[發明專利]一種用于集成客車電器件的專用柜裝置的設計方法

無效

• 申請號: 201110407211.3
• 申請日: 2011-12-09
• 公開（公告）號: CN103167749A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 王飛;洪繼偉;李阿妮;黃龍
• 申請（專利權）人: 陜西歐舒特汽車股份有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K7/14
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術領域

本發明涉及一種用于集成客車電器件的專用柜裝置的設計方法。

背景技術

目前我國客車的電器布置都是將中央電氣控制盒、電源開關、車載錄像機、ECU等主要電器件分散放置于車內。這樣使客車行駛中的安全難以保障，并且影響工作人員的檢修工作。隨著城市公交的不斷發展，客車的安全已成為重中之重。客車的布置趨向于將整車的主要電器件集中放置。這樣不僅保證安全行駛，而且使檢修工作也變得容易。因此需要對現有技術進行必要的改進。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種將客車主要電器件集中放置的專用裝置的設計方法，可以很好的保障車輛行駛的安全及工作人員的便利檢修。以克服現有技術中存在的缺陷。

本發明的技術方案為：

一種用于集成客車電器件的專用柜裝置的設計方法，其特征在于：包括箱體，箱體內設置有用于安裝電器設備的兩個壓條。

上述箱體尺寸為420×260×500cm。

上述兩個壓條設置于距離箱體頂部90cm處，兩個壓條的中心距離為178cm。

上述兩個壓條上分別對應設置有兩個固定螺栓小孔，用于固定電器設備。

上述壓條上的兩個固定螺栓小孔相距168cm，其中一個孔距箱體一側90—92cm。

上述兩個壓條通過螺栓固定于箱體內。

上述箱體兩側分別設置有散熱格柵孔。

上述箱體上方設置有儲藏柜。

上述儲藏柜尺寸為420×260×260cm。

本發明的技術效果為：

本發明提高了整車的中央電器盒、電源開關、車載錄像機、ECU等主要電器件的安全工作性能；方便檢修，提高了整車的工作效率，而且提高了整車的質量。

附圖說明

圖1為本發明主視圖。

圖2為本發明左視圖。

圖3為本發明俯視圖。

圖4為本發明內部結構示意圖。

圖5為本發明中壓條上安裝電器設備的示意圖。

附圖標記為：A、B—壓條；1、箱體；2、散熱格柵孔；3、儲藏柜。

具體實施方式

本發明屬于一種集成客車電器件的專用柜裝置。特別是一種不僅合理安裝整車主要電器件，而且可用于司機儲物的多功能專用裝置。適用于廣大城市公交汽車使用，一般安裝于公交司機座椅后方。

????參見圖1至圖5，本發明涉及的一種用于集成客車電器件的專用柜裝置的設計方法的具體結構為：

?包括箱體1，箱體1內設置有用于安裝電器設備的兩個壓條A、B。兩個壓條A、B可具體通過螺栓固定于箱體1內。

本發明中的箱體1尺寸具體可為420×260×500cm。

本發明中的箱體1內的兩個壓條A、B可具體設置于距離箱體1頂部90cm處，兩個壓條A、B的中心距離可為178cm。

本發明中的箱體1內的兩個壓條A、B上可分別對應設置有兩個固定螺栓小孔，用于隨機安裝電器設備，如車載錄像機、ECU等。壓條A、B上的兩個固定螺栓小孔可相距168cm，其中一個孔距箱體1一側90—92cm。

在本發明中的箱體1兩側可分別設置有散熱格柵孔2，使安裝在箱體1內的其他電器設備得到良好的散熱，從而提高了整車的質量及可靠性。

為了放置司機和乘務員的衣服等雜物，可在本發明中的箱體1上方設置儲藏柜3。儲藏柜3的尺寸具體可為420×260×260cm。由于前述所知，箱體1尺寸具體可為420×260×500cm，因此本發明的整體尺寸具體可為420×260×760cm。

本發明上層為儲藏柜3，下層的箱體1由壓條A、B分割成兩個區域。將電器設備用螺栓固定于壓條A、B上的兩個固定螺栓小孔。壓條A、B下方區域可隨機安裝電源開關、中央電器盒等設備。這樣不僅保證了運行中車載錄像機等的安全而且檢修起來拆卸方便。