[發(fā)明專利]一種節(jié)能環(huán)保的車用混合燃油

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110394149.9
• 申請(qǐng)日: 2011-12-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102533356A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉湛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉湛
• 主分類號(hào): C10L1/04
• 分類號(hào): C10L1/04;C10L1/02;C10L1/24;C10L1/188;C10L1/185;C10L1/183;C10L1/182;C10L1/16;C10L1/10
• 代理公司: 沈陽(yáng)亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 21107
• 代理人: 韓輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車用燃料，特別是涉及一種利用石腦油及植物油酸在高溫真空狀態(tài)下精餾從而改善傳統(tǒng)燃油的高成本，同時(shí)加入助燃組份的碳五及適量經(jīng)過(guò)變性后的甲醇來(lái)提高產(chǎn)品的燃燒動(dòng)力值，并加入部分的汽油平衡各種指標(biāo)和提高完全燃燒值的節(jié)能環(huán)保的車用混合燃油。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)輸?shù)囊螅嚤Ｓ辛康难杆僭鲩L(zhǎng)，燃油的大量使用，石油資源的減少，我國(guó)已成為石油進(jìn)口大國(guó)，同時(shí)車用尾氣的排放業(yè)已成為我國(guó)及世界環(huán)保一大難題，為此，各國(guó)政府都在大力提倡發(fā)展可代替車用燃料。多年來(lái)在政府及有關(guān)部門的倡導(dǎo)下，研究人員已經(jīng)在該領(lǐng)域有所突破，現(xiàn)今我們國(guó)內(nèi)的此類產(chǎn)品較多，也有了不同的效果。其中：甲醇汽車與助燃劑最具代表性。例如：上海的蔡智偉，專利號(hào)200710037638.2；陳若，專利號(hào)200810167814.x；張汝松，專利號(hào)200910256091.4，但是由于此類產(chǎn)品的主要成份為甲醇，而甲醇的特點(diǎn)是互溶性低，不易變性，腐蝕性強(qiáng)，如不能充分燃燒則尾氣排放量大，造成毒污染，同時(shí)長(zhǎng)期大量使用助燃劑也會(huì)對(duì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害，從而降低車用年限。目前為止還沒(méi)有一種能真正被大家認(rèn)可并大量使用的產(chǎn)品，要么材料及成本制造成本過(guò)高，（例如：美國(guó)的美孚的甲醇汽油因制造成本過(guò)高，雖技術(shù)含量高但也未能真正市場(chǎng)化。）要么技術(shù)難點(diǎn)無(wú)法突破。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，而提供一種節(jié)能環(huán)保的車用混合燃油，以解決材料成本問(wèn)題，并突破其它同類產(chǎn)品燃燒動(dòng)力不足，冷起動(dòng)難，燃燒不充分，防腐蝕性不強(qiáng)的問(wèn)題。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：這種節(jié)能環(huán)保的車用混合燃油，其特點(diǎn)是所述車用混合燃油的組份以重量%計(jì)為：1.石腦油20-40%，2.植物油酸3-5%，3.石油磺酸鈉5%或石油磺酸銨5%。

4.甲醇20-40%，5.甲基叔丁基醚5%或正丁醇5%，6.二甲酚5%或501抗氧劑5%，7.碳五2%，8.汽油20-40%。

比較好的車用混合燃油的組份以重量%計(jì)為：甲醇20%，叔丁基醚或正丁醇5%，石腦油40%，植物油酸3%。

石油磺酸鈉或石油磺酸銨5%，二甲酚或501抗氧劑5%，碳五2%，汽油20%。

或甲醇25%，甲基叔丁基醚或正丁醇5%，石腦油28%，植物油酸5%。

石油磺酸鈉或石油磺酸銨5%，二甲酚或501抗氧劑5%，碳五2%，汽油25%。

或甲醇40%，甲基叔丁基醚或正丁醇5%，石腦油20%，植物油酸3%。

石油磺酸鈉或石油磺酸銨5%，二甲醇或501抗氧劑5%，碳五2%，汽油20%。

本發(fā)明給出的這種節(jié)能環(huán)保的車用混合燃油的制備過(guò)程：1、將甲醇與叔丁基醚或正丁醇盛入干凈無(wú)水的反應(yīng)器中，通入電壓為6-35V，頻率為100KHz—30MHz的高頻電流，時(shí)間為10-15分鐘。

2、將石腦油與植物油酸石油磺酸鈉或磺酸銨混合后盛入真空反應(yīng)器中（反應(yīng)器溫度應(yīng)在120℃-140℃，真空度應(yīng)為>0.12mpa）精餾，此組份的PH值應(yīng)達(dá)到8.5即可。

3、將上述兩種組份完成后混合并攪攪拌20分鐘，放置4小時(shí)后加入汽油，碳五、二甲酚既完成了產(chǎn)品制造。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：1、石腦油20-40%（低成本的動(dòng)力組份）與植物油酸及石油磺酸鈉或石油磺酸銨（防腐組份）混合，目的特征為降低燃油成本提高防腐性能。

2、甲醇20-40%（低成本材料燃燒性能好）與甲基叔丁基醚5%（甲醇變性劑）或正丁醇5%混合，其組份目的特征降低材料成本提高燃燒值，通過(guò)變性提高環(huán)保值。

3、二甲酚5%或501（抗氧劑）。

4、碳五2%（增加動(dòng)力解決領(lǐng)起動(dòng)）。

5、汽油20-40%，目的特征：均衡各組份指標(biāo)在形成裂介式反應(yīng)同時(shí)使組份在機(jī)體內(nèi)點(diǎn)燃，產(chǎn)生微爆，達(dá)到高度霧化，引發(fā)完全燃燒，提升混油辛烷值，且可根據(jù)不同車型使用的油號(hào)調(diào)節(jié)汽油的混入比。其目的特征為汽油是一種已經(jīng)成熟的燃油，其成份含有60余種材質(zhì)，采用其組份可均衡其它組份的指標(biāo)穩(wěn)定。

6、本發(fā)明所采用的材料豐富，工藝簡(jiǎn)易。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的工藝流程圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：按各組份的配比（重量%）進(jìn)行實(shí)施：甲醇20%、叔丁基醚或正丁醇5%；石腦油40%；植物油酸3%；石油磺酸鈉或石油磺酸銨5%；二甲酚或501抗氧劑5%；碳五2%；汽油20%。