[發明專利]一種道路汽車流量的視頻分析系統無效
| 申請號: | 201110415178.9 | 申請日: | 2011-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN103164963A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 梁濤年 | 申請(專利權)人: | 西安正昌電子有限責任公司 |
| 主分類號: | G08G1/065 | 分類號: | G08G1/065 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 710075 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 汽車 流量 視頻 分析 系統 | ||
技術領域
本發明屬于道路交通技術領域,具體涉及一種道路汽車流量的視頻分析系統。
背景技術
近年來,隨著經濟的不斷發展,車輛的普及使交通面臨巨大的壓力,不少地方出現嚴重的交通擁擠及堵塞現象,車輛與路面的矛盾越來越突出,嚴重影響了城市居民生活水平的提高和城市經濟的發展。
交通擁堵主要發生在道路交叉口上,由于道路交叉口的通行能力是有限的,交叉口對任一交通流方向均造成一定的延誤,有時會導致車輛長距離排隊。其次是在交通各路段上,由于交通事故引發的交通擁堵,時間地點的不確定,不能預先作出預防措施,使道路的通行能力下降,對于將要駛入該方向的車輛,未能預先知道該路段的信息,繼續駛入,導致該方向的擁堵延誤增加,擴大了擁堵范圍,嚴重影響人們的社會生活。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足,提供一種道路汽車流量的視頻分析系統。該系統通過對道路信息進行實時顯示,使駕駛員能夠了解到周圍路口的交通狀況,及時作出相應的線路調整,在一定程度上降低路口的交通擁堵,同時車輛減少了等待時間,有效地降低行車延誤。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種道路汽車流量的視頻分析系統,其特征在于,包括設置于道路路口的用于對交通路口的圖像信息進行采集的攝像機、與攝像機相接的用于傳輸攝像機采集的圖像信息的傳輸單元,和與傳輸單元相接的用于將傳輸單元輸出的圖像信息轉換為數據信息的信息處理單元,以及與信息處理單元相接的用于將信息處理單元輸出的數據信息進行分析的控制中心,還包括與控制中心相接并用于將控制中心的信息生成后傳輸給可變信息情報板的道路擁堵信息生成模塊,所述可變信息情報板與道路擁堵信息生成模塊相接并將道路擁堵信息生成模塊生成的信息通過可變信息情報板的顯示器顯示;所述攝像機安裝于沿車輛運行方向的駛出路口之后,并對駛入路口的車輛進行監測;所述信息處理單元將各個道路路口傳回的圖像信息轉換為數據信息并傳送給控制中心,控制中心對信息進行匯總分析,判斷各個道路路口的暢通狀況,經過數據分析確定道路各階段的擁擠信息,并通過道路擁堵信息生成模塊將擁擠信息轉換為文字,通過可變信息情報板進行顯示,對駛入的車輛進行誘導,減少或避免交通擁堵狀況。
上述的一種道路汽車流量的視頻分析系統,所述可變信息情報板安裝于沿車輛運行方向的駛入路口之前,可變信息情報板上的內容包括臨近駛入的所有路口狀態。
本發明與現有技術相比具有以下優點:
1、本發明通過誘導信息影響出行前、出行中的駕駛員和出行者,動態誘導、控制路網交通流,從而有效地對交通流進行誘導,合理分布交通流,提高現有道路基礎設施的利用率,改善交通安全,有效地緩解交通擁擠,為駕駛人員安全快速行車提供良好的服務,進而實現城市交通網絡系統的預期均衡,使現有的路網交通設施運行在效益最佳狀態。
2、本發明通過對道路信息進行實時顯示,使駕駛員能夠了解到周圍路口的交通狀況,及時作出相應的線路調整,在一定程度上降低路口的交通擁堵,同時車輛減少了等待時間,有效地降低行車延誤。
3、本發明通過對視頻圖像中的交通信息用交通工程的方法加以處理分析,可以檢測所在路面車道通過車輛的很多感興趣的交通信息參數,如車輛的速度、車型、交通流量等,基于圖像處理技術的視頻檢測系統檢測范圍大,通過對攝像機控制,可以對整個交通道路進行檢測。
4、本發明采用視頻檢測分析方法,只需要在路口安裝攝像機,攝像機可以固定在路口的一些建筑物上或立桿上,不需要切割路面,工程量小,施工方便。
下面結合附圖和實施例,對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本發明系統的結構框圖。
圖2為本發明攝像機和可變信息情報板的安裝位置示意圖。
附圖標記說明:
1-攝像機;??????2-傳輸單元;????????3-信息處理單元;
4-控制中心;????5-可變信息情報板;??6-道路擁堵信息生成模塊。
具體實施方式
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