[發(fā)明專利]直線運動導(dǎo)引裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110411393.1
• 申請日: 2011-12-12
• 公開（公告）號: CN102562797A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李澤元
• 申請（專利權(quán)）人: WONST株式會社
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04;F16H19/04;F16H55/17
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 茅翊忞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及直線運動導(dǎo)引裝置，具體涉及無需縮小滾子的數(shù)量，也可防止在第一導(dǎo)引軌道與第二導(dǎo)引軌道之間因滾子和保持架組件的打滑而引起的位置變化的直線運動導(dǎo)引裝置。

背景技術(shù)

通常，直線運動導(dǎo)引裝置主要被包括固定的主體和在此主體上進行直線運動的傳送臺的工作器械中采納使用，包括固定在主體和轉(zhuǎn)送臺的一側(cè)的第一導(dǎo)引軌道和固定在另一側(cè)的第二導(dǎo)引軌道、以及位于第一導(dǎo)引軌道與第二導(dǎo)引軌道之間而進行滾動運動，由此順利進行第一導(dǎo)引軌道與第二導(dǎo)引軌道間的相對直線運動的滾子和保持架組件。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的直線運動導(dǎo)引裝置的一例的透視圖；圖2為圖示圖1的直線運動導(dǎo)引裝置的截面圖；圖3為現(xiàn)有技術(shù)的防滑型直線運動導(dǎo)引裝置的透視圖；圖4為圖示圖3的防滑型直線運動導(dǎo)引裝置的截面圖。

以下說明中將圖2的與地面垂直的方向稱為“長度方向”。

通常，直線運動導(dǎo)引裝置(1)是被安裝在具有固定體(未圖示)和在此固定體上進行直線運動的傳送體(未圖示)的工作機械等，由此順利進行相對直線運動的機械要素。

具體地，現(xiàn)有技術(shù)的直線運動導(dǎo)引裝置(1)包括安裝固定在固定體的第一導(dǎo)引軌道(10)、位于傳送體而對第一導(dǎo)引軌道(10)進行相對的直線運動的第二導(dǎo)引軌道(20)、及位于第一導(dǎo)引軌道(10)與第二導(dǎo)引軌道(20)之間而進行滾動運動的滾子和保持架組件(30)。

并且，滾子和保持架組件(30)由多個滾子(35)和形成將這些多個滾子分別以可旋轉(zhuǎn)地束縛的多個滾子設(shè)置孔(41)的板狀保持架板(45)而構(gòu)成。如上述的滾子和保持架組件(30)中，多個滾子(35)分別以可旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)被束縛在保持架板(45)上的沿著長度方向以維持規(guī)定間隔的形態(tài)形成的上述多個滾子設(shè)置孔(41)上，并且以相互保持一定間隔的狀態(tài)而設(shè)置。

第一導(dǎo)引軌道(10)和第二導(dǎo)引軌道(20)分別具有一對形成“V”字型截面的凹陷形狀的滾動面(11)(12)(21)(22)的軌道(15)(25)，而且還具有在上述的軌道(15)(25)中央沿著長度方向更凹陷形成的軌道槽(13)(23)。此時，分別設(shè)置在第一導(dǎo)引軌道(10)和第二導(dǎo)引軌道(20)的軌道(15)(25)相對而形成。

并且，滾子和保持架組件(30)中，多個滾子(35)以鄰接的滾子(35)的旋轉(zhuǎn)中心線相互形成垂直的狀態(tài)而反復(fù)交叉的結(jié)構(gòu)設(shè)置在保持架板(45)上。從而各個滾子(35)在與相對的兩個軌道(15)(25)的共4個滾動面(11)(12)(21)(22)中相對的兩個滾動面接觸的狀態(tài)下進行滾動運動。

圖1及圖2中，附圖符號5是指設(shè)置在第一導(dǎo)引軌道(10)的端部，并限制滾子和保持架組件(30)的滾動運動的防止脫離螺絲(5)，附圖符號33是指凸出設(shè)置在位于保持架板(30)的滾子設(shè)置孔(41)上，而防止可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在滾子設(shè)置孔(41)上的滾子(35)從滾子設(shè)置孔(41)脫離的滾子把持凸起(33)。

優(yōu)先地，滾子和保持架組件(30)對應(yīng)第一導(dǎo)引軌道(10)和第二導(dǎo)引軌道(20)件的相對位置變化，而移動至第一導(dǎo)引軌道(10)和第二導(dǎo)引軌道(20)之間的適當(dāng)位置而設(shè)置。但，如上述的現(xiàn)有技術(shù)的直線運動導(dǎo)引裝置(1)，如滾子和保持架組件(30)和軌道(15)(25)之間發(fā)生打滑運動時，更具體地講，如滾子(35)和形成軌道(15)(25)的滾動面(11)(12)(21)(22)之間發(fā)生不是滾動運動的打滑運動，會出現(xiàn)在第一及第二導(dǎo)引軌(10)(20)之間發(fā)生滾子和保持架組件(30)的相對位置變化的問題。

特別是，上述的問題，在第一導(dǎo)引軌道(10)及第二導(dǎo)引軌道(20)以地平線為基準(zhǔn)而垂直設(shè)置的狀態(tài)下使用時，滾子和保持架組件(30)在第一導(dǎo)引軌道(10)及第二導(dǎo)引軌道(20)之間被自身重量進行打滑運動而下降，從而脫離必要的位置，因此無法完成其功能。

為了解決上述的問題，曾公開過如圖3及圖4中圖示的防滑型直線運動導(dǎo)引裝置。