[發明專利]防止汽車儀表盤支架焊接變形的定位工裝無效
| 申請號: | 201110414381.4 | 申請日: | 2011-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN103157940A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 任玉龍 | 申請(專利權)人: | 奇昊汽車系統(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 陸明耀;陳忠輝 |
| 地址: | 215121 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防止 汽車 儀表盤 支架 焊接 變形 定位 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及工裝夾具領域,尤其涉及一種用于防止汽車儀表盤支架焊接變形的定位工裝。
背景技術
汽車儀表盤支架是由多個部件通過精確地焊接而最終成型。其中,包括把手的焊接,而普通的焊接定位工裝在進行把手的焊接工序時容易產生變形,從而使產品尺寸不一,不能滿足高精度的要求。
發明內容
鑒于上述現有技術存在的缺陷,本發明的目的是提出一種可防止汽車儀表盤支架焊接變形的定位工裝。
本發明的目的將通過以下技術方案得以實現:
一種防止汽車儀表盤支架焊接變形的定位工裝,包括底座和設置在所述底座上的焊接定位部件,所述底座上還設有一支撐件,所述支撐件包括支架,下支撐塊和上支撐塊;所述支架的下端與所述底座固定連接,所述支架的上端設有所述下支撐塊;所述下支撐塊與所述焊接定位部件處于同一水平直線位置,所述下支撐塊的正上方對應地設有所述上支撐塊,所述上支撐塊與一升降氣缸連接,帶動所述上支撐塊相對所述下支撐塊作豎直方向上的位移。
優選的,防止汽車儀表盤支架焊接變形的定位工裝,其中:所述下支撐塊為開口向上的V型定位結構,所述上支撐塊為開口向下的V型定位結構。
本發明的防止汽車儀表盤支架焊接變形的定位工裝通過支撐件來固定支持工件,有效防止了焊接把手工序中的焊接變形,而且V型定位結構的下支撐塊和上支撐塊可方便定位管狀工件,從而保證了最終產品的尺寸精度,以滿足精密裝配的要求。
以下便結合實施例附圖,對本發明的具體實施方式作進一步的詳述,以使本發明技術方案更易于理解、掌握。
附圖說明
圖1是本發明實施例的結構示意圖。
具體實施方式
實施例:
本實施例的一種防止汽車儀表盤支架焊接變形的定位工裝,如圖1所示,包括底座1和設置在底座1上的焊接定位部件,底座1上還設有支撐件,支撐件包括支架2,下支撐塊3和上支撐塊4;支架2的下端與底座1固定連接,支架2的上端設有下支撐塊3;下支撐塊3與焊接定位部件處于同一水平直線位置,下支撐塊3的正上方對應地設有上支撐塊4,上支撐塊4與升降氣缸5連接,帶動上支撐塊4相對下支撐塊3作豎直方向上的位移。下支撐塊3為開口向上的V型定位結構,上支撐塊4為開口向下的V型定位結構。
本實施例的防止汽車儀表盤支架焊接變形的定位工裝通過支撐件來固定支持工件,有效防止了焊接把手工序中的焊接變形,而且V型定位結構的下支撐塊3和上支撐塊4可方便定位管狀工件,從而保證了最終產品的尺寸精度,以滿足精密裝配的要求。
本發明尚有多種實施方式,凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案,均落在本發明的保護范圍之內。
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