[發明專利]落物沖擊試驗裝置及駕駛室綜合試驗系統

有效

• 申請號: 201110410065.X
• 申請日: 2011-12-12
• 公開（公告）號: CN102519699A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 王玉超;付順強
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01M17/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 施娥娟;桑傳標

1.一種落物沖擊試驗裝置(2)，該落物沖擊試驗裝置(2)包括支架(21)、設置在該支架(21)上的第三拉索(23)和固定在所述第三拉索(23)上的落錘(24)，其特征在于，所述落物沖擊試驗裝置還包括固定在所述支架(21)上的引導框架(25)，該引導框架(25)沿所述落錘(24)的下落路徑豎直布置。

2.根據權利要求1所述的落物沖擊試驗裝置(2)，其特征在于，所述引導框架(25)的沿豎直方向的長度可調節。

3.根據權利要求2所述的落物沖擊試驗裝置(2)，其特征在于，所述引導框架(25)包括固定框架(251)和移動框架(252)，所述固定框架(251)固定在所述支架(21)上，所述移動框架(252)套設在所述固定框架(251)上，并且所述移動框架(252)相對于所述固定框架(251)的位置沿所述豎直方向可調節。

4.根據權利要求3所述的落物沖擊試驗裝置(2)，其特征在于，所述固定框架(251)上形成有沿豎直方向布置的多個第一安裝孔，所述移動框架(252)上形成有第二安裝孔，通過穿過所述第一安裝孔和第二安裝孔的螺栓將所述移動框架(252)固定在所述固定框架(251)上。

5.根據權利要求1所述的落物沖擊試驗裝置(2)，其特征在于，該落物沖擊試驗裝置(2)還包括第二電磁鐵(26)，該第二電磁鐵(26)固定在所述第三拉索(23)上，所述落錘(24)可釋放地吸附在所述第二電磁鐵(26)上。

6.根據權利要求1所述的落物沖擊試驗裝置(2)，其特征在于，該落物沖擊試驗裝置(2)還包括落錘防脫落機構。

7.根據權利要求6所述的落物沖擊試驗裝置(2)，其特征在于，所述落錘(24)包括與所述第三拉索(23)連接的基部和從該基部延伸的頭部，所述引導框架(25)的底部設置有通孔，該通孔的尺寸大于所述頭部的尺寸并小于所述基部的尺寸。

8.根據權利要求1所述的落物沖擊試驗裝置(2)，其特征在于，該落物沖擊試驗裝置(2)還包括固定所述支架(21)上的導輪(22)，所述第三拉索(23)跨在該導輪(22)上。

9.一種駕駛室綜合試驗系統，其特征在于，該綜合試驗系統包括試驗臺和根據權利要求1至8中任意一項所述的落物沖擊試驗裝置(2)，所述支架(21)安裝在所述試驗臺上。

10.根據權利要求9所述的駕駛室綜合試驗系統，其特征在于，所述試驗臺包括用于設置所述駕駛室的平臺(61)，所述支架(21)安裝在所述平臺(61)上，并且所述支架(21)在所述平臺(61)上的安裝位置沿所述駕駛室的前后方向(X)可調節。

11.根據權利要求10所述的駕駛室綜合試驗系統，其特征在于，所述平臺(61)的兩側分別設置有兩根立柱(62)，所述支架(21)通過第四拉索(27)連接到所述立柱(62)上。

12.根據權利要求9所述的駕駛室綜合試驗系統，其特征在于，該綜合試驗系統還包括安裝在所述試驗臺上的壓垮試驗裝置(3)。

13.根據權利要求12所述的駕駛室綜合試驗系統，其特征在于，該壓垮試驗裝置(3)在所述試驗臺上的安裝位置沿所述駕駛室的前后方向(X)可調節。

14.根據權利要求13所述的駕駛室綜合試驗系統，其特征在于，所述壓垮試驗裝置(3)包括壓垮梁(31)和支撐該壓垮梁(31)的兩個第一致動缸(32)，所述試驗臺包括用于設置所述駕駛室的平臺(61)，所述兩個第一致動缸(32)的缸體(321)和活塞桿(322)中的一者固定在所述平臺(61)上，并且固定位置沿所述駕駛室的前后方向(X)可調節，所述兩個第一致動缸(32)的缸體(321)和活塞桿(322)中的另一者固定在所述壓垮梁(31)上。

15.根據權利要求14所述的駕駛室綜合試驗系統，其特征在于，所述壓垮梁(31)的延伸方向垂直于所述駕駛室的前后方向(X)。

16.根據權利要求9所述的駕駛室綜合試驗系統，其特征在于，該綜合試驗系統還包括安裝在所述試驗臺上的側面傾翻試驗裝置(4)。