[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛防撞自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110395573.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102393521A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍德英 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 龍德英 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01S15/93 | 分類(lèi)號(hào): | G01S15/93;G01S15/08;G08G1/16 |
| 代理公司: | 太原華弈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 14108 | 代理人: | 馬秦鎖 |
| 地址: | 046000 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 自動(dòng) 報(bào)警 系統(tǒng) | ||
1.車(chē)輛防撞自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其特征在于它由控制驅(qū)動(dòng)電路連接超聲波發(fā)射器、超聲波接收器、聲光報(bào)警系統(tǒng)組成;所述控制驅(qū)動(dòng)電路包括超聲波專(zhuān)用集成電路LM1812(U1)與聲光報(bào)警輸出驅(qū)動(dòng)555(U2)、電路發(fā)射和接收控制555電路(U3)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛防撞自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),其特征在于超聲波專(zhuān)用集成電路LM1812(U1)與超聲波發(fā)射器(ST)、超聲波接收器(SR)連接。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
G01S 無(wú)線電定向;無(wú)線電導(dǎo)航;采用無(wú)線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無(wú)線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類(lèi)似裝置
G01S15-00 利用聲波的反射或再輻射的系統(tǒng),例如聲納系統(tǒng)
G01S15-02 .利用聲波的反射
G01S15-66 .聲納跟蹤系統(tǒng)
G01S15-74 .應(yīng)用聲波再輻射的系統(tǒng),例如IFF,即敵我識(shí)別
G01S15-87 .聲納系統(tǒng)的組合
G01S15-88 .專(zhuān)門(mén)適用于特定應(yīng)用的聲納系統(tǒng)
- 一種車(chē)輛行駛控制方法、裝置、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 使用車(chē)輛至車(chē)輛通信來(lái)選擇和停止車(chē)輛的方法
- 一種車(chē)輛碰撞預(yù)警方法及裝置
- 一種車(chē)輛信息獲取全面的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)
- 車(chē)輛認(rèn)證方法、程序、終端裝置以及車(chē)輛認(rèn)證系統(tǒng)
- 測(cè)長(zhǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛耦合系統(tǒng)、測(cè)長(zhǎng)方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 輔助用戶參與車(chē)輛特征
- 基于區(qū)塊鏈的車(chē)輛共享方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 車(chē)輛通信方法、裝置及設(shè)備
- 車(chē)輛通道的管理方法





