[發明專利]風扇

有效

• 申請號: 201110396505.0
• 申請日: 2011-12-02
• 公開（公告）號: CN102562652A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: M.R.納奇恩斯基
• 申請（專利權）人: 戴森技術有限公司
• 主分類號: F04D29/26
• 分類號: F04D29/26
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

技術領域

本發明涉及一種風扇，該風扇用于在房間里產生空氣流。特別地，但非排他地，本發明涉及一種地面風扇或臺上風扇，譬如桌上風扇，塔式風扇或落地式風扇。

背景技術

傳統的家用風扇通常包括被安裝用于在繞軸線旋轉的葉片組或翼片組，以及用于旋轉葉片組以產生空氣流的驅動裝置。空氣流的流動和循環產生了‘風冷’或微風，結果，使用者由于熱量通過對流和蒸發被驅散而能感受到涼爽效果。葉片通常位于籠子內，該籠子允許空氣流穿過殼體，然而卻阻止用戶在使用風扇時接觸到旋轉的葉片。

WO?2010/100448描述了一種風扇組件，該風扇組件不使用帶籠的葉片從風扇組件投射空氣流。相反，該風扇包括基座(該基座容納用于抽吸主空氣流進入基座的馬達驅動的葉輪)，和環形噴嘴，該環形噴嘴被連接到基座，且包括環形槽，通過該槽從風扇發射主空氣流。噴嘴定義了中央開口，風扇組件的局部環境中的空氣被從嘴部發射的空氣流抽吸通過該中央開口，從而放大主空氣流。

葉輪為混流式葉輪的形式，其沿軸向方向接收主空氣流并沿軸向方向和徑向方向兩者發射主空氣流。葉輪包括大致錐形的輪轂和連接到輪轂的多個葉片。葉輪位于安裝在風扇的基座內的葉輪殼體內。葉輪的葉片的前緣與葉輪殼體的空氣進口相鄰。葉片的前緣從葉輪輪轂到葉片末梢向后伸展。換句話說，葉片的前緣向后延伸遠離葉輪殼體的空氣進口。

發明內容

在第一方面，本發明提供了一種用于在房間內產生氣流的風扇，該風扇包括：

第一殼體和第二殼體，第一殼體包括空氣進口，空氣流通過該空氣進口被抽吸進入風扇，第二殼體被連接到第一殼體，第二殼體包括空氣出口，空氣流從該空氣出口自風扇發射，第一殼體包括：

葉輪殼體，具有空氣進口和空氣出口；

混流葉輪，位于葉輪殼體內，用于抽吸空氣流通過第一殼體的空氣進口；及

馬達，用于驅動葉輪；

其中，葉輪包括被連接到馬達的大致錐形的輪轂，以及被連接到輪轂的多個葉片，每個葉片包括與葉輪殼體的空氣進口相鄰的前緣，后緣，被連接到輪轂的外表面并部分地繞輪轂的外表面延伸的內側邊緣，與內側邊緣相對的外側邊緣，以及位于前緣和外側邊緣交叉點處的葉片末梢；

其中，前緣包括與輪轂相鄰的內部部分，以及與葉片末梢相鄰的外部部分，其中，內部部分從輪轂到外部部分向后伸展，外部部分從內部部分到葉片末梢向前伸展。

該葉輪不同于WO?2010/100448中所描述的葉輪，不同之處在于每個葉片的前緣包括與輪轂相鄰的內部部分，以及與葉片末梢相鄰的外部部分。內部部分從輪轂到外部部分向后伸展，也就是說，遠離葉輪殼體的空氣進口伸展，而外部部分從內部部分到葉片末梢向前伸展，也就是說，朝向葉輪殼體的空氣進口伸展。

前緣的形狀的該修改相比較于WO?2010/100448的葉輪可減少風扇使用期間產生的噪音。每個葉片的前緣在葉片末梢附近的局部向前伸展可減少葉片的峰值輪轂到末梢負荷，該峰值通常位于葉片的前緣處或前緣附近。輪轂到葉片末梢負荷是分析跨葉片的壓力梯度的方法，且可被定義為：

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其中，W_t是在葉片末梢處的相對流動速度，W_h是在輪轂處的相對流動速度。我們發現，使每個葉片的前緣向前伸展可減少跨前緣的壓力梯度，減少從葉片的流動分離，從而減少與空氣擾動相關的噪音。

然而，完全地伸展前緣，也就是說，前緣被從輪轂到葉片末梢向前伸展，可增加在葉片的前緣處的葉片到葉片負荷。葉片到葉片負荷是分析沿著葉片的壓力梯度的方法，可被定義為：