[發明專利]氣壓驅動往復式油泵

無效

• 申請號: 201110415212.2
• 申請日: 2011-12-14
• 公開（公告）號: CN102392806A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 夏楊;吳進軍;彭云暉;鄔洪波;王海朋;徐實;李楊
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍總參謀部第六十研究所
• 主分類號: F04B9/12
• 分類號: F04B9/12
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 奚勝元

1.一種氣壓驅動往復式油泵，其特征在于：包括油濾、吸油塊、兩個單向閥、油塞、活塞桿、油缸體、氣塞、氣缸體、兩個磁鋼、換向閥芯、閥套和吸油塊；磁鋼和換向閥芯、閥套作為一個整體封裝在一起，活塞桿前部設置有油塞，氣塞通過卡簧壓裝在活塞桿后部；

鋼絲網式油濾直接安裝在吸油塊進口，油塞安裝在油缸體內，油缸體與油塞形成精密對偶件，?吸油塊、油缸體上分別安裝有兩個單向閥，當油缸吸油、輸油動作時單向閥交替打開關閉，油塞的往復運動在油缸內形成壓力變化而完成吸油和輸油；氣塞通過活塞桿與油塞連接。

2.根據權利要求1所述的氣壓驅動往復式油泵，其特征在于：所述氣缸體和閥套內設置有c、d?、e、f四個通道分別連通換向閥的四個不同位置，其中c、e交替連通高壓氣體用來驅動氣塞運動，d、f交替連通高壓氣體用來改變氣塞的運動方向；兩個磁鋼分別安裝在換向閥套的兩端，換向閥芯安裝在閥套內，閥套與氣缸體內設置有連通的排氣通道b和g，b、g貫通油缸體上的排氣口，閥套上a通道為高壓氣體入口，設置有高壓氣體進氣口，換向閥芯的往復運動使氣缸體左右腔室壓力交替變化，從而驅動氣塞運動進而帶動油塞運動。

3.根據權利要求1所述的氣壓驅動往復式油泵，其特征在于：所述高壓氣體采用壓縮氣體，作為動力源。

4.根據權利要求1所述的氣壓驅動往復式油泵，其特征所述的油塞直徑10mm，行程14mm。

5.根據權利要求1所述的氣壓驅動往復式油泵，其特征所述的氣塞直徑27mm,行程14mm。

6.根據權利要求1所述的氣壓驅動往復式油泵，其特征所述的換向閥芯直徑10mm。