[發(fā)明專利]一種用于制造卡箍的系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110405282.X
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN103157996A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李佳
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B21D5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及卡箍生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于制造卡箍的系統(tǒng)。

背景技術(shù)

卡箍連接技術(shù)也稱為溝槽管件連接技術(shù)，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但是由于其技術(shù)的先進性，很快被國內(nèi)市場所接受。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，已經(jīng)逐步取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯得成熟，市場也普遍認可。

卡箍的連接操作是非常簡易的，無需特殊的專業(yè)技能，普通工人經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可操作。這是因為產(chǎn)品已經(jīng)將大量的精細的技術(shù)部分以工廠化方式溶入到了產(chǎn)品中。一處卡箍連接僅需幾分鐘時間，最大限度的簡化了現(xiàn)場操作的技術(shù)難度，節(jié)省工時，從而也穩(wěn)定了工程質(zhì)量，提高了工作效率。卡箍連接技術(shù)的應(yīng)用，使得復(fù)雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便，從而使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。

而傳統(tǒng)的焊接和法蘭連接的管道連接方式，不但需要有相應(yīng)技能的焊接工人，而且費時，工人的操作難度較大，并存在焊接煙塵的污染。由于操作空間和焊接技能的差異，焊接質(zhì)量和外觀都難以達到滿意的結(jié)果，從而影響工程的整體質(zhì)量。

另外，由于卡箍管件為成品件，現(xiàn)場所需要的操作空間較小，可真正的實現(xiàn)靠墻角安裝，操作難度大為減小，從而節(jié)省了占地面積，美化了管道安裝的效果。

由于卡箍具有上述優(yōu)點，因此市場對卡箍的需求量非常大。如果使用手工來生產(chǎn)卡箍，不僅卡箍的質(zhì)量得不到有效保證，而且生產(chǎn)速度慢，效率低，從而會使得卡箍的成本變得很高，這樣不利于卡箍的推廣與應(yīng)用。

鑒于上述問題，有必要提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)卡箍的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)卡箍的系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種用于制造卡箍的系統(tǒng)，包括折彎裝置、焊接裝置、鉚接裝置、自動打螺絲裝置以及卸料裝置，所述折彎裝置包括安裝壁、同步輪、第一滾輪以及第二滾輪，所述同步輪包括圓柱面，所述圓柱面的兩側(cè)延伸有擋壁。

進一步地，所述擋壁的厚度自靠近圓柱面處向遠離圓柱面處逐漸遞減。

進一步地，所述圓柱面上設(shè)有輪齒。

進一步地，所述輪齒的截面圖呈梯形。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明所述的同步輪由于設(shè)置有擋壁，使得所述同步輪與所述第一滾輪、第二滾輪的配合更加平穩(wěn)。

附圖說明

圖1為卡箍的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明所述的用于制造卡箍的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的內(nèi)部示意圖。

圖4為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的折彎裝置示意圖。

圖5為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的同步輪示意圖。

圖6為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的焊接裝置示意圖

圖7為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的緊固塊示意圖。

圖8為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的上電極示意圖。

圖9為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的下電極示意圖。

圖10為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的鉚接裝置示意圖。

圖11為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的自動打螺絲裝置示意圖。

圖12為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的箍條對位裝置示意圖。

圖13為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的卸料裝置示意圖。

圖14為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的加強板示意圖。

圖15為圖2所示用于制造卡箍的系統(tǒng)的保護罩示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述。

卡箍連接技術(shù)也稱為溝槽管件連接技術(shù)，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時間晚于國外，但是由于其技術(shù)的先進性，很快被國內(nèi)市場所接受。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，已經(jīng)逐步取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯得成熟，市場也普遍認可。圖1所示為市場上比較常見的一種卡箍90，包括：卡環(huán)91、呈圓弧形的墊片92、固定片93、螺絲94以及蓋體95。所述固定片93上設(shè)有固定塊931，所述蓋體95上設(shè)置有固定槽951。所述固定塊931、固定槽951相互配合，將所述螺絲94固定在所述固定片93和所述蓋體95所組成的空間內(nèi)。