[發明專利]一種高鐵用鋁型材邊框的生產方法

無效

• 申請號: 201110399885.3
• 申請日: 2011-12-05
• 公開（公告）號: CN103128499A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 潘國強
• 申請（專利權）人: 潘國強
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B05D1/06;B05D3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬鐵路行業技術領域，涉及一種高鐵用鋁型材邊框的生產方法。

背景技術

本課題以鋁棒為主料，經過模具設計、配料、熔煉、擠壓、出料、人工時效、粉末噴涂和組裝成型為一種新型鋁合金型材外框，鋁合金外框采用45°角設計，可以防水，表面進行靜電粉末噴涂處理，在耐鹽酸性，耐腐蝕性，耐候性等方面經過1100小時的實驗后，無老化，脫落，褪色等變化，保證了組件的使用年限。

發明內容

一種高鐵用鋁型材邊框的生產方法，以鋁棒為主料，經過模具設計、配料、熔煉、擠壓、出料、人工時效、粉末噴涂和組裝成型，其特征在于：表面進行靜電粉末噴涂，鋁型材經過前處理，上排，進入粉房自動噴槍進行噴涂，再經固化爐定溫250℃，粉末涂層達到65um以上。

該型材具有耐酸、耐腐蝕、耐候性，且使用壽命長。

具體實施方式

高鐵用鋁型材邊框的生產方法，以鋁棒為主料，經過模具設計、配料、熔煉、擠壓、出料、人工時效、粉末噴涂和組裝成型。模具規格為290＊195，采用8個分流孔、7個橋位、中間一個倍孔、焊合室深度30、工作帶長度分別為3.6mm、4mm、7mm、光滑過渡的分流模。配料取Si：0.1～0.5％、Fe：0.25％??Cu：0.2％、Mn：0.1％、Mg：0.35～0.9％、Zn：0.2％、Ti：0.15％、其余為Al：96.75～97.6％。表面進行靜電粉末噴涂，鋁型材經過前處理，上排，進入粉房自動噴槍進行噴涂，再經固化爐定溫250℃，粉末涂層達到65um以上。

該型材具有耐酸、耐腐蝕、耐候性，且使用壽命長。