[發明專利]液壓機的液壓快速移沖裝置

無效

• 申請號: 201110417170.6
• 申請日: 2011-12-13
• 公開（公告）號: CN102529143A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 肖培青
• 申請（專利權）人: 合肥海德數控液壓設備有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域：

????本發明涉及到液壓機的換位機構，特別涉及大型熱擠壓液壓機的一種液壓快速移沖裝置。

背景技術：

????熱擠壓液壓機主要用于鋼制機械零件熱擠壓生產，目前在熱擠壓液壓機上都是采用單工位生產，此種液壓機存在以下共識的缺陷：

1．?采用單工位生產，一臺液壓機上只能完成一道成型工序。

2．?采用單工位生產，熱擠壓零件在成型過程中需要回爐加熱。

以上缺陷造成不必要的資源浪費，生產效率低，且無法實現自動化生產的需求。

發明內容：

????本發明就是為了解決上述技術中存在的問題，提供了一種液壓機的液壓快速移沖裝置，以提高生產效率，減少資源的浪費，實現熱擠壓零件的自動化生產。

本發明的技術方案：

液壓機的液壓快速移沖裝置，包括有前后導軌、左右連接板、上滑板，其特征在于：所述的前后導軌、左右連接板連接構成整體機架，安裝于液壓機動滑塊的下平面，所述的上滑板安裝于前后導軌之上，在驅動機構的驅動下左右移沖，上滑板移沖到位后，由定位機構實現精確定位，上滑板定位后，由銷緊機構銷緊，使上滑板和液壓機動滑塊實現剛性連接。

所述的液壓機的液壓快速移沖裝置，其特征在于：所述的驅動機構由驅動液壓油缸、T型連接塊和行程檢測開關組成，驅動液壓油缸安裝于左右連接板上，T型連接塊一側與驅動液壓缸的活塞桿端螺紋連接，另一側與上滑板連接。

所述的液壓機的液壓快速移沖裝置，其特征在于：所述的定位機構由定位液壓油缸、定位直銷、定位套和行程檢測開關組成，定位液壓油缸安裝于液壓機動滑塊內部，定位套安裝于上滑板內部，定位直銷與定位液壓油缸的活塞桿端螺紋連接。

所述的液壓機的液壓快速移沖裝置，其特征在于：所述的銷緊機構由銷緊液壓油缸、銷緊楔銷和行程檢測開關組成，銷緊液壓油缸安裝于前后導軌內部，銷緊楔銷與銷緊液壓油缸活塞桿端螺紋連接，銷緊液壓油缸另一端的活塞伸出桿端與行程檢測開關相觸接。

本發明的優點：

本發明的特點在于：上滑板安裝在前后導軌之上，可以左右運動實現換位功能，運動平穩，結構緊湊，單臺液壓機可以實現多工位生產，生產效率提高一倍；

本發明的特點在于：上滑板通過液壓定位機構和液壓機動滑塊可以實現機械精確定位；

本發明的特點在于：上滑板通過液壓銷緊機構和液壓機動滑塊可以緊密貼合，實現了上滑板和液壓機動滑塊的剛性連接；

本發明不僅結構設計緊湊，運動平穩，定位精確，銷緊力均勻可靠，而且便于拆卸維修，使生產效率提高一倍，實現自動化生產的需求。

附圖說明：

圖1為本發明具體實施例的結構示意圖；

圖2為本發明具體實施例的俯視結構圖；

圖3為本發明具體實施例的側視結構圖。

具體實施方式：

????參見附圖：圖1、2、3所示是本發明的具體實施例，它是安裝在8000KN彈體熱擠壓液壓機上的一種液壓快速移沖裝置。它的結構包括前后導軌2、左右連接板1連接構成整體機架，安裝于液壓機動滑塊3的下平面，上滑板4安裝于前后導軌2之上，在驅動機構的驅動下左右移沖，上滑板4移沖到位后，由定位機構實現精確定位，上滑板4定位后，由銷緊機構銷緊，實現上滑板和液壓機動滑塊的剛性連接。

所述的驅動機構由驅動液壓油缸7、T型連接塊6和行程檢測開關11組成，驅動液壓油缸7安裝于左右連接板1上，T型連接塊6一側與驅動液壓缸7的活塞桿端螺紋連接，另一側與上滑板4連接。

所述的定位機構由定位液壓油缸10、定位直銷9、定位套8和行程檢測開關組成17，定位液壓油缸10安裝于液壓機動滑塊3內部，定位套8安裝于上滑板4內部，定位直銷9與定位液壓油缸10的活塞桿端螺紋連接。

所述的銷緊機構由銷緊液壓油缸14、銷緊楔銷13和行程檢測開關15組成，銷緊液壓油缸14安裝于前后導軌2內部，銷緊楔銷13與銷緊液壓油缸14活塞桿端螺紋連接，銷緊液壓油缸另一端的活塞伸出桿端16與行程檢測開關15相觸接。