[發明專利]一種橫梁焊接工裝的設計方法無效
| 申請號： | 201110407213.2 | 申請日： | 2011-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN103157936A | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發明（設計）人： | 楊龍剛 | 申請（專利權）人： | 陜西歐舒特汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人： | 張培勛 |
| 地址： | 710119 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 橫梁 焊接 工裝 設計 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種橫梁焊接工裝的設計方法，包括橫梁座（1）、滑板（2）和定位銷（3），其特征在于：
所述橫梁座（1）和滑板（2）均為L型結構，在橫梁座（1）和滑板（2）的立面上均鉆有工藝孔（6）；
所述橫梁座（1）底面加工有長條孔（7），滑板（2）底面上鉆有通孔（8），滑板（2）通過定位銷（3）定位在橫梁座（1）的長條孔（7）上，使滑板（2）可以沿長條孔（7）橫向滑動，當滑板（2）定位后，將橫梁座（1）和滑板（2）通過緊固件相固定。
2.根據權利要求1中所述橫梁焊接工裝的設計方法，其特征在于：
所述橫梁座（1）和滑板（2）的立面上均鉆有多個工藝孔（6）。
3.根據權利要求1或2中所述橫梁焊接工裝的設計方法，其特征在于：
所述通孔（8）的形狀為圓孔。
4.根據權利要求1中所述橫梁焊接工裝設計方法，其特征在于：
所述緊固件為螺栓（4）和螺母（5），橫梁座（1）和滑板（2）通過螺栓（4）和螺母（5）相緊固。
5.根據權利要求3中所述橫梁焊接工裝設計方法，其特征在于：
所述緊固件為螺栓（4）和螺母（5），橫梁座（1）和滑板（2）通過螺栓（4）和螺母（5）相緊固。
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