[發(fā)明專利]一種帶變速功能的機械增壓器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110393852.8
• 申請日: 2011-12-02
• 公開（公告）號: CN102494085A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設計）人: 趙仕云;施法佳;范禮;李后良;周俊
• 申請（專利權）人: 蕪湖杰鋒汽車動力系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F16H3/10
• 分類號: F16H3/10;F16D41/066;F16D43/06;F02B39/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司 34107
• 代理人: 宮軼琳

1.一種帶變速功能的機械增壓器，包括增壓器殼體(4)，其特征在于：所述的增壓器殼體(4)內安裝有輸入軸(2)，主動軸(16)，從動軸(12)，安裝在輸入軸(2)上的齒輪III(8)與安裝在主動軸(16)上的齒輪IV(21)嚙合，安裝在主動軸(16)上的主動齒輪(18)與安裝在從動軸(12)上的從動齒輪(10)嚙合，所述的輸入軸(2)上還安裝有齒輪I(7)和能夠控制齒輪I(7)轉動、空轉的離合機構(6)，所述的齒輪I(7)與安裝在主動軸(16)上的齒輪II(22)嚙合，所述的主動軸(16)上安裝單向軸承(20)，單向軸承(20)設置為能夠控制齒輪IV(21)轉動、空轉的結構。

2.根據(jù)權利要求1所述的帶變速功能的機械增壓器，其特征在于：所述的主動軸(16)設置為與從動軸(12)在空間上平行布置的結構，所述的主動軸(16)上的齒輪IV(21)設置為位于齒輪II(22)和主動齒輪(18)之間的結構，所述的主動轉子(17)和從動轉子(13)分別安裝在主動軸(16)和從動軸(12)上，所述的離合機構(6)為機械離合機構。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的帶變速功能的機械增壓器，其特征在于：所述的離合機構(6)包括飛擺(24)，飛擺支架(25)、壓盤(26)、摩擦片(27)、從動盤(28)、壓緊彈簧(29)，壓盤(26)與輸入軸(2)過盈聯(lián)接，摩擦片(27)的一半為凸片，另一半為凹片，凸片與凹片交錯套裝在壓盤(26)上，從動盤(28)套裝在壓盤(26)外圈，壓緊彈簧(29)安裝在從動盤(28)和齒輪I(7)之間，壓緊彈簧(29)套裝在導向銷(30)上，從動盤(28)與齒輪I(7)通過多個導向銷(30)聯(lián)接，所述的多個飛擺(24)通過柱銷(23)活動安裝在飛擺支架(25)的凹槽(36)位置。

4.根據(jù)權利要求3所述的帶變速功能的機械增壓器，其特征在于：所述的單向軸承(20)包括外圈(31)，滾柱(32)，星輪(33)，所述的星輪(33)卡裝在外圈(31)內，所述的滾柱(32)通過復位彈簧(34)安裝在外圈(31)和星輪(33)形成的空腔(37)內。

5.根據(jù)權利要求4所述的帶變速功能的機械增壓器，其特征在于：所述的輸入軸(2)的前端由深溝球軸承I(5)支承在增壓器殼體(4)內，輸入軸(2)的后端由另一個深溝球軸承II(39)支承在支撐板(9)上。

6.根據(jù)權利要求5所述的帶變速功能的機械增壓器，其特征在于：所述的齒輪I(7)由深溝球軸承III(14)支承在輸入軸(2)上，齒輪II(22)與主動軸(16)過盈聯(lián)接，從動軸(12)通過深溝球軸承IV(35)支承在軸承板(11)和轉子殼體(38)上，齒輪III(8)與從動軸(12)過盈聯(lián)接。