[發(fā)明專利]汽車頂上的帳篷有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110408952.3 | 申請日: | 2011-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN103029554A | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田治友 | 申請(專利權(quán))人: | 田治友 |
| 主分類號: | B60J7/08 | 分類號: | B60J7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100097 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 頂上 帳篷 | ||
1.一種汽車頂上的帳篷,汽車頂板(9)是水平的平面,表面是平坦的,長度和寬度足夠人在上面躺著睡覺,在汽車頂板(9)的四周,有一圈圍板,圍板分為兩層:外圍板(3)和內(nèi)圍板(12),人就在內(nèi)圍板(12)形成的區(qū)域內(nèi)休息睡覺,圍板可以保證人不會從車頂上滾落下來,外圍板(3)和內(nèi)圍板(12)之間的空隙用來放置帳篷支架、存放小件雜物以及布置空調(diào)的風(fēng)道、充氣風(fēng)機(jī)的風(fēng)道、布線等,帳篷布固定在外圍板(3)的內(nèi)側(cè),汽車頂板(9)、外圍板(3)和帳篷布(10)就形成了一個密閉的空間,帳篷布是防水、不透氣的,帳篷布和外圍板的連接處也是防水、不透氣的,帳篷的打開是靠汽車的風(fēng)機(jī)來實(shí)現(xiàn),汽車的風(fēng)機(jī)通過充氣口(24)向帳篷里送風(fēng),帳篷內(nèi)形成正壓,帳篷內(nèi)外的空氣壓差使得帳篷布撐起來,完全打開,這時候,打開汽車頂板上的天窗(11),人從駕駛室通過天窗迅速進(jìn)入已經(jīng)撐開的帳篷里,同時關(guān)閉天窗,以維持帳篷的正壓力,在內(nèi)圍板和外圍板的空隙里存放有帳篷支架(23),帳篷支架是由一節(jié)一節(jié)的支桿(19)組成,不使用時可以拆成短件存放,需要使用時將一節(jié)一節(jié)的支桿拼接成一個長條支架,用手將支架彎曲成拱形,然后嵌入卡槽(14)內(nèi),卡槽將帳篷支架完全固定,這時候,就可以關(guān)閉風(fēng)機(jī),并打開通大氣口(26),帳篷的正壓力通過通大氣口排泄掉,帳篷布在沒有正壓力支撐的情況下,因自身重力而下墜,落到帳篷支架上,此后,帳篷布就由帳篷支架(23)來支撐,實(shí)現(xiàn)了從空氣正壓力支撐到帳篷支架(23)支撐的轉(zhuǎn)變,風(fēng)機(jī)的使用時間是短暫的,沒有消耗太多的能量,因此是節(jié)能環(huán)保的。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車頂上的帳篷,其特征在于:當(dāng)人們休息完畢,需要收起帳篷時,先將通大氣口(26)關(guān)閉,空調(diào)口關(guān)閉,然后將風(fēng)機(jī)打開,風(fēng)機(jī)通過充氣口向帳篷內(nèi)鼓風(fēng)充氣,形成正壓力,帳篷布(10)因內(nèi)外空氣壓差而完全撐開,脫離帳篷支架(23)而上升,這時候,將帳篷支架從卡槽(14)內(nèi)取出來,拆成一節(jié)一節(jié)的支桿,放入內(nèi)外圍板之間的空隙里,然后,打開汽車頂板上的天窗(11),人從天窗進(jìn)入到駕駛室內(nèi),然后,關(guān)閉風(fēng)機(jī),打開汽車駕駛室內(nèi)的門窗,使帳篷內(nèi)的空氣從駕駛室內(nèi)的門窗排泄掉,帳篷內(nèi)的空氣正壓力消失,帳篷布因自身重力而下墜,此時,人站在汽車側(cè)邊的踏板(4)上,用手將帳篷布內(nèi)的剩余空氣擠壓出來,并將帳篷布壓低到外圍板(3)的高度以下,然后將前蓋板(1)和后蓋板(2)蓋上,此時,帳篷就完全收起來了。
3.按照權(quán)利要求1和2所述的汽車頂上的帳篷,其特征在于:帳篷支架(23)是由一節(jié)一節(jié)的支桿(19)組成,支桿的一端固定有套筒(21),支桿和套筒都是空心的,中間用橡皮繩(22)穿起來,形成一個整體,不使用時,將支桿從套筒內(nèi)拔出,折成一段一段的小件,便于收藏,需要使用時,將支桿塞入套筒,形成一個長條狀的支架,在支架的兩端,各有一個球體(20),球體的直徑比支桿(19)大,當(dāng)把支架嵌入卡槽(14)內(nèi)時,球體位于卡槽和汽車頂板(9)之間,球體不能上下移動,從而導(dǎo)致帳篷支架也不能上下移動,卡槽使帳篷支架不能前后擺動,外圍板(3)使帳篷支架不能左右移動,這樣,帳篷支架的位置就完全固定住了。
4.按照權(quán)利要求1和2所述的汽車頂上的帳篷,其特征在于:汽車頂板(9)上放置床墊用于睡覺,在汽車頂板上開有一個天窗(11),供人從駕駛室進(jìn)入帳篷內(nèi),天窗要經(jīng)常開啟和關(guān)閉,是活動的,在天窗上正好可以放置枕頭,枕頭也是活動的,需要打開天窗時,將枕頭挪開即可;關(guān)閉天窗后將枕頭放在天窗上,人的頭就枕在天窗上,因此,天窗的位置位于汽車頂板的前端,如果該車型是使人的頭部朝向車后睡覺,則天窗的位置位于汽車頂板的后端。
5.按照權(quán)利要求1和2所述的汽車頂上的帳篷,其特征在于:在外圍板(3)的前后側(cè),安裝有前蓋板(1)和后蓋板(2),前蓋板和后蓋板蓋上后有一段是搭接的,前蓋板壓在后蓋板的上面,前后蓋板的作用是保護(hù)帳篷布不受風(fēng)吹雨淋,不讓帳篷布被風(fēng)和氣流刮起來,需要使用帳篷之前,將前蓋板和后蓋板掀起來,把外圍板(3)上的固定掛鉤(7)插入蓋板上的固定掛環(huán)(8)即可固定。
6.按照權(quán)利要求1和2所述的汽車頂上的帳篷,其特征在于:利用汽車發(fā)動機(jī)的動力,向帳篷內(nèi)提供制冷和取暖,帳篷布采用多層防水不透氣的材料復(fù)合而成,即使其中一層磨損,也不影響氣密性,在復(fù)合材料的中間,還增加了一層薄的保溫材料,這樣,在帳篷內(nèi)睡覺也可以做到冬暖夏涼了。
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