[發(fā)明專利]一種電動(dòng)童車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110401570.8 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102490835A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張麗 |
| 主分類號(hào): | B62K9/00 | 分類號(hào): | B62K9/00;B62K11/00;B62K23/02;B62K23/08 |
| 代理公司: | 深圳市中聯(lián)專利代理有限公司 44274 | 代理人: | 陳德文 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 童車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)童車,尤其是指一種可前進(jìn)、后退的電動(dòng)童車。
背景技術(shù)
目前市面上電動(dòng)童車只有前進(jìn)、制動(dòng)功能,而且前進(jìn)、制動(dòng)各自采用一個(gè)馬達(dá)實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可由一個(gè)馬達(dá)完成前進(jìn)、后退、制動(dòng)功能的電動(dòng)童車。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種電動(dòng)童車,包括車體、行進(jìn)機(jī)構(gòu)、車輪,所述的行進(jìn)機(jī)構(gòu)包括電瓶、馬達(dá)、與馬達(dá)輸出軸連接的傳動(dòng)裝置,所述的傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接所述的車輪,其特征在于:還包括行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述的行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括腳踏電源開(kāi)關(guān)、前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān);所述的腳踏電源開(kāi)關(guān)與所述的電瓶及前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸入端連接;所述的前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸出端與所述的電瓶負(fù)極連接,而所述的前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的前進(jìn)、后退信號(hào)輸出端與所述的馬達(dá)連接。
優(yōu)選地,所述的行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括充電座,所述的充電座的插頭對(duì)應(yīng)連接所述的電瓶正負(fù)極以及所述的腳踏電源開(kāi)關(guān)的一輸入端。
優(yōu)選地,所述的行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括保險(xiǎn)絲,所述的保險(xiǎn)絲連接在所述的電瓶正極與所述的充電座插頭正極之間。
優(yōu)選地,所述的腳踏電源開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述的車體一側(cè)部。
優(yōu)選地,所述的腳踏電源開(kāi)關(guān)內(nèi)設(shè)有上接觸片、下接觸片、彈片;所述的彈片位于所述的上接觸片與所述的下接觸片之間,所述的腳踏電源開(kāi)關(guān)輸入端分別位于所述的上接觸片與下接觸片的端點(diǎn),輸出端位于所述的彈片端點(diǎn)。
優(yōu)選地,所述的前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述的車頭后部的上面位置。
優(yōu)選地,所述的電瓶設(shè)在所述的車體座位底部的電池盒內(nèi);所述的傳動(dòng)裝置包括齒輪組、傳動(dòng)頭。
采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明與現(xiàn)有的背景技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):1.不踩腳踏電源開(kāi)關(guān),車處于剎車靜止?fàn)顟B(tài),保證兒童駕駛童車的安全性;2.撥動(dòng)前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)到前進(jìn)檔,踩下腳踏電源開(kāi)關(guān),童車前進(jìn)行駛;遇到障礙物,可以撥動(dòng)前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)到后退檔,踩下腳踏開(kāi)關(guān),童車可以后退行駛,兒童不需要停車將整車掉頭,方便兒童操作。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的電路原理圖;
圖3為本發(fā)明的右側(cè)踏板及腳踏電源開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)分解圖;
主要組件符號(hào)說(shuō)明:
100:行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),110:腳踏電源開(kāi)關(guān),111:上接觸片,112:彈片,113:下接觸片,120:前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),130:充電座,140:保險(xiǎn)絲,200:行進(jìn)機(jī)構(gòu),210:電瓶,220:馬達(dá),230:傳動(dòng)裝置,231:齒輪組,232:傳動(dòng)頭,300:車輪,400:車體,410:踏板,420:電池盒。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
請(qǐng)參閱圖1-3所示,本新型公開(kāi)了一種電動(dòng)童車,包括車體400、行進(jìn)機(jī)構(gòu)200、車輪300,其中:
行進(jìn)機(jī)構(gòu)200包括電瓶210、馬達(dá)220、及傳動(dòng)裝置230,傳動(dòng)裝置230與馬達(dá)220的輸出軸連接,傳動(dòng)裝置230驅(qū)動(dòng)連接后車輪300,還包括行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)100,行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)100包括腳踏電源開(kāi)關(guān)110、前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)120;腳踏電源開(kāi)關(guān)110與電瓶210以及前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)120的輸入端連接;前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)120的輸出端與電瓶210負(fù)極連接,前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)120的前進(jìn)、后退信號(hào)輸出端連接馬達(dá)220。
傳動(dòng)裝置230包括齒輪組231、傳動(dòng)頭232。行進(jìn)機(jī)構(gòu)200的電瓶210設(shè)在車體400內(nèi)部的電池盒420內(nèi)。馬達(dá)220、傳動(dòng)裝置230放置于后車輪300位置。
車體400上設(shè)有踏板410,腳踏電源開(kāi)關(guān)110設(shè)置在車體400一側(cè)部的踏板410上面。腳踏電源開(kāi)關(guān)110內(nèi)設(shè)有上接觸片111、下接觸片113、彈片112;彈片112位于上接觸片111與下接觸片113之間,腳踏電源開(kāi)關(guān)110輸入端分別位于上接觸片111與下接觸片113的端點(diǎn),輸出端位于彈片112端點(diǎn)。前后行進(jìn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)120設(shè)置在車體400前部的上面位置。
行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)100還包括充電座130,充電座130插頭對(duì)應(yīng)連接電瓶210正負(fù)極以及腳踏電源開(kāi)關(guān)110的一輸入端。行進(jìn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)100還包括保險(xiǎn)絲140,保險(xiǎn)絲140連接在電瓶210正極與充電座130插頭正極之間。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
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