[發明專利]可改善胎面中部散熱條件的工程機械輪胎

無效

• 申請號: 201110398570.7
• 申請日: 2011-12-05
• 公開（公告）號: CN103129321A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 陽安榮;唐瑩;盧南江
• 申請（專利權）人: 中國化工橡膠桂林有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 廖世傳

(一)技術領域：

本發明涉及一種工程機械輪胎，具體是一種可改善胎面中部散熱條件的工程機械輪胎。

(二)背景技術：

輪輞直徑在49″及其以上的土方石用途工程機械輪胎，具有多層胎體斜交結構，這類型輪胎在使用過程中，胎面中部區域中心的生熱明顯高于胎肩及其它各斷面部分，經測量發現，在同等條件下，胎冠中部中心的溫度達到100℃～103℃，此時胎肩中心的溫度不超過100℃，這種現象在加深花紋及超加深花紋工程機械輪胎上表現得更加明顯。

胎冠中部不斷生熱及散熱不良，將加劇輪胎復合材料性能下降，早期熱損壞而導致輪胎失效，為了降低生熱，有時不得不切割掉整個胎面，這樣的做法會導致工程機械輪胎不耐磨及不耐刺扎。

(三)發明內容：

本發明提供了一種可改善胎面中部散熱條件的工程機械輪胎。

本發明可改善胎面中部散熱條件的工程機械輪胎的技術方案包括開設于胎面上的溝槽，所不同的是所述溝槽為于胎面中部圓周上開設的散熱槽，所述散熱槽為一條、或兩條或多條。所述散熱槽能使運行的輪胎于胎面中部產生的溫度從胎面內部散熱，而非原來只有從胎面上散熱，大大提高了胎面中部的散熱效果。

所述散熱槽理論上可以設置為任何形狀，但方形槽是最簡單最實用的散熱槽。

在開設一條方形散熱槽的情況下，為兼顧工程機械輪胎的自潔性、承載性和耐穿刺性并具有有效的散熱效果，該散熱槽的深度為1/4～3/5胎面花紋的深度，該散熱槽的寬度為4％～6％胎面的寬度。

本發明的優點：

本發明可改善胎面中部散熱條件的工程機械輪胎是在胎面中部設置一條散熱溝槽，增加了該區域的散熱性能，同時也不降低胎面的耐磨性及抗刺扎性能。

(四)附圖說明：

圖1是本發明一種實施方式的結構示意圖。

圖號標識：1、胎面；2、散熱槽；3、胎面花紋溝；4、胎體。

(五)具體實施方式：

下面結合附圖對本發明的技術方案作進一步說明：

圖1所示為本發明可改善胎面中部散熱條件的工程機械輪胎的局部胎體4，胎體4與地面接觸的面為胎面1，所述胎面1的中部兩側為位置對稱或錯位的胎面花紋溝3，而胎面1中部的圓周上開設有一條方形溝槽，所述方形溝槽為散熱槽2。

所述散熱槽2的寬度w為胎面1寬度W的4％～6％，所述散熱槽2的深度h為胎面花紋溝3深度H的1/4～3/5，如圖1所示。