[發明專利]葉片制動裝置

有效

• 申請號: 201110410309.4
• 申請日: 2011-12-12
• 公開（公告）號: CN102434390B
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 吳得宗;郝君勇;苗云濤;關中杰
• 申請（專利權）人: 濟南軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: F03D7/00
• 分類號: F03D7/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本發明屬于風力發電領域，特別涉及一種應用在變槳系統中的葉片制動裝置。

背景技術

當前，在不增加風機成本的前提下，最大程度的提高風機的安全性能和自動化程度是風機發展的一種趨勢。隨著風電行業的快速發展，風電場規模的擴大，人為因素造成的風機事故越來越多，因此提高風機的安全性能和自動化程度顯得尤為迫切。

目前風電行業中，針對風機葉片的制動主要有兩種：一種為依靠變槳系統中的液壓傳動或驅動電機強制性制動；另外一種為維護時，通過人工方式采用銷式葉片鎖進行制動。其中，依靠變槳系統進行葉片制動，僅僅是對葉片制動采取了一層保護，一旦驅動系統出現故障，葉片就會發生無法制動的情況，對風機運行造成極大的危險，因此僅依靠變槳系統進行葉片制動無法充分保證風機的安全性能；第二種在維修時，通過葉片鎖的方式對葉片進行制動，相當于在不影響變槳系統對葉片制動的同時，額外增加了一層保護，但這種保護僅限于風機輪轂維護期間，而且由于人為因素的存在，維護完成后便會有不確定因素，如果維修人員在風機輪轂維護完畢后，忘記了葉片鎖的拔出，風機重新啟動后便會造成設備損壞，而且銷式葉片鎖與軸承之間嚙合性較低。因此，當前針對風機葉片的兩種制動方式都存在一定的不足。

發明內容

為解決以上技術上的不足，本發明提供了一種成本低，能夠提升風機葉片制動的安全性能和自動化程度的葉片制動裝置。

本發明是通過以下措施實現的：

本發明的一種葉片制動裝置，包括電磁吸合裝置和接近開關，所述電磁吸合裝置包括固定的底座，底座內設置有電磁鐵和與電磁鐵間隔相對并可被電磁鐵吸住的吸合塊，所述吸合塊在電磁鐵的吸合力方向上連接有壓縮彈簧；所述吸合塊橫向延伸有穿出底座并可在電磁鐵和壓縮彈簧的作用力下左右伸縮的支撐桿，所述支撐桿末端固定有當支撐桿伸出時可與內齒圈上的齒相嚙合的制動齒輪；所述接近開關和電磁鐵連接變槳控制器，所述接近開關用于檢測制動齒輪的到位信號并反饋給變槳控制器，所述變槳控制器接收到信號后，根據情況會選擇性的控制電磁鐵斷電，變槳控制器連接有后備電池。

上述接近開關設置在支撐桿一側并與支撐桿同側的凸起相對，所述接近開關還用于在當變槳控制器未發出停機指令時檢測支撐桿移動信號并反饋給變槳控制器，所述變槳控制器接收到信號后，根據情況會選擇性的發出停機指令。

為了使輪轂隨葉片轉動時，離心力對電磁吸合裝置造成的影響最小化，避免對電磁吸合裝置產生負作用，上述支撐桿和制動齒輪的水平中心線與變槳軸承的水平中心線重合。

本發明的有益效果是：

1)??????在風機緊急停機和維護時，增加了單獨的葉片制動，為風機葉片提供了雙重制動，提高了風機的安全性能。

2)??????變槳控制器提供程序控制，不需要人工操作，提高了風機的自動化程度。

3)??????風機輪轂維護期間，葉片制動不再需要人工操作，排除了人為因素可能會造成的故障。

4）結構簡單，維護方便，易用控制，價格低廉，不會大幅度提升風機成本。

附圖說明???

圖1為本發明的輪轂結構示意圖。

圖2為本發明的輪轂俯視結構示意圖。

圖3為本發明的結構示意圖。

圖4為本發明控制部分結構框圖。

圖中：1輪轂，2變槳軸承，3支撐外圈，4內齒圈，?5后備電池，6電磁吸合裝置，7制動齒輪，8支撐桿，9接近開關，10底座，11吸合塊，12壓縮彈簧，13電磁鐵。

具體實施方式