[發(fā)明專(zhuān)利]滾子凸輪從動(dòng)件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110407925.4
• 申請(qǐng)日: 2011-12-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102588026A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·舍韋;P·賽勒;N·蓋爾
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 謝夫勒科技股份兩合公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01L1/14
• 分類(lèi)號(hào): F01L1/14;F01L1/18
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 董華林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種滾子凸輪從動(dòng)件，用于往復(fù)操作內(nèi)燃機(jī)的頂置氣門(mén)機(jī)構(gòu)中的搖臂，所述頂置氣門(mén)機(jī)構(gòu)具有位于下面或位于側(cè)向上面的凸輪軸。

背景技術(shù)

這種滾子凸輪從動(dòng)件由DE?36?38?202的圖1中示出。這種滾子凸輪從動(dòng)件具有較大的質(zhì)量，這在會(huì)不利地成為振動(dòng)的氣門(mén)機(jī)構(gòu)質(zhì)量。凸輪滾子容納在殼體的凹部中并由此確定了其在幾乎整個(gè)殼體高度上的徑向延伸尺寸。由于殼體接近在滾子凸輪從動(dòng)件的整個(gè)軸向延伸尺寸上延伸，其外周面必須完全進(jìn)行精細(xì)打磨，這是高耗費(fèi)的。此外已經(jīng)證實(shí)，所述滾子凸輪從動(dòng)件的構(gòu)造/制造，特別是在小批量時(shí)，是成本很高的，通常必須對(duì)于每個(gè)頂置氣門(mén)(OHV)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型重新設(shè)計(jì)滾子凸輪從動(dòng)件。最好還確定，在凸輪滾子和其支承件的區(qū)域內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑不足的現(xiàn)象，因?yàn)樵谶\(yùn)行中只是通過(guò)油霧對(duì)相應(yīng)的接觸區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的是，設(shè)計(jì)一種沒(méi)有上述缺點(diǎn)的滾子凸輪從動(dòng)件。特別是應(yīng)構(gòu)成這樣的滾子凸輪從動(dòng)件，該滾子凸輪從動(dòng)件對(duì)于新的應(yīng)用和/或在件數(shù)較少時(shí)是經(jīng)濟(jì)的。

根據(jù)本發(fā)明所述目的這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)，即所述滾子凸輪從動(dòng)件由用于往復(fù)操作高壓燃料泵的活塞的滾子挺桿和液壓的支承元件構(gòu)成。

因此可以模塊式地利用現(xiàn)存的并且設(shè)計(jì)完成的以及至少基本上不做改變的標(biāo)準(zhǔn)元件。這樣構(gòu)成的滾子凸輪從動(dòng)件具有比開(kāi)頭所述類(lèi)型的滾子凸輪從動(dòng)件小的質(zhì)量，并且可以經(jīng)濟(jì)地制造，特別是對(duì)于小批量的應(yīng)用場(chǎng)合。

很明顯，對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)合，可以保持其中至少一個(gè)部件(支承元件、泵滾子挺桿)不變。

也可以設(shè)想，支承元件直接安裝到滾子挺桿中。但優(yōu)選的是，通過(guò)轉(zhuǎn)接環(huán)構(gòu)成連接，所述轉(zhuǎn)接環(huán)在本發(fā)明的具體實(shí)施中作為用切削或成形技術(shù)制造的實(shí)心件或作為薄壁的板件存在。

在本發(fā)明的改進(jìn)方案中建議，在支承元件的殼體的外周面和轉(zhuǎn)接環(huán)的孔之間形成環(huán)形的用于液壓介質(zhì)的泄漏間隙，通過(guò)泄漏間隙最終確保對(duì)沿重力方向位于下面的凸輪滾子和其支承件的良好潤(rùn)滑。通過(guò)滾子挺桿的橋接段中的至少一個(gè)穿孔部，如鉆孔設(shè)置液壓介質(zhì)從泄漏間隙到凸輪滾子的轉(zhuǎn)移。

根據(jù)一個(gè)建議，轉(zhuǎn)接環(huán)通過(guò)其孔包圍支承元件的殼體的外周面，直至殼體的外周面的遠(yuǎn)離凸輪滾子的(上部)邊緣，此時(shí)存在特別好的對(duì)支承元件的引導(dǎo)。

由于只在滾子挺桿的罩殼(Hemd)的高度上使用對(duì)滾子凸輪從動(dòng)件的軸向引導(dǎo)，這里減少了在罩殼外周面上的打磨工作，這會(huì)導(dǎo)致更為快速的(加工)通過(guò)時(shí)間。此外很明顯的是，根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的滾子凸輪從動(dòng)件具有較少的質(zhì)量。

為了特別是在運(yùn)輸滾子凸輪從動(dòng)件時(shí)防止各部件相互分離，另一個(gè)從屬權(quán)利要求的主題是，支承元件通過(guò)防丟失固定裝置，如脹環(huán)-槽連接件固定在所述固定在罩殼中的轉(zhuǎn)接環(huán)中的孔中。除此以外，也可以考慮采用套插在轉(zhuǎn)接套筒的上邊緣上的帽式的環(huán)或徑向凸起，如銷(xiāo)等。

對(duì)于構(gòu)造成實(shí)心的轉(zhuǎn)接環(huán)的情況，可以通過(guò)所述轉(zhuǎn)接環(huán)將液壓介質(zhì)引導(dǎo)到支承元件中的液壓間隙補(bǔ)償裝置。除此以外，液壓介質(zhì)也可以沿軸向從上面通過(guò)壓力活塞(包括挺桿/搖臂)的頭部供應(yīng)。

可以采用“傳統(tǒng)式”的不可切換的構(gòu)件或可切換的構(gòu)件作為支承元件。

附圖說(shuō)明

下面參考附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

圖1示出帶有構(gòu)造成板材管的轉(zhuǎn)接環(huán)的滾子凸輪從動(dòng)件的縱向剖視圖，以及

圖2示出與上圖相同的縱向剖視圖，其中轉(zhuǎn)接環(huán)作為實(shí)心件存在。

具體實(shí)施方式

圖中示出滾子凸輪從動(dòng)件1。該滾子凸輪從動(dòng)件用于往復(fù)操作具有位于下面的凸輪軸的頂置氣門(mén)機(jī)構(gòu)中的搖臂。所述滾子凸輪從動(dòng)件由往復(fù)操作高壓燃料泵的活塞的滾子挺桿2和液壓的支承元件3組成。這里支承元件3坐靠在滾子挺桿2的由橋接段10的上側(cè)13和罩殼5的內(nèi)周面7構(gòu)成的凹部4中。轉(zhuǎn)接環(huán)21用作連接元件。

所述滾子挺桿2具有圓柱形的罩殼5，所述罩殼具有突出的防旋轉(zhuǎn)固定結(jié)構(gòu)6，所述防旋轉(zhuǎn)固定結(jié)構(gòu)這里作為銷(xiāo)子存在。罩殼的內(nèi)周面7與罩殼5的邊緣8、9間隔開(kāi)地，大致在一半高度上由橋接段10橫跨(durchragen)，在所述橋接段的下方施設(shè)凸輪滾子11，所述凸輪滾子支承在安裝在罩殼5中的銷(xiāo)栓12上。

支承元件3經(jīng)由殼體16的底部15在橋接段10上延伸。壓力活塞17從殼體16中伸出。壓力活塞17的構(gòu)造成球狀的頭部18用于支承推桿。根據(jù)圖1，所述頭部具有孔33，在運(yùn)行中通過(guò)所述孔將液壓介質(zhì)從推桿向支承元件3的間隙補(bǔ)償裝置34引導(dǎo)。