[發(fā)明專利]一種衛(wèi)星導(dǎo)航接收機測試方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110393361.3 | 申請日: | 2011-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN102540206A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊小萍;吳釗峰 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市泰斗微電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/23 | 分類號: | G01S19/23 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523808 廣東省東莞市松山湖高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 衛(wèi)星 導(dǎo)航 接收機 測試 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種衛(wèi)星接收機測試方法,特別是一種快速分析衛(wèi)星導(dǎo)航接收機測試異常的方法。?
背景技術(shù)
近年來衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展迅速,美國GPS系統(tǒng)完全成熟;俄羅斯格洛納斯基本布局完畢,中國北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正在積極推進。整個衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè),正進入一個高速發(fā)展期。相應(yīng)地,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的更新?lián)Q代是越來越快,競爭也越來越激烈,如何快速地測試出產(chǎn)品的缺陷,成為所有廠商的共有問題。?
目前,測試導(dǎo)航產(chǎn)品性能的測試方法是通過實際跑車路測查找問題。往往是通過跑特定(或者隨機)的路線,用存儲器存儲產(chǎn)品輸出的定位信息,待跑車結(jié)束之后把信息復(fù)制到電腦上重新回放分析。至于分析過程,則一般是通過人手操作,肉眼判斷查找引起接收機測試問題的數(shù)據(jù)片段,詳細(xì)流程如圖1所示。首先將采集到的各種格式的測試數(shù)據(jù),保存到電腦上,然后通過測試平臺回放測試數(shù)據(jù),回放時需要測試人員全程參與。回放過程中發(fā)現(xiàn)問題時,立即中斷回放過程,測試人員人工地在測試數(shù)據(jù)文件中查找引起測試異常的相應(yīng)的數(shù)據(jù)片段。?
這種方法在測試數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量較小的情況下,發(fā)現(xiàn)測試問題,能夠馬上找出導(dǎo)致異常的數(shù)據(jù)片段;但是實際情況往往是開發(fā)人員交付軟硬件版本非常頻繁,每一個版本需要測試的路線情況也非常多,再考慮到回歸測試、極限測試、邊界測試等,測試人員需要處理的測試數(shù)據(jù)量是非常大的,而這時候再采用人工定位查找問題數(shù)據(jù)片段的方法,就會花費大量的人力和時間;此外,采用人工回放的方法,有可能出現(xiàn)遺漏或疏忽的情況,導(dǎo)致工作效率不高。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種分析衛(wèi)星接收機測試問題的方法,快速高效地找出導(dǎo)致測試異常的測試數(shù)據(jù)片段。?
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:一種衛(wèi)星導(dǎo)航接收機測試方法,所述方法包括,從所述接收機采集到的測試數(shù)據(jù)文件解析出有效信息;將所述有效信息存入數(shù)據(jù)庫;設(shè)置判定規(guī)則;在所述數(shù)據(jù)庫中檢索符合所述判定規(guī)則的記錄;定位所述檢索出的記錄到所述測試數(shù)據(jù)文件。?
更進一步,所述數(shù)據(jù)庫表中的記錄對應(yīng)所述測試數(shù)據(jù)文件中的某個時刻的數(shù)據(jù)。?
更進一步,所述記錄都通過文件名與所述測試數(shù)據(jù)文件相關(guān)聯(lián)。?
采用本發(fā)明的技術(shù)方案后,可以提高研發(fā)效率,節(jié)約成本、改善進度。?
附圖說明
圖1是人工查找異常數(shù)據(jù)片段的處理流程;?
圖2是本發(fā)明方法的處理流程。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。?
為了提高工作效率,更快、更全面地覆蓋測試問題,更準(zhǔn)確地分析出問題的原因,本發(fā)明結(jié)合數(shù)據(jù)庫技術(shù),利用數(shù)據(jù)庫管理測試數(shù)據(jù),統(tǒng)計分析測試問題,為測試人員提供一種方便、快捷、有效的方式,找出導(dǎo)致異常的測試數(shù)據(jù)片段。?
圖2為本發(fā)明方法的流程圖。首先通過解析程序從采集到的測試數(shù)據(jù)中解析出有效的信息,然后將這些有效的信息以數(shù)據(jù)庫表字段的形式存入數(shù)據(jù)庫,最后在測試平臺上設(shè)置判定規(guī)則,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的判定規(guī)則自動去數(shù)據(jù)庫中檢索符合判定規(guī)則的信息,該信息與測試數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)。當(dāng)測試人員想要找出導(dǎo)致該異常的原始數(shù)據(jù)片段時,只需選擇該異常點,測試平臺程序依據(jù)該異常點對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫表中記錄信息,即可馬上定位到該數(shù)據(jù)片段在原始數(shù)據(jù)文件中所在的位置。因此,大大減少了人工查找出現(xiàn)異常的數(shù)據(jù)片段需要的時間。?
??以GPS接收機輸出的NMEA數(shù)據(jù)為例。首先將實際路測跑車輸出的數(shù)據(jù)作為原始數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)的內(nèi)容是關(guān)于GPS定位結(jié)果信息的NMEA語句。然后數(shù)據(jù)解析程序?qū)⑦@些NMEA語句中的關(guān)鍵的定位信息字段(時刻,經(jīng)度,緯度,速度等)提取出來,存放在定義的數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)中,如表2所示。每個時刻的定位信息對應(yīng)表中的一條記錄,每一條記錄都與上述測試數(shù)據(jù)文件以文件名相關(guān)聯(lián)。當(dāng)測試人員在測試平臺上輸入異常判定規(guī)則(如,速度值超過閾值或可見衛(wèi)星數(shù)小于4顆等)時,數(shù)據(jù)庫程序就在數(shù)據(jù)表中查找符合該異常條件的所有記錄,即所謂的異常點。找出異常點之后,測試人員選擇該異常點對應(yīng)的數(shù)據(jù)表中的記錄,測試平臺程序即可根據(jù)該記錄中的文件名字段找到并打開該數(shù)據(jù)文件,然后根據(jù)該記錄的時刻字段信息在打開的數(shù)據(jù)文件中查找該時刻的數(shù)據(jù)片段,因而可以定位到原始數(shù)據(jù)文件中導(dǎo)致該異常的相應(yīng)時刻的原始數(shù)據(jù)片段。?
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 定位系統(tǒng)、信息提供裝置及終端裝置
- 衛(wèi)星接收信號調(diào)試方法、系統(tǒng)及設(shè)備
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