[發明專利]一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用方法與裝置有效
| 申請號: | 201110408981.X | 申請日: | 2011-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN102512902A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 郅立鵬;陳繼朝;陶玲;梁鵬;張志翔;柴靈芝 | 申請(專利權)人: | 青島華世潔環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/02 | 分類號: | B01D53/02;F23G7/06 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 王連君 |
| 地址: | 266510 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油墨 車間 有機 廢氣 凈化 余熱 利用 方法 裝置 | ||
1.一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用方法,其特征在于包括以下步驟:
吸附過程:使用吸附轉輪將大風量、低濃度廢氣中的有機成分吸附至吸附轉輪的吸附區上,凈化后的廢氣排空;
脫附過程:采用脫附氣體脫附吸附轉輪吸附區上的有機成分,脫附后的含高濃度有機成分的廢氣進入高溫氧化過程;
冷卻過程:采用冷卻氣體對脫附后的吸附轉輪冷卻,吸附轉輪冷卻后進入下一個吸附循環;
高溫氧化過程:采用蓄熱式焚燒設備對含高濃度有機成分的廢氣進行高溫氧化處理,處理后的煙氣進入換熱過程;
換熱過程:高溫氧化處理后的煙氣經換熱單元換熱后排空。
2.根據權利要求1所述的一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用方法,其特征在于:冷卻過程中采用的冷卻氣體為部分大風量、低濃度廢氣。
3.根據權利要求2所述的一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用方法,其特征在于:冷卻氣體經對吸附轉輪冷卻后,再經換熱單元與高溫氧化處理后的煙氣進行熱交換,換熱后作為脫附氣體再對吸附轉輪吸附區上的有機成分進行脫附。
4.一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用裝置,特征在于:其包括吸附轉輪、蓄熱式焚燒設備與第一換熱單元,吸附轉輪分為吸附區、脫附區與冷卻區,吸附區與冷卻區的入口連接廢氣排放管道,吸附區的出口排空,冷卻區的出口與第一換熱單元的冷側入口相連,第一換熱單元的冷側出口與脫附區的入口相連,脫附區的出口與蓄熱式焚燒設備的入口相連,蓄熱式焚燒設備的其中一出口與第一換熱單元的熱側入口相連,第一換熱單元的熱側出口排空。
5.根據權利要求4所述的一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用裝置,特征在于:其還包括第二換熱單元,第二換熱單元的熱側入口與蓄熱式焚燒設備的另一出口相連,第二換熱單元的熱側出口排空,第二換熱單元的冷側通有待加熱的新鮮空氣或軟化水。
6.根據權利要求4所述的一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用裝置,其特征在于:蓄熱式焚燒設備為兩床式、三床式或旋轉式蓄熱式氧化爐。
7.根據權利要求4所述的一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用裝置,其特征在于:蓄熱式焚燒設備與燃燒器相連,燃燒器分別與助燃燃料源以及助燃風機相連。
8.根據權利要求4所述的一種油墨車間有機廢氣凈化及余熱利用裝置,其特征在于:在第一換熱單元的后方設置與其熱側出口相連的換熱風機。
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