[發(fā)明專利]用于汽車變速箱固定孔的襯套無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110414899.8 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102537068A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈皓然 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C33/22 | 分類號(hào): | F16C33/22 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215121 江蘇省蘇州市工業(yè)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車 變速箱 固定 襯套 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明涉及一種襯套結(jié)構(gòu),具體涉及一種用于汽車變速箱固定孔的襯套。
背景技術(shù)
變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。功能為:一、改變傳動(dòng)比;二、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;三、利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
可見(jiàn)變速箱是汽車操控的重要部件,變速箱在裝在車體上時(shí),往往通過(guò)固定孔進(jìn)行裝配,為了保證裝配的可靠性,往往在固定孔中加裝襯套,現(xiàn)有的襯套結(jié)構(gòu)單一,多為圓柱體對(duì)安裝的可靠性的提高有限。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠通過(guò)自身結(jié)構(gòu)有效的提高固定孔處安裝可靠性的用于汽車變速箱固定孔的襯套。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
用于汽車變速箱固定孔的襯套,其特征在于,外圍為一個(gè)回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu),并且分為兩個(gè)端口部、凸起部和一個(gè)頸部,端口部位于最外側(cè),然后依次向內(nèi)為凸起部、頸部;上述凸起部的外徑尺寸大于上述端口部和頸部;中心設(shè)有異形通孔。
前述的用于汽車變速箱固定孔的襯套,其特征在于,上述異形通孔關(guān)于外圍回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)中心對(duì)稱。
前述的用于汽車變速箱固定孔的襯套,其特征在于,上述兩個(gè)端口部關(guān)于上述頸部相互對(duì)稱,上述兩個(gè)凸起部也關(guān)于上述頸部對(duì)稱。
前述的用于汽車變速箱固定孔的襯套,其特征在于,由橡膠材料制成。?
本發(fā)明的有益之處在于:端口部、凸起部以及頸部的設(shè)計(jì),能夠使本發(fā)明的襯套穩(wěn)定的固定在固定孔中,中心的異形通孔能夠更有效對(duì)穿過(guò)其的螺釘?shù)冉Y(jié)構(gòu)起到定位的作用。?
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的用于汽車變速箱固定孔的襯套的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1所示的實(shí)施例的另一個(gè)角度視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記的含義:
1、端口部,2、凸起部,3、頸部,4、異形通孔。?
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作具體的介紹。
圖1是本發(fā)明的用于汽車變速箱固定孔的襯套的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1所示的實(shí)施例的另一個(gè)角度視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照?qǐng)D1、圖2,本發(fā)明用于汽車變速箱固定孔的襯套外圍為一個(gè)回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu),并且分為兩個(gè)端口部1、凸起部2和一個(gè)頸部3,端口部1位于最外側(cè),然后依次向內(nèi)為凸起部2、頸部3;凸起部2的外徑尺寸大于端口部1和頸部3;中心設(shè)有異形通孔4。
作為一種優(yōu)選方案,異形通孔4關(guān)于外圍回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)中心對(duì)稱。
作為一種優(yōu)選方案,兩個(gè)端口部1關(guān)于頸部3相互對(duì)稱,兩個(gè)凸起部2也關(guān)于頸部3對(duì)稱。
為了能使本發(fā)明的用于汽車變速箱固定孔的襯套便于安裝,作為優(yōu)選方案其由橡膠材料制成。
上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
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