[發(fā)明專利]電動車的電能回充操作裝置、電能回充操作電路及電能回充控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110415686.7 | 申請日： | 2011-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN103158560A | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 任永耕;莊志宏 | 申請（專利權(quán)）人： | 華創(chuàng)車電技術(shù)中心股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L7/10 | 分類號： | B60L7/10;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京華夏正合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韓登營 |
| 地址： | 中國臺*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動車 電能 操作 裝置 電路 控制 方法 | ||
1.一種電動車的電能回充操作裝置，裝設(shè)于操作面板上，包含：
旋鈕，旋轉(zhuǎn)該旋鈕，以設(shè)定電能回充默認(rèn)值；以及
可復(fù)位式彈力拉柄，拉動該拉柄，而從該電能回充默認(rèn)值起開始設(shè)定電能回充調(diào)整值，放開該可復(fù)位式彈力拉柄而復(fù)位至原位，并回到該電能回充默認(rèn)值；
其中，該電動車在電能回充狀態(tài)下根據(jù)該電能回充調(diào)整值進(jìn)行電能回充。
2.如權(quán)利要求1所述的電能回充操作裝置，其中，該電能回充默認(rèn)值的范圍是0～100％，該電能回充調(diào)整值的范圍是該電能回充默認(rèn)值～100％。
3.一種電動車的電能回充操作電路，包含：
第一設(shè)定器，用以設(shè)定電能回充默認(rèn)值；以及
第二設(shè)定器，用以從該第一設(shè)定器所設(shè)定的該電能回充默認(rèn)值起開始設(shè)定電能回充調(diào)整值，
其中，該電動車在電能回充的狀態(tài)下根據(jù)該電能回充調(diào)整值進(jìn)行電能回充。
4.如權(quán)利要求3所述的電能回充操作電路，其中，該電能回充默認(rèn)值的范圍是0～100％，該電能回充調(diào)整值的范圍是該電能回充默認(rèn)值～100％。
5.如權(quán)利要求3所述的電能回充操作電路，其中，該電動車包含：
動力電池組，用以提供直流電源；
馬達(dá)，用以驅(qū)動該電動車；
加速器，用以輸出加速信號或松放信號；
馬達(dá)控制器，用以接收該第二設(shè)定器所輸出的該電能回充調(diào)整值及該加速器所輸出的該加速信號或該松放信號，以輸出轉(zhuǎn)速提升控制信號或電能回充控制信號及充電作動信號；以及
變電器，根據(jù)該馬達(dá)控制器所輸出的該轉(zhuǎn)速提升控制信號以將該動力電池組的直流電源轉(zhuǎn)換成交流電源而傳送至該馬達(dá)以提升馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，或根據(jù)該馬達(dá)控制器所輸出的該電能回充控制信號將該馬達(dá)的反電動勢轉(zhuǎn)換成直流電源而傳送至該動力電池組；
其中，該馬達(dá)控制器根據(jù)該電能回充調(diào)整值以控制該變電器的回充電流上限值而將該馬達(dá)所產(chǎn)生的反電動勢對該動力電池組進(jìn)行電能回充。
6.如權(quán)利要求5所述的電能回充操作電路，其中，該電動車進(jìn)一步包含：
剎車燈，根據(jù)該馬達(dá)控制器所輸出的該充電作動信號來使該剎車燈閃爍。
7.一種電動車的電能回充控制方法，包含下列步驟：
設(shè)定電能回充默認(rèn)值；
從該電能回充默認(rèn)值起開始設(shè)定電能回充調(diào)整值；以及
根據(jù)該電能回充調(diào)整值對該電動車進(jìn)行電能回充。
8.如權(quán)利要求7所述的電能回充控制方法，其中，提供第一設(shè)定器以設(shè)定該電能回充默認(rèn)值的范圍是0～100％，提供第二設(shè)定器以設(shè)定該電能回充調(diào)整值的范圍是該電能回充默認(rèn)值～100％。
9.如權(quán)利要求8所述的電能回充控制方法，進(jìn)一步包含：
提供動力電池組，以提供直流電源；
提供馬達(dá)，以驅(qū)動該電動車；
提供加速器，以輸出加速信號或松放信號；
提供馬達(dá)控制器，以接收該第二設(shè)定器所輸出的該電能回充調(diào)整值、及該加速器所輸出的該加速信號或該松放信號，以輸出轉(zhuǎn)速提升控制信號或電能回充控制信號及充電作動信號；
提供變電器，根據(jù)該馬達(dá)控制器所輸出的該轉(zhuǎn)速提升控制信號以將該動力電池組的直流電源轉(zhuǎn)換成交流電源而傳送至該馬達(dá)以提升馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，或根據(jù)該馬達(dá)控制器所輸出的該電能回充控制信號將該馬達(dá)的反電動勢轉(zhuǎn)換成直流電源而傳送至該動力電池組；以及
由該馬達(dá)控制器根據(jù)該電能回充調(diào)整值控制該變電器的回充電流上限值，而將該馬達(dá)所產(chǎn)生的反電動勢對該動力電池組進(jìn)行電能回充。
10.如權(quán)利要求9所述的電能回充控制方法，進(jìn)一步包含：提供剎車燈，根據(jù)該馬達(dá)控制器所輸出的該充電作動信號來使該剎車燈閃爍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于華創(chuàng)車電技術(shù)中心股份有限公司，未經(jīng)華創(chuàng)車電技術(shù)中心股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110415686.7/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
