[發明專利]一種多孔瀝青混合料抗堵塞性能的評價方法有效
| 申請號: | 201110401778.X | 申請日: | 2011-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN102519855A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 蔣瑋;沙愛民;肖晶晶;裴建中;王振軍 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | G01N15/08 | 分類號: | G01N15/08 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識產權代理事務所 61216 | 代理人: | 李鄭建 |
| 地址: | 710064*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多孔 瀝青 混合 堵塞 性能 評價 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種評價方法,特別是一種多孔瀝青混合料抗堵塞性能的評價方法。
背景技術
多孔瀝青混合料(Porous?Asphalt?concrete,PAC)作為一種環保型鋪面材料,具有排水、降噪、抗滑、安全等諸多優點,在路面工程中得到了越來越廣泛的應用。與常規的密實型瀝青混合料不同,多孔瀝青混合料是骨架空隙結構,空隙率在20%左右,在長期的使用過程中存在著空隙堵塞的問題,從而造成路面功能的衰減。
不同材料組成的多孔瀝青混合料在細觀空隙大小和空間分布上存在較大差異,造成了多孔瀝青混合料抗堵塞性能的不同。多孔瀝青混合料抗堵塞性能的優劣對于路面功能的持續具有直接的影響,抗堵塞性能越好,多孔瀝青路面的排水、降噪等功能持續時間越長,并且采用高壓水沖洗等功能恢復措施的實施效果也越好。
當前的多孔瀝青混合料評價體系中,沒有相關方法涉及到混合料的抗堵塞性能評價,因而在混合料設計和比選時,沒有辦法優選出抗堵塞性能良好的多孔瀝青混合料,因此對于多孔瀝青混合料抗堵塞性能的評價方法研究,是本領域技術人員所關注的課題之一。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種多孔瀝青混合料抗堵塞性能的評價方法。
為了實現上述任務,本發明采取如下的技術解決方案:
一種多孔瀝青混合料抗堵塞性能的評價方法,其特征在于,該方法采用CT掃描技術采集多孔瀝青混合料試件斷面圖像,通過圖像分析軟件對采集得到的斷面圖像進行處理分析,統計計算試件的平均單個空隙面積,通過該參數定量評價多孔瀝青混合料的抗堵塞性能。具體包括如下步驟:
1)按照目前的標準獲取所評價多孔瀝青混合料試件;
2)采用CT掃描設備采集試件斷面圖像
采用CT掃描設備可以采集到試件水平或者豎直斷面圖像,其中水平斷面圖像處理后用于評價試件豎直方向上的抗堵塞性能,而豎直斷面圖像處理后用于評價試件在水平方向上的抗堵塞性能。
采集圖像的間距或者精度可以根據CT設備的性能以及測試要求進行控制??梢赃x擇掃描間距為5mm或者2mm。
3)對采集到的CT圖像進行計算統計斷面圖像信息
采用相關的圖像處理軟件,例如ImageJ,對所采集到的多孔瀝青混合料試件的斷面圖像進行處理,首先按照狀態法調整采集得到的初始斷面圖像的閾值,進一步通過軟件擬合斷面圖像中的空隙,并統計計算各斷面圖像上的空隙幾何特征參數,包括空隙數量和斷面空隙總面積等指標。
4)定量評價多孔瀝青混合料試件的抗堵塞性能
根據統計計算所得的斷面空隙數量、斷面空隙總面積,可以按照式1~式3計算得到試件的平均單個空隙面積a;
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