[發(fā)明專利]肯特錨卸扣

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110395409.4
• 申請日: 2011-12-03
• 公開（公告）號: CN103129703A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 褚德華
• 申請（專利權(quán)）人: 靖江正茂錨鏈附件有限公司
• 主分類號: B63B21/20
• 分類號: B63B21/20
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務(wù)所 32219
• 代理人: 陸平

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及錨鏈之間的連接件，尤其涉及肯特錨卸扣。

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背景技術(shù)

肯特錨卸扣填補了國內(nèi)外新型卸扣的空白，是船用錨鏈及石油平臺上的系泊鏈的一部份，也是海洋工程結(jié)構(gòu)定位和系泊的組件中的一個主要零部件，與普通的肯特卸扣相比有了改進。普通的肯特卸扣最初是鑄造成形的，它在使用過程中時有意外故障發(fā)生，后在70年代末將其改為鍛造成形，提高了該產(chǎn)品的力學(xué)性能。到90年代末至2000年初國家交通部又提出材料的級別由原來的2級升至3級，現(xiàn)已升為3.5級，4級，按材料等級的變化，增大拉力承載負荷。經(jīng)長期實踐使用證明，這些卸扣使用效果還不太理想，不但效率低、耗能高，而且適用范圍小，使用成本高。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供肯特錨卸扣，能夠解決卸扣使用效果差、適用范圍小、效率低的技術(shù)問題。

本發(fā)明的目的是以如下方式實現(xiàn)的：肯特錨卸扣，包括橫檔、本體和錐銷,?本體由第一半環(huán)和第二半環(huán)嚙合而成,兩只半環(huán)之間置有橫檔,?橫檔與兩只半環(huán)上皆設(shè)有錐銷孔,錐銷通過錐銷孔將橫檔與兩只半環(huán)固定在一起；第二半環(huán)上設(shè)有錐形鉛封槽；肯特卸扣兩頭采用大小不同的鏈徑。

本發(fā)明采用的結(jié)構(gòu)，肯特錨卸扣由兩相互嚙合的半環(huán)、橫檔、錐銷組成，兩只半環(huán)之間裝有橫檔,橫檔與兩只半環(huán)通過錐銷固定在一起，第二半環(huán)上用鉛堵住錐形封槽。卸扣兩頭采用大小不同的鏈徑，適用多種不同規(guī)格的錨或鏈條，增大了使用范圍，節(jié)省了原材料，且各項技術(shù)數(shù)據(jù)均達到設(shè)計要求。

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附圖說明

為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明，其中:

圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖，

圖2所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖

圖中：?1、第一半環(huán)??2、第二半環(huán)??3、橫檔??4、錐銷??5、錐銷孔?????6、錐形鉛封槽

具體實施方式：

參照附圖，肯特錨卸扣，包括橫檔3、本體和錐銷4,?本體由第一半環(huán)1和第二半環(huán)2嚙合而成,兩只半環(huán)之間置有橫檔3,?橫檔3與兩只半環(huán)上皆設(shè)有錐銷孔5,錐銷4通過錐銷孔5將橫檔3與兩只半環(huán)固定在一起；第二半環(huán)2上設(shè)有錐形鉛封槽6；肯特卸扣兩頭采用大小不同的鏈徑。

肯特錨卸扣是由第一半環(huán)、第二半環(huán)、橫檔與圓錐銷裝配組成。使用過程中，先用圓錐銷沖頭從錨肯特卸扣圓錐孔中退出圓錐銷；在兩只半環(huán)內(nèi)分別裝上同規(guī)格的鏈條或錨鏈附件的一端環(huán)，將兩只半環(huán)對準(zhǔn)、放正，然后再裝入橫檔；將圓錐銷裝入并打至圓錐孔內(nèi)的合適位置后，再用鉛填滿圓錐孔坑，防止錐銷脫落。定期檢查錐鉛有無脫落和移位現(xiàn)象及環(huán)體有無變形和傷痕。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時調(diào)整更換，以防出現(xiàn)事故。

以上所述的具體實施例，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。