[發明專利]汽車金屬管用套管

無效

• 申請號: 201110404021.6
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN102444762A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 陳小平
• 申請（專利權）人: 常州市龍豪車輛配件廠
• 主分類號: F16L57/06
• 分類號: F16L57/06;F16L57/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明屬于汽車零部件領域，尤其是一種汽車金屬管用套管。

背景技術

隨著中國汽車行業的不斷發展，國民生活水平的不斷提高，人們的購買力也大幅度的提升。為了適應人們的需求，各大汽車廠家不斷推出新款式、低價位、安全、環保、舒適的汽車；對汽車零部件供應商來說機遇、壓力和挑戰并存，為了不被日趨激烈的市場所淘汰，供應商不斷的改進產品的結構，提高產品質量。由于汽車發動機周圍空間較小，使連接汽車發動機的金屬導油管、橡膠軟管等其他零部件之間沒有太大的間隙，加之汽車行駛過程中不斷的顛簸、抖動及方向變化，很容易導致金屬硬管、橡膠軟管及其他零部件直接碰撞和摩擦，如果長時間的相互碰撞及摩擦會導致管體破裂，管體內介質泄漏，嚴重者發動機燒毀，制動系統失靈，造成不必要的安全事故。

發明內容

本發明針對上述技術中存在的不足之處，提出一種汽車金屬管用套管，它能保護汽車內部的金屬管，防止金屬管與其他部件進行摩擦而導致內介質泄露，提高了汽車使用的安全性。

實現本發明目的的技術方案如下：

汽車金屬管用套管，它包括一個用于套金屬管的橡膠管，橡膠管外設有金屬網狀鎧甲層，金屬網狀鎧甲層外設有阻火層，阻火層外設有耐高溫層，耐高溫層外還設有耐磨層，阻火層為無機填料，耐高溫層為三元乙丙橡膠，耐磨層為碳素橡膠，阻火層、耐高溫層、耐磨層擠出一體成型。

所述的金屬網狀鎧甲層由銅絲網狀編織而成。

本發明的優點是提高了汽車金屬管的安全性，延長了汽車金屬管的使用壽命，從而使汽車質量更加穩定。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，汽車金屬管用套管，它包括一個用于套金屬管的橡膠管1，橡膠管1外設有金屬網狀鎧甲層2，金屬網狀鎧甲層2外設有阻火層3，阻火層3外設有耐高溫層4，耐高溫層4外還設有耐磨層5，阻火層3為無機填料，耐高溫層4為三元乙丙橡膠，耐磨層5為碳素橡膠，阻火層3、耐高溫層4、耐磨層5擠出一體成型。

所述的金屬網狀鎧甲層2由銅絲網狀編織而成。