[發明專利]一種用于風力發電機的離心制動裝置無效
| 申請號: | 201110399648.7 | 申請日: | 2011-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN103147915A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 高躍旗;趙青濱 | 申請(專利權)人: | 上海松盛電器科技有限公司 |
| 主分類號: | F03D7/00 | 分類號: | F03D7/00;F16D59/02 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 31128 | 代理人: | 李浩東 |
| 地址: | 201700 上海市青浦區外*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 風力發電機 離心 制動 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及風力發電機安全制動系統的技術領域,具體的說是一種用于風力發電機的離心制動裝置,特別涉及其機械連接結構。
背景技術
傳統風力發電機的制動常規采用電磁短路制動,但是一旦長時間鄹風將會因為短路電流過大造成的發熱燒毀發電機。
故仍然需要對現有風力發電機制動機構進行進一步改進,使得其更具安全性。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于風力發電機的離心制動裝置,其采用離心制動機構,形成轉速失控時的一個后備保護系統,有效提高了風力發電機的安全系數,克服了現有技術中存在的缺點和不足。
為了實現上述目的,本發明的技術方案是:一種用于風力發電機的離心制動裝置,它主要包括制動器本體,其特征在于:所述制動器本體處設有上端蓋,上端蓋內腔形成環狀槽,環狀槽內設有兩片弧狀甩鐵,環狀槽處設有兩個甩鐵裝配柱,弧狀甩鐵靠近端部處設有與甩鐵裝配柱相配合的裝配孔,弧狀甩鐵外表面覆有弧狀剎車片,弧狀剎車片外表面與環狀槽內壁之間形成環形間隙,剎車鍋裝配在環形間隙內,兩片弧狀甩鐵之間通過兩根相互平行的拉簧連接。
本發明公開了一種用于風力發電機的離心制動裝置,該離心制動裝置是轉速失控時的一個后備保護,只在轉速超出一定范圍的時候啟動,正常情況下因為彈簧的拉力使剎車片與剎車鍋保持一定的距離。當在轉速超出范圍時因為離心力的原理使剎車甩鐵把剎車片貼緊剎車鍋,增大摩擦力從而減速。裝置工作狀態穩定,具有很好的實用性,相比現有技術而言,具有突出的實質性特點和顯著進步。?
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖,對本發明進一步進行描述。
本發明為一種用于風力發電機的離心制動裝置,如圖1中所示,它主要包括制動器本體,其特征在于:所述制動器本體處設有上端蓋1,上端蓋1內腔形成環狀槽2,環狀槽2內設有兩片弧狀甩鐵3,環狀槽2處設有兩個甩鐵裝配柱4,弧狀甩鐵3靠近端部處設有與甩鐵裝配柱4相配合的裝配孔5,弧狀甩鐵3外表面覆有弧狀剎車片6,弧狀剎車片6外表面與環狀槽2內壁之間形成環形間隙,剎車鍋8裝配在環形間隙內,兩片弧狀甩鐵3之間通過兩根相互平行的拉簧10連接。
在具體實施時,所述剎車鍋8后部形成套管7。
在具體實施時,所述鐵裝配柱4端部設有鎖定墊片9。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明,不能認定本發明具體實施只局限于上述這些說明。對于本發明所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本發明的保護范圍。
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