[發明專利]用于熱軋J型門架槽鋼的UE孔型

無效

• 申請號: 201110411001.1
• 申請日: 2011-12-12
• 公開（公告）號: CN102513362A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 劉福寧;周長秀;佟松澤;談群峰;趙西義
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B21B27/02
• 分類號: B21B27/02
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 韓明星

技術領域

本發明屬于熱軋型鋼技術領域，具體地講，本發明涉及一種熱軋J型門架槽鋼的UE孔型。

背景技術

在使用萬能軋鋼機系統軋制槽鋼時，目前普遍采用的是成品孔為萬能孔型，并且與成品前孔的軋邊孔型相結合，其中，軋件的翼緣端部在萬能孔型中為自由寬展。

圖1示出了根據現有技術的萬能軋機所用的成品孔的孔型示意圖。根據現有技術的萬能軋機在成品孔和成品前孔分別設置的是萬能孔型和軋邊孔型，使軋件的翼緣端部在萬能孔型中為自由寬展。在成品前孔中對軋件的翼緣端部進行加工，然后進入成品孔。如圖1所示，軋件的翼緣端部在成品孔的部位1、2、3進行加工，因此在成品孔中不會受到壓下，呈自由寬展狀態，從而軋件的翼緣端部的形成不受限制。然而，在采用如圖1所示的現有技術的萬能成品孔進行軋制的過程中，壓下量不能太大，否則翼緣端部會出現傾斜、圓弧、長定尺前后尺寸不一致等缺陷，而且當要求軋件的翼緣寬度公差在±1.5mm以下時，尺寸更加難以穩定地控制。例如，在用于機械行業的叉車門架槽鋼等H型鋼的生產方面，使用現有的萬能成品孔不能夠滿足用戶的需求。同時，型鋼尺寸不能夠控制在更小的公差范圍，從而影響了產品品質的提升。

發明內容

為了克服萬能軋鋼機軋制門架槽鋼尺寸公差范圍大、控制精度差的難題，本發明提供了一種全新的UE孔型設計。

本發明提供了一種用于熱軋J型門架槽鋼的UE孔型，成品孔為萬能孔型與軋邊孔型的結合，其中，在水平輥的輥環側設計有托臺，托臺的高度與軋件的對應的翼緣深度相同。

根據本發明，托臺的寬度被設定成使立輥的輥縫保持在約2.5mm。

根據本發明，對上水平輥設計的上托臺的高度與對下水平輥設計的下托臺的高度根據成品尺寸可以相同或不同。

根據本發明，成品前孔采用S輥，其中，成品前孔的S輥的圓弧角用于對軋件的翼緣端部進行預加工，所述圓弧角的半徑可以在5.5mm～8.0mm的范圍內。

根據本發明，采用數控車床加工出成品前孔的圓弧角，其中，數控車床的刀具的刀片直徑小于孔型尺寸。

根據本發明，作為工作輥的水平輥的輥徑可以為Ф710～770mm，作為從動輥的立輥的輥徑可以為Ф510～540mm。

使用根據本發明的用于熱軋J型門架槽鋼的UE孔型，能夠更精確地控制被軋件的尺寸，從而更易于實現控制軋制，有利于提高產品精度，減少軋制道次，降低生產成本，滿足用戶使用要求。

附圖說明

通過參照以下結合附圖考慮時的詳細描述，對本發明的更為完整的理解以及本發明的許多附帶的優點將容易清楚，同時變得更好理解，在附圖中，相同的標號表示相同或相似的組件，其中：

圖1是根據現有技術的萬能軋機所用成品孔的孔型示意圖；

圖2是根據本發明的成品孔的孔型示意圖；

圖3是根據本發明的成品前孔的孔型示意圖。

具體實施方式

熱軋J型門架槽鋼是一種新型門架槽鋼，除了與傳統的C型槽鋼相同的兩腿外，背部另有一條腿，外形類似三條腿的H型鋼。本發明通過對現有的萬能軋鋼機所用成品孔進行改進，提供了一種用于熱軋J型門架槽鋼的UE孔型(即，萬能軋邊組合孔型)。具體地講，在本發明中，采用UE孔型結構作為成品孔，在兩個水平工作輥的輥環兩側設計托臺，托臺的高度與產品的翼緣深度相符，以便精確控制產品翼緣高度和深度。

下面將結合附圖來詳細地描述根據本發明的用于熱軋J型門架槽鋼的UE孔型。

圖2示出了根據本發明的成品孔的孔型示意圖，圖3示出了根據本發明的成品前孔的孔型示意圖。

通常，萬能軋機的上、下水平工作輥為主動輥，兩個立輥為從動輥。根據本發明的一個實施例，水平輥的輥徑可以為Ф710～770mm，立輥的輥徑可以為Ф510～540mm。