[發明專利]用于工業齒輪箱的氣動不停機換擋裝置有效
| 申請號: | 201110401879.7 | 申請日: | 2011-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN102425663A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 袁金安;王平;趙文應 | 申請(專利權)人: | 湖南利爾電路板有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/28 | 分類號: | F16H61/28;F16H63/30 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 孫忠浩 |
| 地址: | 410329 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 工業 齒輪箱 氣動 停機 換擋 裝置 | ||
1.一種用于工業齒輪箱的氣動不停機換擋裝置,包括換擋變速箱,換擋變速箱中設有支撐于箱體的換擋調整軸,換擋調整軸上設有高速檔齒輪和低速檔齒輪,它們分別與輸入軸上對應的齒輪嚙合,高速檔齒輪與低速檔齒輪之間為調速機構,換擋調整軸通過輸出齒輪與下一級齒輪嚙合,其特征在于,
a)所述的高速檔齒輪和低速檔齒輪通過軸承安裝在換擋調整軸上,高速檔齒輪與低速檔齒輪的相對面上設有同心的圓柱凸臺,圓柱凸臺的外壁上設有外花鍵;
b)所述的調速機構包括兩端設有外花鍵的外花鍵套、齒式摩擦片、兩個環形汽缸體、一對活塞定位環、高速內花鍵套、低速內花鍵套、擋板和壓板,所述的齒式摩擦片由相間排列的內齒摩擦片和外齒摩擦片組成,所述的活塞定位環上設有與環形汽缸體匹配的活塞;
c)所述高速內花鍵套的一端與高速檔齒輪上圓柱凸臺外壁的外花鍵匹配嚙合,低速內花鍵套的一端與低速檔齒輪上圓柱凸臺外壁的外花鍵匹配嚙合,高速內花鍵套和低速內花鍵套的另一端分別與對應的齒式摩擦片中外齒摩擦片的外齒匹配嚙合;所述的外花鍵套兩端的外花鍵分別與對應齒式摩擦片中內齒摩擦片的內齒匹配嚙合;
d)所述的外花鍵套通過鍵固定安裝在高速檔齒輪與低速檔齒輪之間的換擋調整軸上,一對活塞定位環通過螺栓連為一體后,由軸承支撐于外花鍵套的兩端外花鍵之間,兩個活塞定位環上的活塞分別置于對應的環形汽缸體中,兩個環形汽缸體端部與對應的齒式摩擦片之間設有壓板,齒式摩擦片與對應的高速檔齒輪或低速檔齒輪之間設有擋板;
e)每個活塞定位環上均設有獨立的氣道,氣道的終端位于環形汽缸體內的活塞端面,起點位于活塞定位環外緣,起點設有氣管接口。
2.根據權利要求1所述的用于工業齒輪箱的氣動不停機換擋裝置,其特征在于,環形汽缸體內壁與對應的活塞外壁之間設有密封圈。
3.根據權利要求1所述的用于工業齒輪箱的氣動不停機換擋裝置,其特征在于,所述的擋板通過定位銷定位于對應的高速檔齒輪或低速檔齒輪上圓柱凸臺的端面。
4.根據權利要求1~3之一所述的用于工業齒輪箱的氣動不停機換擋裝置,其特征在于,環形氣缸體與對應的壓板之間設有緩沖彈性墊圈。
5.根據權利要求4所述的用于工業齒輪箱的氣動不停機換擋裝置,其特征在于,獨立氣道的氣管接口通過管路與氣動控制機構出氣口對接,工作中或其中一個獨立氣道為卸壓狀態,或不停機狀態下卸壓狀態在兩個獨立氣道之間相互轉換,或兩個獨立氣道均為卸壓狀態。
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