[發明專利]脫硫事故應急液壓裝置

無效

• 申請號: 201110412578.4
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN103160646A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 孫擁福;郝全密;朱建兵;李文濤;龍慶華;常建寧
• 申請（專利權）人: 天津天鐵冶金集團有限公司
• 主分類號: C21C7/064
• 分類號: C21C7/064
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明適用于煉鋼脫硫區域的鐵水傾翻車和扒渣機設備，在生產過程中突然停電，為使扒渣的耙子從鐵水中盡快提出，使鐵水傾翻車在傾斜狀態下復位到水平，不至于造成鐵水外溢燒壞設備和造成事故。?

背景技術

煉鋼廠的脫硫設備在生產過程中，會發生突然的停電事故；而做為脫硫的鐵水傾翻車和扒渣機此時都處于生產狀態，180T的鐵水連同罐體呈46度的傾斜角度置于傾翻車上，此時的扒渣機耙子就正處于扒渣狀態，耙子也置于鐵水中；此時不及時處理，鐵水會因停電而溢出，燒壞下面的設備，軌道等，甚至發生爆炸，工藝人員對此束手無策；煉鋼脫硫區域已多次發生類似的現象，設備管理人員到現場處理需要一定時間，往往失去了最佳處理時機；為盡快解決此類問題，避免事態擴大，減少由此帶來的損失，發明了一套事故應急液壓工具。?

發明內容

為了解決在生產過程中脫硫系統突然停電，而扒渣機和傾翻車全在生產狀態，也就是耙子正置于鐵水中，傾翻車也在傾斜狀態下，鐵水不斷溢出造成生產和設備事故。本裝置能讓工藝操作人員在極短的時間內，通過簡單的操作就能使設備復位；把耙子從鐵水中提出，傾翻車恢復到水平狀態；避免了更大事故的發生。?

本發明所采取的技術方案是：?

在傾翻車傾斜油缸無桿腔的主油路上，剛出閥臺的位置引出不銹鋼管路，在扒渣機傾斜油缸的有桿腔主管路上也引出管路，在脫硫系統液壓站內蓄能器合理位置引出管路，經過扒渣室到達脫硫扒渣操作間，共5條管路選擇好位置全引到操作室；設計通徑分別是DN20、DN30的L型三通裝置，一套脫硫設備各用二個；兩個三通裝置的中間位?置分別接傾翻車油缸和傾斜油缸，三通裝置的左一側連在一起與蓄能器管路相連，另一頭與對應的閥臺的來油相通。?

本裝置在正常情況下，閥臺來油與油缸相連，與正常系統一樣，只有在應急情況下，手動只需操作兩個三通裝置到L型的對應位置，就可達到讓耙子提出鐵水面傾翻車恢復水平。?

本發明的有益效果是：方便、快捷，操作人員簡單易學，只要一次投入，成本低。能夠處理突然停電或其它緊急情況下的相關事故。極大減少了損失。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。?

圖1為脫硫事故應急裝置的結構剖視原理圖?

圖2為脫硫事故應急裝置的液壓原理圖?

圖中1為DN20的三通裝置，2為DN30的三通裝置，3為應急裝置本體，其余均為管路。?

具體實施方式

本裝置能借助液壓系統的蓄能壓力在工藝人員的簡單操作下，盡快達到消除突發隱患，做到不發生設備和安全事故的目的。?

操作的前提：?

此裝置在突然停電，且扒渣機及傾翻車全在扒渣狀態時使用，其它情況要在設備管理人員指導下使用，否則會造成設備損壞。?

操作方法：?

1、首先打開小三通閥門，關注扒渣機臂從鐵水包沿面揚起即可關上閥門。?

2、然后打開大的三通閥門，關注鐵包傾翻車回位到水平狀態即可。?

3、最后待液壓設備專業人員到現場恢復生產。?