[發明專利]用于操作可變排量油泵的方法

無效

• 申請號: 201110401359.6
• 申請日: 2011-12-06
• 公開（公告）號: CN102536377A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: A.瓦薩羅;G.戴維
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F01M1/16
• 分類號: F01M1/16;F01M1/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種用于操作內燃機(10)的可變排量油泵(21)的方法，包括步驟：

-測量發動機金屬溫度值(EMT)；

-只要該測量值(EMT)大于所述發動機金屬溫度的第一閾值(T1)，阻止所述可變排量油泵(21)從高排量配置向低排量配置變換。

2.如權利要求1所述的方法，其包括步驟：

-確定所述發動機金屬溫度的該第一閾值(T1)；

-識別是否所述發動機金屬溫度的所述測量值(EMT)大于該第一閾值(T1).

3.如權利要求1所述的方法，其包括步驟：

-確定與所述發動機金屬溫度相關的發動機參數的第一閾值(Th1)；

-使用所述發動機金屬溫度的所述測量值(EMT)來估計該發動機參數的值(EPV)；

-如果所述發動機參數的所述估計值(EPV)大于與其相關的所述第一閾值(Th1)，識別所述發動機金屬溫度的所述測量值(EMT)大于所述相關的第一閾值。

4.如任一前述權利要求所述的方法，其包括進一步的步驟：

-只要所述測量值(EMT)小于所述發動機金屬溫度的第二閾值(T2)，阻止所述可變排量油泵(21)從低排量配置向高排量配置變換。

5.如權利要求4所述的方法，其包括步驟：

-確定所述發動機金屬溫度的該第二閾值(Th2)；

-識別是否所述發動機金屬溫度的所述測量值(EMT)小于該第二閾值(T2)。

6.如權利要求4所述的方法，其包括步驟：

-確定與所述發動機金屬溫度相關的發動機參數的第二閾值(Th2)；

-使用所述發動機金屬溫度的所述測量值(EMT)來估計該發動機參數的值(EPV)；

-如果所述發動機參數的所述估計值(EPV)小于與其相關的所述第二閾值(Th2)，識別所述發動機金屬溫度的所述測量值(EMT)小于所述相關的第二閾值。

7.如前面權利要求4到6的任一項所述的方法，其中所述發動機金屬溫度的所述第一閾值(T1)大于所述發動機金屬溫度的所述第二閾值(T2)。

8.一種計算機程序，其包括用于執行如任何任一權利要求所述方法的計算機代碼。

9.一種計算機程序產品，如權利要求8所述的計算機程序被儲存于其上。

10.一種內燃機(10)，其包括可變排量油泵(21)、發動機控制單元(30)、與所述發動機控制單元相關聯的數據載體(32)和儲存在所述數據載體(32)中的如權利要求8所述的計算機程序。

11.一種電磁信號，其作為載體被調制用于代表如權利要求8所述的計算機程序的數據位序列。