[發明專利]一種加壓振沖方法及其中使用的具有底部出料設備的加壓振沖裝置有效
| 申請號: | 201110405330.5 | 申請日: | 2011-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN102758427A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 劉勇;宋紅英;王國忠;張廣彪;姚軍平;李士海 | 申請(專利權)人: | 北京振沖工程股份有限公司 |
| 主分類號: | E02D3/08 | 分類號: | E02D3/08 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 陳英 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加壓 方法 其中 使用 具有 底部 設備 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及振沖技術,提供一種加壓振沖方法。還提供該加壓振沖方法中使用的具有底部出料設備的加壓振沖裝置。
背景技術
現有技術中的用于地基加固或水下深層加密的具有底部出料設備的振沖裝置,其包括一下料管,在下料管的下端固設振沖器,在所述下料管的上端設置集料斗,該集料斗上連接起吊滑輪,該起吊滑輪通過鋼絲繩與設置在樁桿或桅桿上端滑輪組連接并連接卷揚機,使得所述下料管升降。現有技術中的集料斗和下料管均為開放式非密封結構。這種振沖裝置在用于深海海底的地基加密作業中存在困難。由于水深度大,下料管的下端管口承受很大的水壓,導致管中的填充料不能排出。現有技術中沒有能夠很好解決該問題的方法和設備。
現有技術中在樁桿桅桿上設滑輪,集料斗上連接一料斗提升立柱,該料斗提升立柱上設有所述滑輪與桅桿上的滑輪構成下料管及集料斗的升降結構;一提升料斗上設置提梁,在該提梁上連接鋼絲繩的一端,鋼絲繩的另一端通過桅桿上的滑輪連接副卷揚機,為了避免提升料斗在上升到集料斗的過程中與集料斗碰撞,在料斗提升立柱上設有一橫梁,該橫梁的長度使得所述提升料斗升降過程中與所述集料斗之間有一設定間距。在集料斗上相應處設有鉤子,當提升料斗提升到集料斗處時,該設定間距保證提升料斗的邊緣鉤在該鉤子上,繼續拉動鋼絲繩可以使得提升料斗翻轉傾倒填充料進入集料斗。但是實際上,由于橫梁與料斗提升立柱之間為固定的結構,當提升料斗提到與集料斗相等的高度時,與集料斗之間的間距妨礙提升料斗靠到集料斗上向集料斗中傾倒填充料。
發明內容
本發明的目的在于改進現有技術的不足,提供一種能夠在深海高水壓的海底正常作業的加壓振沖方法。
本發明的另一個目的在于提供一種具有底部出料設備的加壓振沖裝置。
本發明的目的是這樣實現的:
一種加壓振沖方法,其是,引入一壓縮空氣到振沖裝置中的下料管中,用以推動下料管中的填充料從下料管的下方出口排出。
具體的,加壓振沖方法可以是:在振沖裝置中的集料斗的下方設置一壓縮空氣進口,在集料斗下方、壓縮空氣進口上面的下料通道上設置一放料閥門;
步驟1:將側壁密封的下料管的下端口抵在水底基礎的底面上,在下料斗中填入填充料,放入下料管中的填充料形成一填充料柱;然后關閉放料閥門封閉下料管的上部進料通道;
步驟2:打開壓縮空氣進口,引入壓縮空氣到下料管中,同時或隨后提起下料管,使得下料管的下端口敞開,讓壓縮空氣將下料管中的填充料推出下料管,進入填充部位,然后關閉壓縮空氣進口;
步驟3:打開下料管上方與大氣連通的通道上,進行減壓;然后關閉該通道,打開放料閥門下料;
以上三個步驟為一個工作循環;不斷重復上述工作循環,即可將填充料不斷地輸送到振沖作業處。
一個更好的方案可以是,在下料管和集料斗之間設置一加壓密封裝置,所述加壓密封裝置包括一壓氣倉、一過渡倉以及放料閥門、減壓閥和平衡閥,所述壓氣倉的下部出口密封地連接所述下料管的上端口,該壓氣倉的倉壁上設有壓縮空氣進氣孔,在該壓氣倉的上方進口密封地連接所述過渡倉的下部出口,在該過渡倉的上方進口密封地連接所述集料斗的下方出口;在所述集料斗的下部出口和過渡倉的上部進口之間設置一第一道放料閥門,所述過渡倉的下部出口和壓氣倉的上部進口之間設有一第二道放料閥門;在所述加壓倉和過渡倉之間設置一連通管,在該連通管上設置所述平衡閥,在所述過渡倉的倉壁上設置一減壓通道管的一端,該減壓通道管的另一端與大氣連通,在所述減壓通道管上設置所述減壓閥。
在上述振沖裝置使用時,是這樣操作的:
在上述的步驟1中,在下料管中形成填充料柱的具體操作是:首先,在集料斗中加入填充料,然后打開集料斗和過渡倉之間的第一道放料閥門,使得填充料落入過渡倉中,關閉第一道放料閥門;然后,打開過渡倉和壓氣倉之間的第二道放料閥門,使得填充料經過壓氣倉進入下料管中;
隨后接步驟2,之后,在步驟3中進行如下的減壓操作:首先,打開壓氣倉和過渡倉之間連通管上的平衡閥,使得兩個倉室的壓力平衡,然后打開其間的第二道放料閥門;再打開過渡倉上的減壓通道管上的減壓閥,放空,讓過渡倉的壓力與大氣平衡。
進一步地,可以在所述下料管的上裝有一個料位計,其安裝位置為:當填充料在氣壓的作用下從管中落下,可以反饋信號。也就是料位計檢測出填充料下落,說明下料管里面有空間,繼續下料:
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