[發明專利]雙向自適應阻尼閥有效
| 申請號: | 201110403545.3 | 申請日: | 2011-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN102537449A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 李亞;牟東;劉宗宏 | 申請(專利權)人: | 三一重型裝備有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/20 | 分類號: | F16K17/20 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 自適應 阻尼 | ||
技術領域
本發明涉及一種阻尼閥,特別是指一種雙向自適應阻尼閥。
背景技術
變量泵液壓系統中,通過比例閥LS口反饋負載壓力到液壓泵的變量機構,變量泵改變排量,使泵的排量與執行元件要求的流量相適應。執行元件周期性運動(如液壓馬達以一定的角速度旋轉),受到周期性阻力(如摩擦阻力)的影響,造成周期性波動的LS反饋壓力。由于比例閥LS口與變量泵的變量機構一般通過液壓管路直接連接,使得液壓泵變量機構周期動作,進而導致液壓泵的輸出流量、壓力脈動劇烈。為了減小LS反饋管路壓力波動對變量泵輸出壓力脈動及流量脈動的影響,一般采用在比例閥LS反饋壓力出口或變量泵變量機構進口加固定阻尼,但采用固定阻尼只能對一定范圍內的壓力波動有效,不能適應全工況的負載壓力變化。
發明內容
本發明提出一種雙向自適應阻尼閥,實現了二級減震、雙向阻尼不同性,以解決泵控液壓系統動態不穩定的問題及保護變量泵內部元件的目的,可以應用在任何壓力反饋控制回路中。
本發明提出一種雙向自適應阻尼閥,包括閥體、設置于閥體內的閥芯、以及連接于閥體兩端的第一閥座和第二閥座,其中所述閥芯包括連接體和固定連接于所述連接體兩端的第一閥芯和第二閥芯,所述第一閥芯包括第一半閥芯、第一滑動活塞和第一敏感彈簧,其中:所述第一半閥芯的右端與所述連接體固定連接,第一半閥芯內部為一腔體,左端沿軸向設置有第一軸孔,在第一軸孔的四周設置有軸向布置的第一孔道;所述第一滑動活塞設置在所述腔體內,其一端穿過第一半閥芯左端的第一軸孔,另一端設置有用于軸向定位的軸肩,在軸肩上設置有軸向布置的第二孔道,并且所述第二孔道與所述第一孔道位置相對應;所述第一敏感彈簧設置在所述腔體內,位于第一滑動活塞和連接體之間且具有一定的壓縮量,其一端與所述第一滑動活塞相接觸,另一端與所述連接體相接觸。
進一步地,所述阻尼閥還包括具有一定預壓縮量的第一彈簧、以及中間設置有第三軸孔的第一彈簧座,其中:所述第一彈簧座設置在第一半閥芯的腔體內,且位于所述第一滑動活塞軸肩的右端,第一彈簧座通過第一半閥芯腔體內表面的凸臺進行軸向定位;所述第一彈簧設置在所述第一彈簧座和連接體之間,且一端與所述第一彈簧座相接觸,另一端與所述連接體相接觸;以及所述第一敏感彈簧在所述第三軸孔和第一彈簧內部,且一端與滑動活塞相接觸,另一端與連接體相接觸。
進一步地,所述第二閥芯進一步包括左端與所述連接體固定連接的第二半閥芯,第二半閥芯內部為一腔體,右端沿軸向設置有第二軸孔,在第二軸孔的四周設置有軸向布置的第三孔道;設置在所述第二半閥芯內部腔體內的第二滑動活塞,且一端穿過所述第二半閥芯上的第二軸孔,另一端設置有用于軸向定位的軸肩,在軸肩上設置有軸向布置的第四孔道,并且所述第四孔道與所述第三孔道位置相對應;設置在所述第二半閥芯內部腔體內且具有一定預壓縮量的第二敏感彈簧,且位于所述第二滑動活塞與所述連接體之間,其一端與所述第二滑動活塞相接觸,另一端與連接體相接觸。
進一步地,所述阻尼閥還包括具有一定預壓縮量的第二彈簧和中間設置有第四軸孔的第二彈簧座,其中所述第二彈簧座設置在第二半閥芯的腔體內,且位于所述第二滑動活塞的左端,第二彈簧座通過第二半閥芯內部腔體內的凸臺進行軸向定位;所述第二彈簧設置在所述第二彈簧座和連接體之間,且一端與所述第二彈簧座相接觸,另一端與所述連接體相接觸;以及所述第二敏感彈簧在所述第四軸孔、第二彈簧內部,且一端與第二滑動活塞相接觸,另一端與連接體相接觸。
進一步地,所述第一閥芯的外表面靠近第一軸座的一端設置有第一組合節流槽;所述第二閥芯的外表面靠近第二軸座的一端設置有第二組合節流槽,并且所述第一組合節流槽的過流面積隨閥芯左移逐漸減小,所述第二組合節流槽的過流面積隨閥芯左移逐漸增大以及所述第一組合節流槽、第二組合節流槽在閥芯左右滑動過程中始終與所述閥體中間位置的沉割槽相連通。
進一步地,所述閥體與第一閥座、第二閥座的連接方式為螺紋連接。
進一步地,所述連接體與第一閥芯、第二閥芯的連接方式為螺紋連接。
本發明通過閥芯與彈簧配合使用,實現阻尼閥的節流減震的程度隨閥體任一端的壓力變化而變化,閥芯時時處于動態平衡狀態。通過合理設置彈簧的預壓縮量,可以實現阻尼閥對不同范圍內的壓力敏感,能夠適應全工況的負載壓力變化。
附圖說明
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