[發(fā)明專利]U形管周轉(zhuǎn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110394266.5
• 申請(qǐng)日: 2011-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN103129593B
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘明生;梁耀偉;蒙偉蓮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/10
• 分類號(hào): B62B3/10
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及周轉(zhuǎn)工裝領(lǐng)域，特別地，涉及一種U形管周轉(zhuǎn)車。

背景技術(shù)

目前冷凝器等長(zhǎng)U形管周轉(zhuǎn)工裝車采用堆疊方式裝載U形管，這種方式存在著以下問題：

第一，堆疊過高時(shí)，上層的U形管由于自身的重力容易將底層的U形管壓壞；

第二，在堆疊過程中，U形管平放，堆疊到一定高度之后會(huì)呈現(xiàn)彎管端偏高，雖然這對(duì) 于利用重力沉降管內(nèi)的油份有一定的作用，但由于各高度的銅管傾斜角度不一，效果各異， 影響產(chǎn)品的一致性；

第三，將銅管彎制成長(zhǎng)U形管的時(shí)候需要對(duì)管內(nèi)噴油潤(rùn)滑，由于每臺(tái)彎管機(jī)的噴油量都 不相同，由于傾斜角度也不一樣，因油分自身重力作用從管內(nèi)流出來的油份量也就不一樣；

第四，后期是需要對(duì)管內(nèi)的油份作出烘干清除處理的，所以說這種堆疊的方式對(duì)管內(nèi)油 分的含量并不起調(diào)節(jié)作用，對(duì)后期烘干的溫度調(diào)節(jié)影響較大；

第五，在堆疊過程中，U形管容易相互糾纏，造成取管困難，并容易造成變形；

第六，在取管、放管過程中，容易將U形管碰壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種U形管周轉(zhuǎn)車，以解決現(xiàn)有的U形管周轉(zhuǎn)車容易使U形管發(fā)生 被壓壞、相互纏繞、沉降油份不均勻的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種U形管周轉(zhuǎn)車，包括：支腿、橫梁、多個(gè)U形管掛 桿，其中，U形管掛桿固定設(shè)置在所述橫梁的一側(cè)，橫梁通過旋轉(zhuǎn)定位裝置沿橫梁的徑向可 旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在支腿的上端。

進(jìn)一步地，U形管掛桿在橫梁的旋轉(zhuǎn)過程中具有防止U形管脫落的上翹位置和便于所述 U形管摘下的下傾位置。

進(jìn)一步地，支腿包括位于橫梁兩端的第一支腿和第二支腿，第一支腿的上端設(shè)置有第一 定位板，第二支腿的上端設(shè)置有第二定位板，第一定位板和第二定位板上設(shè)置有同軸的第一 軸孔和第二軸孔，橫梁的兩端分別設(shè)置有同軸的第一支撐軸和第二支撐軸，第一支撐軸和第 二支撐軸分別設(shè)置在第一軸孔和第二軸孔中。

進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)定位裝置包括：鎖定板，第一端具有使鎖定板套設(shè)在橫梁的第一端的支 撐軸上的安裝孔，鎖定板的第二端具有與安裝孔的圓心距相同的第一鎖定孔和第二鎖定孔； 銷桿，第一端穿過第一定位板與鎖定板的第一鎖定孔或第二鎖定孔相配合使橫梁鎖定在上翹 位置或下傾位置，靠近第一端的位置設(shè)置有沿徑向向外伸出的第一阻擋部；彈簧套筒，套設(shè) 在銷桿上，彈簧套筒的靠近銷桿的第二端的一端具有沿徑向向內(nèi)凸出的第二阻擋部，彈簧套 筒的另一端具有沿徑向向外伸出的定位緣，彈簧套筒通過定位緣固定在第一定位板上，且彈 簧套筒的內(nèi)徑大于第一阻擋部的外徑；彈簧，套設(shè)在銷桿上位于第一阻擋部和第二阻擋部之 間。

進(jìn)一步地，第一定位板上設(shè)置有防止鎖定板的第二端擺動(dòng)過度的上限位塊和下限位塊。

進(jìn)一步地，銷桿的第一端還設(shè)置有插銷把手。

進(jìn)一步地，橫梁的一側(cè)設(shè)置有用于控制橫梁進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)手柄。

進(jìn)一步地，橫梁包括相互平行的第一橫梁和第二橫梁，第一橫梁的外側(cè)和第二橫梁的外 側(cè)設(shè)置有U形管掛桿，旋轉(zhuǎn)定位裝置包括與第一橫梁和第二橫梁相匹配的第一旋轉(zhuǎn)定位裝置 和第二旋轉(zhuǎn)定位裝置。

進(jìn)一步地，橫梁的下方設(shè)置有與橫梁平行的安裝梁，安裝梁的側(cè)面設(shè)置有與U形管掛桿 的數(shù)量和位置相對(duì)應(yīng)的向外伸出的限位桿。

進(jìn)一步地，U形管掛桿的伸出端具有防止U形管脫落的防滑鉤。

進(jìn)一步地，支腿的下方設(shè)置有支撐框，支撐框的四個(gè)拐角處設(shè)置有滾輪。

進(jìn)一步地，支腿的一側(cè)設(shè)置有周轉(zhuǎn)車移動(dòng)把手。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明提供的U形管周轉(zhuǎn)車，利用支腿、設(shè)置在支腿上端的橫梁，以及從橫梁的側(cè)壁向 外伸出的多個(gè)U形管掛桿，實(shí)現(xiàn)了U形管倒立整齊地排列，解決了底部銅管被壓壞、銅管纏 繞和沉降油份不均勻的問題，同時(shí)也為日后自動(dòng)穿管的提供了良好的基礎(chǔ)。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面 將參照?qǐng)D，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及 其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的U形管周轉(zhuǎn)車的立體結(jié)構(gòu)示意圖；