[發(fā)明專利]一種智能型充氣式自動升降變電設備檢修平臺

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110397622.9
• 申請日: 2011-12-05
• 公開（公告）號: CN102386577A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發(fā)明（設計）人: 吳敏;吳濤;李玢;吳子君
• 申請（專利權(quán)）人: 山西省電力公司朔州供電分公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;B66F11/04
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 李印貴

技術(shù)領域

本發(fā)明屬于變電設備檢修技術(shù)領域，具體涉及一種智能型充氣式自動升降變電設備檢修平臺。

背景技術(shù)

當前，隨著電網(wǎng)規(guī)模的擴大，110KV級及以上的變電站、變電設備數(shù)量快速增加，設備檢修工作量成倍增加，而現(xiàn)在使用的檢修平臺存在明顯缺陷：其中，人工搭建檢修平臺工作量大、費時費力，有時十分鐘的檢修工作量，搭建檢修平臺卻需半天時間，短時間檢修后，還需一段時間拆掉檢修平臺，搭、拆平臺過程中還存在人員機械傷害和人身觸電傷亡的風險；機械升降平臺較為笨重，搬運困難，人員砸傷事件時有發(fā)生；若斷路器基礎寬，升起后的檢修平臺與斷路器之間的距離較長，造成檢修困難。總之，人工搭建檢修平臺和機械升降檢修平臺這兩種方式效率低下，存在較大安全隱患，難以適應成倍增加的檢修量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種智能型充氣式自動升降變電設備檢修平臺。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題而采取的技術(shù)方案是：

一種智能型充氣式自動升降變電設備檢修平臺，包括載人平臺和底座；還包括氣囊、充氣管、伸縮管、氣泵及控制柜、車和車載平臺；所述載人平臺四個角與四個伸縮管固連；所述氣囊底部固定于底座的中部，氣囊上部與載人平臺中部固連，且在氣囊近底部設置有充氣管；所述伸縮管由若干節(jié)套疊在一起的絕緣管構(gòu)成，其下端固定在底座四角；所述氣泵及控制柜由智能控制模塊和氣泵組成；所述底座安裝在車的車載平臺之上，其中車載平臺固定在車的后車架上。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

1、本發(fā)明通過電瓶車的輪胎與地面接觸，對地絕緣強度高；

2、重量輕、體積小、基礎穩(wěn)定；

3、移動方便、快捷。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種智能型充氣式自動升降變電設備檢修平臺，包括載人平臺1和底座5；還包括氣囊2、充氣管6、伸縮管3、氣泵及控制柜4、車7和車載平臺8；所述載人平臺1四個角與四個伸縮管3固連；所述氣囊2底部固定于底座5的中部，氣囊2上部與載人平臺1中部固連，且在氣囊2近底部左側(cè)設置有充氣管6；所述伸縮管3由若干節(jié)套疊在一起的絕緣管構(gòu)成，其下端固定在底座5四角；所述氣泵及控制柜4由智能控制模塊和氣泵組成，其中：氣泵使用交直流兩用電源；所述底座5為長方體鋼架且底面長寬大于載人平臺1的長寬尺寸，并且安裝在車7的車載平臺8之上，其中車載平臺8固定在車7的后車架上；以上所述車7本實施例采用專用電瓶車。

使用方法：

本發(fā)明一種智能型充氣式自動升降變電設備檢修平臺，使用時將電瓶車駕駛到工作場所，調(diào)整好停車位置，放下支持底腳；操作人員進入載人平臺1，在遙控器的操作面板上按下啟動開關(guān)，氣泵啟動后通過充氣管6向氣囊2充氣，載人平臺1緩慢升起，此時，伸縮管隨之伸長，到達操作高度后，按下停止按鈕；操作人員工作完畢，按下放氣按鈕，降下載人平臺。?