[發明專利]轉臺主體結構以及設置有這種轉臺主體結構的起重機

有效

• 申請號: 201110404013.1
• 申請日: 2011-12-08
• 公開（公告）號: CN102431917A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 林華;章琢;孫麗;孟朝鈺;任海燕;李聰;李玲;余欽偉
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;B66C23/86
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 趙培訓

技術領域

本發明涉及機械技術領域，具體涉及一種轉臺主體結構以及設置該轉臺主體結構的起重機。

背景技術

在起重機的各大組成結構件中，轉臺是用于聯系起重機上下車的關鍵承載結構件。

現有的履帶式起重機中，大部分的轉臺采用傳統的整體式結構。整體式結構的轉臺包括轉臺主體結構以及附屬結構，轉臺主體結構與附屬結構之間為可拆卸連接。

如圖1所示為現有的一種轉臺主體結構，該轉臺主體結構包括左側立板10、右側立板(圖1中未示出)以及位于左側立板10、右側立板之間用于安裝零部件的安裝箱，左側立板10以及右側立板在轉臺的厚度方向上均由上分體101以及下分體102通過銷軸6組裝而成。

轉臺主體結構上安裝的零部件主要有吊臂、回轉機構、卷揚機構、動力系統、液壓系統和駕駛室的回轉平臺等。隨著履帶起重機起重量的增大，轉臺主體結構上安裝的各零部件的重量和體積均隨之明顯增大，所以需要轉臺主體結構上具有足夠的裝配、維修空間，但是，由于國家法規規定的轉臺的運輸寬度僅為3.5米，無論是以上所述的哪種整體式結構的轉臺在運輸過程中即使拆卸掉了其上的附屬結構，剩下的轉臺主體結構的寬度尺寸仍舊很大，由于受運輸不能超高、超寬的限制，無法將轉臺主體結構寬度尺寸設計太大，導致轉臺主體結構上的零部件的安裝空間極為有限，無法滿足零部件裝配、維修的空間需求。

發明內容

本發明的目的是提出一種轉臺主體結構以及設置該轉臺主體結構的起重機，解決了現有技術存在轉臺主體結構的寬度尺寸受到運輸尺寸的限制，導致無法滿足零部件裝配、維修的空間需求的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

該轉臺主體結構，包括第一組件以及第二組件，其中：所述第一組件與所述第二組件通過可拆卸連接結構相連接；

所述轉臺主體結構存在長度方向、寬度方向以及厚度方向；

所述第一組件以及所述第二組件至少在所述轉臺主體結構的寬度方向上被所述可拆卸連接結構鎖定在一起。

優選地，所述第一組件與所述第二組件以所述轉臺主體結構上沿所述轉臺主體結構的寬度方向延伸的邊沿上的垂直中分線對稱設置；和/或，

所述第一組件和/或所述第二組件各自為分體式構件組裝而成或者各自為一體式結構；和/或，

所述可拆卸連接結構為銷軸連接結構、螺栓連接結構、螺釘連接結構或卡扣連接結構其中之一或多種的組合。

優選地，所述銷軸連接結構包括至少一個連接體、分別開設于所述連接體位置相反的兩端上的第一通孔、分別開設于所述第一組件上、所述第二組件上的第二通孔以及銷軸，其中：

所述連接體位置相反的兩端上的每一端上至少開設有一個所述第一通孔；

所述第一通孔的數目與所述第二通孔數目以及所述銷軸的數目相同；

所述銷軸依次嵌入所述第一通孔、所述第二通孔或者依次嵌入所述第二通孔、所述第一通孔。

優選地，所述連接體呈條形，且其橫截面呈U形、長方形或正多邊形，所述第一通孔貫穿所述連接體上位置相對的側壁；

所述第一組件上固設有至少一個第一凸沿，所述第一凸沿沿所述轉臺主體結構的寬度方向朝接近所述第二組件的方向延伸，所述第一組件上的所述第二通孔開設于所述第一凸沿上；

所述第二組件上固設有至少一個第二凸沿，所述第二凸沿沿所述轉臺主體結構的寬度方向朝接近所述第一組件的方向延伸，所述第二組件上的所述第二通孔開設于所述第二凸沿上。

優選地，所述第一凸沿和/或所述第二凸沿嵌于所述連接體內，且嵌于所述連接體內的部分與所述連接體的側壁的內側相抵接；和/或；

所述第一凸沿和/或所述第二凸沿呈板狀，且其延展平面與所述轉臺主體結構的長度方向相垂直；和/或，

所述第一凸沿與所述第一組件為一體式結構或者所述第一凸沿與所述第一組件為固定連接，所述第二凸沿與所述第二組件為一體式結構或者所述第二凸沿與所述第二組件為固定連接；和/或，

所述銷軸與液壓動力機構相連接，所述銷軸嵌入或拔出所述第一通孔以及所述第二通孔的動力為所述液壓動力機構提供；和/或，

所述銷軸包括銷軸本體以及止位凸起，其中：

所述銷軸本體呈圓柱狀、棱柱狀、圓錐狀或管狀，所述止位凸起位于所述銷軸本體其中一端的周向外表面上，所述銷軸本體與所述止位凸起為一體式結構或者所述銷軸本體與所述止位凸起固定連接，所述銷軸本體依次嵌入所述第一通孔以及所述第二通孔或者依次嵌入所述第二通孔以及所述第一通孔。