[發(fā)明專利]機動二輪車的燈光裝置有效

申請?zhí)枺?/td>	201110399135.6	申請日：	2011-12-05
公開（公告）號：	CN102530138A	公開（公告）日：	2012-07-04
發(fā)明（設計）人：	豬瀨幸司;松井典之;伊藤守	申請（專利權）人：	本田技研工業(yè)株式會社
主分類號：	B62J6/00	分類號：	B62J6/00;B62J6/02
代理公司：	中科專利商標代理有限責任公司 11021	代理人：	雒運樸
地址：	日本***	國省代碼：	日本;JP
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摘要：
搜索關鍵詞：	機動二輪燈光裝置
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【說明書】：

技術領域

本發(fā)明涉及機動二輪車的燈光裝置，尤其涉及適合于在比較狹窄的空間的車把罩上設置的機動二輪車的燈光裝置。

背景技術

在專利文獻1中公開有一種機動二輪車，其在前罩安裝有前大燈(以下，稱為“前照燈”)、示廓燈(position?light)及方向指示燈，且在前照燈的左右與前照燈一體地安裝示廓燈。

【專利文獻1】日本特開2009-46066號公報

在安裝面積比較大的前罩上安裝示廓燈一體型前照燈時，示廓燈的布局的自由度比較大。然而，在前罩前方設有貨架或車筐(以下，稱為“載物架”)的形式的機動二輪車中，難以在不干擾貨架或車筐的位置上配置前照燈。

而且，當將前照燈和示廓燈一體設置時，由于前照燈大型化，因此在前照燈重量的作用下，照射方向調節(jié)(aiming)(光軸調整)的作業(yè)負擔變大，而且為了確保用于能夠進行照射方向調節(jié)的間隙，將前照燈與車把罩之間分開得較大，從而難以得到良好的外觀設計。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠在前罩前配置貨架或車筐，前照燈的配置良好，同時前照燈的照射方向調節(jié)作業(yè)容易，且在設計上具有良好的外觀的機動二輪車的燈光裝置。

用于實現上述目的的本發(fā)明涉及一種機動二輪車的燈光裝置，其具有前照燈、在所述前照燈的左右分別配置的示廓燈、在所述示廓燈的車寬方向外側配置的方向指示燈，所述機動二輪車的燈光裝置的第一特征在于，所述前照燈、示廓燈及方向指示燈都安裝于車把罩，該車把罩覆蓋沿著車寬方向延伸配置的轉向車把的至少前表面，并且，所述示廓燈從所述前照燈分離，而配置在所述前照燈與所述方向指示燈之間。

另外，本發(fā)明的第二特征在于，所述示廓燈和所述方向指示燈被單元化而配置成從所述前照燈獨立出來。

另外，本發(fā)明的第三特征在于，所述示廓燈與所述方向指示燈的單元包括：一體形成的所述示廓燈及所述方向指示燈各自的反射鏡；對所述反射鏡的前表面進行覆蓋的透鏡。

另外，本發(fā)明的第四特征在于，所述機動二輪車具備比所述車把罩靠下方且配置在車身前方的載物架。

另外，本發(fā)明的第五特征在于，具備對所述前照燈的照射方向進行調整的照射方向調節(jié)機構。

【發(fā)明效果】

根據具有第一特征的本發(fā)明，由于在車把罩這樣的狹窄的區(qū)域內配置前照燈、示廓燈及方向指示燈，因此即使在前部具備貨架或車筐也能確保各燈光器的功能，而且，由于使前照燈與示廓燈分離而分體配置，因此能夠防止前照燈的大型化，容易進行前照燈的照射方向調節(jié)，且能夠減小與罩的間隙，從而能夠形成設計方面良好的車把罩結構。

根據具有第二特征的本發(fā)明，通過減小示廓燈與方向指示燈的間隔，能夠使示廓燈更靠近車寬方向外側，因此能夠進一步提高被視覺辨認性。并且，通過進行單元化，能夠簡化將示廓燈及方向指示燈向車把罩安裝的工序。

根據具有第三特征的本發(fā)明，通過將示廓燈和方向指示燈配置成單元化，能夠使示廓燈與在車身寬度方向的靠外側配置的方向指示燈接近配置，因此能夠更明顯地顯示車身寬度而提高機動二輪車的被視覺辨認性。

根據具有第四特征的本發(fā)明，通過在車把罩上配置前照燈、示廓燈及方向指示燈，即使在車身的前表面配置載物架的形式的機動二輪車中也能夠確保示廓燈和方向指示燈的被視覺辨認性。

根據具有第五特征的本發(fā)明，通過避免前照燈的大型化，能夠減小照射方向調節(jié)機構的調整行程，從而能夠減小前照燈與車把罩的間隙。換言之，能夠相對地增大可進行照射方向調節(jié)的范圍且能夠增大從前方觀察到的前照燈的尺寸。

附圖說明

圖1是具有本發(fā)明的一實施方式的前照燈的機動二輪車的右側視圖。

圖2是機動二輪車的主視圖。

圖3是機動二輪車的后視圖。

圖4是機動二輪車的俯視圖。

圖5是機動二輪車的主要部分主視放大圖。

圖6是機動二輪車的主要部分后視放大圖。

圖7是車身前部的主要部分左側視圖。