水，人員從電梯或人行梯下到梯橫井，向船閘室內打開梯艙門，再進入船閘室。梯艙門上有止水條，梯艙門的門框外沿有止水框。梯艙門只能朝船閘室方向打開，當船閘室工作時，梯艙門是關閉的，船閘室內的水將梯艙門向門框壓緊，使得止水條向止水框壓緊，起到密封的作用，防止水進入梯橫井。一個閘室內可安裝一組或多組配備梯子及梯艙門。假如有南北雙線船閘，梯豎井可設在兩個船閘之間，下面的梯橫井再各通向南北船閘。本發明點在能夠防水止水的梯艙門，靠它將梯子與船閘聯結到一起，并能夠使梯豎井，達到具有安裝電梯的條件。

本發明的有益效果是，一種配備梯子及梯艙門的船閘，能讓維修及施工人員能安全、舒適、快捷的到達船閘室的底部，免除臨時行人梯的安裝與拆除，保證維修時的直線工期。而永久維修梯在船閘的建設與后期維修中，都能起到省工省時的積極作用。能有效的減少維修時間，增加通航時間，能產生極大的社會效益。

附圖說明????下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明配備梯子及梯艙門的船閘的結構示意圖。

圖中1.?梯豎井，2.?梯橫井，3.?梯艙門，4.?電梯，5.人行梯，6.船閘室，7.人字門，8.止水條，9.止水框。

具體實施方式：圖1是本發明配備梯子及梯艙門的船閘的工作示意圖，圖中，梯豎井（1）內安裝有電梯（4）和人行梯（5），梯橫井（2）內安裝有兩扇梯艙門（3），維修人員可穿過梯艙門（3）通向船閘室（6），圖中人字門（7）處于關閉狀態。維修時排干船閘室（6）中的水，人員從電梯（4）或人行梯（5）下到梯橫井（2），打開船閘室（6）內的梯艙門（3），再進入船閘室（6）。

圖2是本發明配備永久維修梯的梯艙門示意圖，圖中梯艙門（3）上有止水條（8），梯艙門（3）的門框外沿有止水框（9）。梯艙門（3）只能朝船閘室（6）方向打開，當船閘室（6）工作時，梯艙門（3）是關閉的，船閘室（6）內的水將梯艙門（3）向門框壓緊，使得止水條（8）向止水框（9）壓緊，起到密封的作用，防止水進入梯橫井（2），止水條（8）可用橡膠制成。