[發明專利]無線氣囊裝置無效
| 申請號: | 201110402910.9 | 申請日: | 2011-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN102923084A | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 權赫寅;郭大榮;吳哉根;李濟允 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/0136 | 分類號: | B60R21/0136 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;孫向民 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線 氣囊 裝置 | ||
1.一種無線氣囊裝置,包括:
氣囊控制單元,其接收來自于碰撞傳感器的感測信號并具有第一無線通信單元;以及
氣囊模塊,其具有第二無線通信單元和電源電路,以便與所述氣囊控制單元的第一無線通信單元進行信號的收發,
其中,所述電源電路根據所述氣囊模塊的展開信號將操作電力提供至充氣機。
2.根據權利要求1所述的無線氣囊裝置,其中所述電源電路包括:
第二無線通信單元,其產生用于所述充氣機展開氣囊墊的展開信號;
CPU,其響應所述第二無線通信單元的展開信號產生用于所述充氣機的展開命令;
電容器,其累積操作所述充氣機以及向所述CPU供電所需的電力;
調節器,其調節響應所述CPU的展開命令用于展開所述氣囊墊的電壓;以及
點火電路,其接收所述調節器的調節電壓并向所述充氣機傳輸點火信號。
3.根據權利要求2所述的無線氣囊裝置,其中使用通過自供電發電機從車輛產生的剩余能量來生成所述電容器中累積的電力。
4.根據權利要求3所述的無線氣囊裝置,其中所述自供電發電機包括在所述電源電路中。
5.根據權利要求2所述的無線氣囊裝置,其中所述電容器中累積的電力是從外部電源無線傳輸的。
6.根據權利要求2所述的無線氣囊裝置,其中所述充氣機和點火電路通過電爆管連接器彼此連接。
7.根據權利要求2所述的無線氣囊裝置,其中所述氣囊控制單元的第一無線通信單元和所述氣囊模塊的第二無線通信單元分別都包括發射部件和接收部件。
8.根據權利要求7所述的無線氣囊裝置,其中所述氣囊模塊的發射部件向所述氣囊控制單元的接收部件發射氣囊墊的連接信號和展開記錄。
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