[發明專利]一種非對稱拆除斜拉橋的方法

無效

• 申請號: 201110400560.2
• 申請日: 2011-12-06
• 公開（公告）號: CN102493366A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 李強;王成博;羅彬;劉振;薛江;何震;李自林;孔祥陽
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團天津鐵路建設有限公司;天津城市建設學院
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

1.一種非對稱拆除斜拉橋的方法，其特征在于：所述的非對稱拆除斜拉橋的方法包括按順序進行的下列步驟：

1)首先將位于斜拉橋(1)一端最外側的第一主梁段(2)和與其相連的橋墩(3)之間的連接處拆除，此時第一主梁段(2)外端至與其最近的斜拉桿(4，4’)和主梁(5)的錨固點(6)之間處于懸臂狀態；

2)從外側開始逐段機械破碎第一主梁段(2)，直至達到錨固點(6)處；

3)拆除兩根斜拉桿(4)中的一根，然后機械破碎第二主梁段(7)上已拆除斜拉桿(4)和主梁(5)的錨固點(6)處的結構，之后再拆除主梁(5)另一側與上述已拆除斜拉桿(4)相對應的斜拉桿(4’)，然后機械破碎第二主梁段(7)上斜拉桿(4’)和主梁(5)的錨固點(6’)處的結構；

4)重復步驟2)-3)，直到拆至橋塔(8)與主梁(5)的固結處(9)，由此拆除半跨橋；

5)將橋塔(8)與主梁(5)的固結處(9)的塔根和未拆除半跨的主梁(5)上部分混凝土層破碎并切斷鋼筋；

6)將后半跨橋上所有斜拉橋(11)兩端的混凝土層剝除；

7)將橋墩(10)與后半跨橋上主梁(5)之間的連接處拆除，之后逐段機械破碎橋墩(10)的上部，使橋塔(8)和后半跨橋上主梁(5)在主梁(5)的自重作用下隨橋墩(10)高度的逐漸減小而逐步下落，直至橋塔(8)和后半跨橋上主梁(5)整體落地，此時可用多臺破碎機械同時作業，由此即可完成整個斜拉橋的拆除施工過程。