[發(fā)明專利]用于回收LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG的系統(tǒng)及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110398207.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102425725A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉曉平;劉建杰;吳軍;游敦泉;吳濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川金星壓縮機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F17D1/02 | 分類號(hào): | F17D1/02;F17D3/01 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所 51124 | 代理人: | 劉世平 |
| 地址: | 610036 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 回收 lng 儲(chǔ)罐內(nèi) bog 系統(tǒng) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于回收LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG的系統(tǒng)以及方法。
背景技術(shù)
在LNG使用中將不可避免產(chǎn)生BOG,上述LNG是指液態(tài)天燃?xì)猓鲜鯞OG是指由液態(tài)天燃?xì)鈿饣笮纬傻臍怏w,BOG主要來(lái)源于LNG槽車回氣以及LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG每天約0.3%的自然氣化。這部分BOG如不及時(shí)排出,會(huì)使LNG儲(chǔ)罐上部氣相空間的壓力升高。故LNG儲(chǔ)罐為保證安全一般裝有降壓調(diào)節(jié)閥,可根據(jù)壓力自動(dòng)排出BOG。
現(xiàn)有技術(shù)中,絕大部分BOG都是直接放散或通過(guò)火炬燃燒進(jìn)行處理,造成很大浪費(fèi)和安全隱患。即使現(xiàn)在LNG氣化站已有的BOG回收手段也有很大局限性,現(xiàn)有的回收方式一般是將回收的BOG在冬季用于燃?xì)忮仩t的燃料,在夏季不使用鍋爐時(shí),通過(guò)緩沖罐的壓力控制,再經(jīng)過(guò)調(diào)壓、計(jì)量、加臭后將BOG并入城市輸氣管網(wǎng)。這種回收方式受現(xiàn)場(chǎng)條件的制約很大,對(duì)于無(wú)燃?xì)忮仩t及城市管網(wǎng)的地區(qū),BOG也只能進(jìn)行放散或通過(guò)火炬燃燒處理。
此外,目前的LNG/L-CNG加氣站以及子站加氣站一般設(shè)置有儲(chǔ)氣井,儲(chǔ)氣井中的天燃?xì)獾膲毫χ禐閮?chǔ)氣井用標(biāo)準(zhǔn)壓力值,當(dāng)需要對(duì)燃?xì)庑推嚨仍O(shè)備加氣時(shí),可將儲(chǔ)氣井中儲(chǔ)存的天燃?xì)饧尤胂嚓P(guān)設(shè)備內(nèi)。上述LNG/L-CNG加氣站也就是LNG和CNG混合使用的加氣站,其中CNG是指壓縮天燃?xì)猓诱炯託庹臼侵粦?yīng)用CNG的加氣站。另外,現(xiàn)有技術(shù)中,都是通過(guò)槽車將天燃?xì)膺\(yùn)輸至上述加氣站后,再通過(guò)壓縮機(jī)組將槽車內(nèi)的天燃?xì)鈮嚎s成儲(chǔ)氣井用標(biāo)準(zhǔn)壓力值的天燃?xì)夂笈湃雰?chǔ)氣井儲(chǔ)存。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可便于對(duì)BOG進(jìn)行回收利用的通用性好的用于回收LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG的系統(tǒng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:用于回收LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG的系統(tǒng),包括LNG儲(chǔ)罐,還包括儲(chǔ)氣井和壓縮機(jī)組;所述壓縮機(jī)組設(shè)置有第一進(jìn)氣口和第一出氣口,所述壓縮機(jī)組的第一進(jìn)氣口通過(guò)排氣管與LNG儲(chǔ)罐的排氣口相連;所述第一出氣口通過(guò)儲(chǔ)氣井進(jìn)氣管與儲(chǔ)氣井的進(jìn)氣口相連。
進(jìn)一步的是:所述排氣管上設(shè)置有緩沖罐,緩沖罐上設(shè)置有用于檢測(cè)緩沖罐內(nèi)壓力值的緩沖罐壓力檢測(cè)裝置;所述緩沖罐將排氣管分隔形成LNG儲(chǔ)罐排氣管和緩沖罐排氣管,所述緩沖罐排氣管上設(shè)置有緩沖罐排氣管控制閥;所述LNG儲(chǔ)罐的排氣口通過(guò)LNG儲(chǔ)罐排氣管與緩沖罐的進(jìn)氣口相連,所述緩沖罐的排氣口通過(guò)緩沖罐排氣管與壓縮機(jī)組的第一進(jìn)氣口相連。
進(jìn)一步的是:還包括回收罐以及設(shè)置在壓縮機(jī)組上的第二出氣口,所述第二出氣口通過(guò)回收罐進(jìn)氣管與回收罐的進(jìn)氣口相連;所述緩沖罐排氣管控制閥與第一進(jìn)氣口之間對(duì)應(yīng)的緩沖罐排氣管的管路上與回收罐出氣管的一端相連,所述回收罐出氣管的另一端與回收罐的出氣口相連且回收罐出氣管上安裝有回收罐出氣管控制閥。
進(jìn)一步的是:所述回收罐上設(shè)置有用于檢測(cè)回收罐內(nèi)壓力值的回收罐壓力檢測(cè)裝置。
進(jìn)一步的是:所述壓縮機(jī)組還設(shè)置有用于與槽車相連的第二進(jìn)氣口。
本發(fā)明還提供了一種便于對(duì)BOG進(jìn)行回收的用于回收LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG的方法。
用于回收LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG的方法,包括以下步驟:
A、將LNG儲(chǔ)罐內(nèi)排出的BOG通過(guò)壓縮機(jī)組壓縮成儲(chǔ)氣井用標(biāo)準(zhǔn)壓力值的BOG;
B、將步驟A得到的儲(chǔ)氣井用標(biāo)準(zhǔn)壓力值的BOG排入儲(chǔ)氣井儲(chǔ)存。
進(jìn)一步的是:所述步驟A包括以下步驟:
A1、先將LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG排入緩沖罐;
A2、當(dāng)緩沖罐內(nèi)的BOG的壓力值大于或等于緩沖罐預(yù)定排氣壓力值時(shí),再將緩沖罐內(nèi)的BOG經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)組壓縮形成儲(chǔ)氣井用標(biāo)準(zhǔn)壓力值的BOG。
進(jìn)一步的是:所述步驟A2包括以下步驟:
A2-1、當(dāng)緩沖罐內(nèi)的BOG的壓力值大于或等于緩沖罐預(yù)定排氣壓力值時(shí),先將緩沖罐內(nèi)的BOG經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)組壓縮后排入回收罐;
A2-2、然后將回收罐內(nèi)的BOG經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)組壓縮后形成儲(chǔ)氣井用標(biāo)準(zhǔn)壓力值的BOG。
進(jìn)一步的是:所述步驟A2-2中,當(dāng)回收罐內(nèi)的BOG的壓力值大于或等于回收罐預(yù)定排氣壓力值時(shí),再將回收罐內(nèi)的BOG經(jīng)壓縮機(jī)組壓縮成儲(chǔ)氣井用標(biāo)準(zhǔn)壓力值的BOG。
本發(fā)明的有益效果是:
1、采用本發(fā)明的系統(tǒng)和方法,可將LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG排入儲(chǔ)氣井中儲(chǔ)存,而大多數(shù)城市都設(shè)置有LNG/L-CNG加氣站或子站加氣站,上述加氣站中都設(shè)置有儲(chǔ)氣井,因此將LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG排入儲(chǔ)氣井中儲(chǔ)存既方便,通用性也好,所受條件限制少,有利于對(duì)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG進(jìn)行充分回收和再次利用。
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