[發(fā)明專利]升降式太陽能LED路燈無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110398439.0 | 申請日: | 2011-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102401308A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章少華;蔡德昇;謝冰 | 申請(專利權(quán))人: | 南昌大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F21S9/02 | 分類號(hào): | F21S9/02;F21V21/36;F21V14/02;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330031 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降 太陽能 led 路燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種LED路燈,特別是涉及一種太陽能LED路燈。
背景技術(shù)
太陽能電池技術(shù)與LED燈具結(jié)合構(gòu)成非常合適的路燈組合方案。它們結(jié)合的產(chǎn)品已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。
現(xiàn)在的太陽能LED路燈包括太陽能電池板、LED燈具、控制器和燈桿等多部分組成。目前的LED路燈不能升降,它們不具有升降結(jié)構(gòu),因此LED路燈的照射面積不能調(diào)整,對(duì)于路面的亮度,蓄電池的電量充足的時(shí)候會(huì)顯得更亮,當(dāng)蓄電池的電量不足的時(shí)候會(huì)顯得更暗,這造成不同時(shí)候產(chǎn)生不同亮度情況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的提供一種太陽能LED路燈,其具有升降結(jié)構(gòu),用于調(diào)整照射范圍和燈下的亮度的調(diào)整。
為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種升降式太陽能LED路燈,包括燈桿和LED燈具,以及其還包括:
升降機(jī)和四邊形升降架;
四邊形升降架包括上端活動(dòng)關(guān)節(jié)、下端活動(dòng)關(guān)節(jié)和位于它們之間的兩個(gè)中間活動(dòng)關(guān)節(jié);
升降機(jī)固定在燈桿上,其通過升降桿與四邊形升降架的下端活動(dòng)關(guān)節(jié)連接;
四邊形升降架的上活動(dòng)關(guān)節(jié)固定在所述燈桿上,所述LED燈具固定在中間活動(dòng)關(guān)節(jié)上;
在燈桿上設(shè)有滑槽,下端活動(dòng)關(guān)節(jié)通過滑動(dòng)體與滑槽連接,升降桿驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)體在滑槽內(nèi)上下活動(dòng)。
優(yōu)選地:所述升降機(jī)為絲杠升降機(jī),所述升降桿為絲杠。
優(yōu)選地:所述四邊形升降桿的兩個(gè)中間活動(dòng)關(guān)節(jié)上均安裝了LED燈具。
優(yōu)選地,該路燈包括蓄電池,還包括電池電量檢測器;
電池電量檢測器與蓄電池、LED燈具和升降機(jī)連接;
電池電量檢測器根據(jù)檢測到蓄電池的電量,驅(qū)動(dòng)升降機(jī)的升降活動(dòng),以及調(diào)整LED燈具的功率。
優(yōu)選地:當(dāng)所述電池電量檢測器檢測到蓄電池電量減小的時(shí)候,升降機(jī)使下端活動(dòng)關(guān)節(jié)的高度下降,使LED燈具的高度下降;當(dāng)所述電池電量檢測器檢測到蓄電池電量增加的時(shí)候,升降機(jī)使下端活動(dòng)關(guān)節(jié)的高度上升,使LED燈具的高度上升。
優(yōu)選地:中間活動(dòng)關(guān)節(jié)只有一個(gè)。中間活動(dòng)關(guān)節(jié)只有一個(gè),意味著另外一個(gè)中間活動(dòng)關(guān)節(jié)需要取消,且組成另外一個(gè)中間活動(dòng)關(guān)節(jié)的兩個(gè)四邊形的邊桿也需要取消。但是即使如此,整個(gè)四邊形升降架的原型還是存在,由其產(chǎn)生的升降原理還是同樣適用。
本發(fā)明的有益效果:
相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明設(shè)計(jì)了一個(gè)四邊形升降架,該升降架利用了四邊形可以活動(dòng)的規(guī)律,其通過升降機(jī)提供升降動(dòng)力,來帶動(dòng)LED燈具做上下運(yùn)動(dòng),同時(shí),LED燈具會(huì)產(chǎn)生離燈桿遠(yuǎn)近距離的變化,進(jìn)而改變路燈的照射范圍。這種路燈照射范圍的調(diào)整,使燈具可以根據(jù)蓄電池的電力情況,也涉及到太陽能電池以及天氣情況,對(duì)LED燈具的照射范圍和對(duì)地亮度進(jìn)行調(diào)整,LED燈具能夠作出的移動(dòng)不僅僅限于上下的軸向運(yùn)動(dòng),還可以有徑向移動(dòng),因此其照明的調(diào)整方式更為靈活。例如當(dāng)日照充足的時(shí)候,LED燈具上升并向遠(yuǎn)處延伸,此時(shí),照射范圍最大;當(dāng)日照不足,蓄電池電量較低的時(shí)候,LED燈具下降并內(nèi)縮到燈桿旁邊,其可以盡量滿足燈下照明亮度,也就是說,無論是LED燈具上升還是下降,都可以優(yōu)先滿足燈下的照明亮度均勻,而對(duì)于路燈遠(yuǎn)端照明則可以根據(jù)電量情況進(jìn)行選擇。
附圖說明
圖1是本發(fā)明路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中路燈的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖。
圖3是路燈升降情況下的照射范圍的原理圖。
圖4是本發(fā)明的電路原理方框圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明提出一種升降式太陽能LED路燈,包括燈桿和LED燈具,以及其還包括:升降機(jī)和四邊形升降架;四邊形升降架包括上端活動(dòng)關(guān)節(jié)、下端活動(dòng)關(guān)節(jié)和位于它們之間的兩個(gè)中間活動(dòng)關(guān)節(jié);升降機(jī)固定在燈桿上,其通過升降桿與四邊形升降架的下端的活動(dòng)關(guān)節(jié)連接;四邊形升降架的上活動(dòng)關(guān)節(jié)固定在所述燈桿上,所述LED燈具固定在中間活動(dòng)關(guān)節(jié)上;在燈桿上設(shè)有滑槽,下端活動(dòng)關(guān)節(jié)通過滑動(dòng)體與滑槽連接,升降桿驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)體在滑槽內(nèi)上下活動(dòng)。四邊形的四個(gè)頂點(diǎn)均可以轉(zhuǎn)動(dòng),即升降架的四個(gè)關(guān)節(jié)均具有轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)四邊形的四個(gè)頂點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)目的。
以下通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于以下所記載的范圍。
本發(fā)明涉及的燈具的實(shí)施例結(jié)構(gòu)參看圖1和圖2所示。
該升降式太陽能LED路燈包括燈桿8、LED燈具4、太陽能電池2、升降機(jī)7和四邊形升降架5等。
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