[發明專利]大口徑環氧樹脂管道內固化成型模具及制作工藝

在審

• 申請號: 201110395008.9
• 申請日: 2011-12-02
• 公開（公告）號: CN102490352A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 曹如鋒
• 申請（專利權）人: 曹如鋒
• 主分類號: B29C53/80
• 分類號: B29C53/80;B29C53/84;B29C33/38
• 代理公司: 德州市天科專利商標事務所 37210
• 代理人: 房成星

技術領域

本發明屬于環氧樹脂管道生產技術領域。

背景技術

大口徑環氧玻璃鋼管道，是國內行業近兩年才開始推廣應用的一種新型非金屬管材，尤其在海洋平臺及船舶領域，國內及國外的大口徑環氧管道生產均采用金屬芯模，在芯模上纏繞樹脂和纖維后，把芯模同外部管道一同吊近固化爐，采用外固化的成型工藝，該成型工藝因采用外部加熱方式，外層樹脂先固化管道內部氣泡不能排出，所以降低了管道的密實度，影響管道的耐壓性。同時因模具從主機到固化爐不停的吊裝搬運，也降低了生產效率，提高了生產成本。

發明內容

本發明的目的是提供一種大口徑環氧管道內固化成型模具及制作工藝，以解決現在大口徑環氧管道只能采取外固化成型，外層樹脂先固化管道內部氣泡不能排出，降低了管道的密實度，影響管道的耐壓性。同時因模具從主機到固化爐不停的吊裝搬運，也降低了生產效率，提高了生產成本等問題。

本發明主要由模具筒體組成，解決其技術問題所采用的技術方案是該模具采用雙層管結構，模具外層的筒體內壁上設置溫度信號采集器，模具筒體內部設置模具內層隔熱芯管、內層隔熱芯管與模具筒體內壁之間設置蒸汽噴淋管，蒸汽噴淋管由蒸汽噴淋管固定架固定于內層隔熱芯管上；內層隔熱芯管由內層隔熱芯管支撐環支撐；模具筒體后端設置尾軸，前端為軸頭，軸頭連接器通過管道連接蒸汽控制裝置，自動控制蒸汽流量。其制作工藝步驟如下：

1、把制作模具筒體及內層隔熱芯管的鋼管用車床車削外圓，用磨床拋光外圓，達到要求的外徑及光滑度，備用。

2、將內層隔熱芯管穿入加工好的模具筒體內部，用絕熱內層隔熱芯管支撐固定。

3、在模具筒體和內層隔熱芯管之間，裝設蒸汽噴淋管，在各分段加熱區裝設溫度信號采集器。

4、焊接模具的兩端封頭，同時在模具聯接盤外通過軸頭聯接器引出蒸汽管及溫度信號采集器數據線，進而和蒸汽控制器聯接，形成完整的一套閉合控制系統。

采用本發明的積極效果是滿足了大口徑環氧管道制品的生產需求：增強了管道的密實度，提高大了大口徑環氧管道制品的質量和管道的生產效率；降低了原材料的消耗和浪費，使成本進一步得到了控制。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

圖1為本發明結構示意圖。

圖中1蒸汽控制裝置、2軸頭聯接器、3模具筒體、4蒸汽噴淋管固定架、5蒸汽噴淋管、6溫度信號采集器、7內層隔熱芯管、8內層隔熱芯管支撐環、9模具尾軸。

具體實施方式

如圖所示；在碳鋼模具筒體3內壁上設置溫度信號采集器6，模具筒體3內設置模具內層隔熱芯管7、內層隔熱芯管7與模具筒體3之間設置蒸汽噴淋管5，蒸汽噴淋管5由蒸汽噴淋管固定架4固定于內層隔熱芯管7上；內層隔熱芯管7由內層隔熱芯管支撐環8支撐；模具筒體3后端設置尾軸9，前端為軸頭，軸頭連接器2通過管道連接蒸汽控制裝1，自動控制蒸汽流量。其制作工藝步驟如下：

1、把制作模具筒體及內層隔熱芯管的鋼管用車床車削外圓，用磨床拋光外圓，達到要求的外徑及光滑度，備用。

2、將內層隔熱芯管穿入加工好的模具筒體內部，用內層隔熱芯管支撐固定。

3、在模具筒體和內層隔熱芯管之間，裝設蒸汽噴淋管，在各分段加熱區裝設溫度信號采集器。

4、焊接模具的兩端封頭，同時在模具聯接盤外通過軸頭聯接器引出蒸汽管及溫度信號采集器數據線，進而連接蒸汽控制器，形成完整的一套閉合控制系統。

工作時蒸汽由蒸汽控制裝置1.通過模具軸頭聯接器進入蒸汽噴淋管5.使模腔內升溫；通過溫度信號采集器6.把溫度信號反饋給蒸汽控制裝置1.再通過溫控裝置對蒸汽流量及壓力進行調解，使模具外壁的溫度達到環氧管道固化的溫度需求；模具隔熱芯管7.主要是減小模腔空間，在短時間內就能實現大口徑模具升溫或降溫過程，同時減少了蒸汽的消耗量。