[發(fā)明專利]一種變電所檢修繼電保護(hù)試驗(yàn)小車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110402340.3
• 申請(qǐng)日: 2011-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN102514603A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣柯青;謝士奇;黃劍;王建東;沈虎;王誼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 諸暨市供電局
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00
• 代理公司: 紹興市越興專利事務(wù)所 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種變電所檢修繼電保護(hù)試驗(yàn)小車。

背景技術(shù)

目前，電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展和安全穩(wěn)定運(yùn)行給國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展帶來了巨大的動(dòng)力和效益。繼電保護(hù)就是保障電力設(shè)備安全和防止及限制電力系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間大面積停電的最基本、最重要、最有效的技術(shù)手段。多年實(shí)踐證明，繼電保護(hù)裝置性能的維護(hù)很大程度上取決于調(diào)試及常規(guī)檢修校驗(yàn)；變電所檢修繼電保護(hù)試驗(yàn)需要校驗(yàn)儀器來完成，試驗(yàn)所需的校驗(yàn)儀器和工具繁多，每進(jìn)行一個(gè)項(xiàng)目的校驗(yàn)，就需要更換儀器和拆裝接線，目前這些工作都需人工搬運(yùn)，工作現(xiàn)場(chǎng)散亂，效率降低，不利于人身、設(shè)備安全。通過對(duì)城關(guān)變年度檢修10kVⅠ段所屬間隔繼電保護(hù)試驗(yàn)情況進(jìn)行了具體調(diào)查統(tǒng)計(jì)，情況如表1所示。從表1可以得出每個(gè)10kV間隔試驗(yàn)時(shí)間約需1小時(shí)30分左右，其中有30分鐘左右時(shí)間是用在重復(fù)的試驗(yàn)設(shè)備搬運(yùn)和接線拆裝上，勞動(dòng)強(qiáng)度高，效率受到制約，而且不利于人身、設(shè)備安全。本發(fā)明可減少試驗(yàn)準(zhǔn)備時(shí)間和試驗(yàn)時(shí)間。如果在大范圍推廣使用，將大幅減輕繼電保護(hù)試驗(yàn)人員的壓力和工作量，對(duì)設(shè)備大修的順利進(jìn)行將起到積極的作用。

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發(fā)明的內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供了一種變電所檢修繼電保護(hù)試驗(yàn)小車，有效地解決在檢修過程中繼電保護(hù)儀器多且搬運(yùn)不便、接線拆裝等問題，具有提高檢修質(zhì)量和效率，有利于現(xiàn)場(chǎng)工作人員人身、設(shè)備安全的特點(diǎn)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種變電所檢修繼電保護(hù)試驗(yàn)小車，包括下層底板和上層底板；下層底板通過支撐桿與上層底板相連；下層底板上安裝有推桿和滑輪。

所述的下層底板上安裝有2個(gè)第一護(hù)欄和2個(gè)第二護(hù)欄；且第一護(hù)欄和第二護(hù)欄間隔排布并焊接圍成一體。?

所述的上層底板上裝有第一擋板和第二擋板；且第一擋板和第二擋板間隔排布并焊接圍成一體。

所述的下層底板上安裝有2個(gè)第一護(hù)欄和2個(gè)第二護(hù)欄；且第一護(hù)欄和第二護(hù)欄間隔排布并焊接圍成一體；所述的上層底板上裝有第一擋板和第二擋板；且第一擋板和第二擋板間隔排布并焊接圍成一體。

????本發(fā)明的有益效果是：通過使用本發(fā)明提供的一種變電所檢修繼電保護(hù)試驗(yàn)小車后使繼電保護(hù)試驗(yàn)更加方便快捷，提高了變電所檢修的時(shí)效性，有效地解決在檢修過程中繼電保護(hù)儀器多且搬運(yùn)不便、接線拆裝等問題，便于設(shè)備和工具的定置定放，便于保管和維護(hù)，便于規(guī)范化，方便檢修人員作業(yè)，從而提高檢修質(zhì)量和效率，有利于現(xiàn)場(chǎng)工作人員人身、設(shè)備安全。

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附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖；

圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。

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具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施作近一步詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例的一種變電所檢修繼電保護(hù)試驗(yàn)小車，包括下層底板1和上層底板2；下層底板1通過支撐桿7與上層底板2相連；下層底板1上安裝有推桿6和滑輪5。所述的下層底板1上安裝有2個(gè)第一護(hù)欄3和2個(gè)第二護(hù)欄8；且第一護(hù)欄3和第二護(hù)欄8間隔排布并焊接圍成一體。下層底板1、上層底板2、第一護(hù)欄3、推桿6、支撐桿7、第二護(hù)欄8所用材料均為鋁合金；滑輪5所用材料為塑膠。??

?????該車分上下兩層，上層放置校驗(yàn)儀器、表計(jì)；下層放置電源、待用校驗(yàn)儀器及工器具。其功能有：

1、便于繼電保護(hù)試驗(yàn)設(shè)備的搬運(yùn)；

2、便于繼電保護(hù)試驗(yàn)的進(jìn)行，縮短試驗(yàn)時(shí)間；

3、便于設(shè)備和工具的定置定放、保管和維護(hù)；

4、滿足試驗(yàn)在安全性和可靠性方面的要求。

按10kVⅠ段6個(gè)電氣間隔為例，與采用傳統(tǒng)的方式相比較，試驗(yàn)準(zhǔn)備時(shí)間減少1小時(shí)34分，試驗(yàn)時(shí)間減少1小時(shí)15分，總計(jì)2小時(shí)49分。如果在大范圍推廣使用，將大幅減輕繼電保護(hù)試驗(yàn)人員的壓力和工作量，對(duì)設(shè)備大修的順利進(jìn)行將起到積極的作用。

本實(shí)施例的變電所檢修繼電保護(hù)試驗(yàn)小車有效地解決在檢修過程中繼電保護(hù)儀器多且搬運(yùn)不便、接線拆裝等問題，具有提高檢修質(zhì)量和效率，有利于現(xiàn)場(chǎng)工作人員人身、設(shè)備安全的特點(diǎn)。

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實(shí)施例2