[發明專利]用于稀漿封層車的高效攪拌軸

無效

• 申請號: 201110392087.8
• 申請日: 2011-12-01
• 公開（公告）號: CN102493315A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 羅小洪;熊輝林;王安貴
• 申請（專利權）人: 成都市新筑路橋機械股份有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10;E01C23/06
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑;吳彥峰

技術領域

本發明涉及一種攪拌軸，尤其涉及一種用于稀漿封層車的高效攪拌軸，屬于攪拌軸技術領域。

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背景技術

稀漿封層車是用于瀝青路面養護和保養的專用設備，利用適當級配的石屑為集料，以乳化瀝青為結合劑，加入一定比例的粉料如水泥、石灰、粉煤灰、礦粉等以及添加劑和水等材料，經拌和制成均勻的稀漿混合料，并按要求的厚度及寬度均勻攤鋪在路面上而成的瀝青表面處治薄層或表面封層。用于高等級公路和市政道路面層養護與建設，能起到降噪、節能、防水、延長公路的使用壽命的作用。在稀漿封層車生產稀漿混合料的過程中，石屑裝在一個大型的骨料倉內，石屑需要均勻順暢的下落至皮帶輸送機上，并同時精確計量，經皮帶輸送機送到攪拌鍋內進行攪拌。

傳統的攪拌方式有兩種，一種是葉片式，一種是帶式。其中葉片式又分不帶反轉的攪拌葉片和反轉攪拌葉片與正轉攪拌葉片的角度一樣，不帶攪拌葉片的攪拌不夠充分、攪拌質量差，攪拌葉片角度一樣的攪拌裝置送料速度較慢。帶式的攪拌方式攪拌效果極差；傳統的攪拌葉片數量少，攪拌生產能力低下，而且攪拌箱短，攪拌效果不好。

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發明內容

本發明的目的在于：提供一種用于稀漿封層車，能夠將石屑、瀝青、各種添加劑以及水充分攪拌并輸送到攤鋪箱的高效攪拌軸，解決現有攪拌軸存在的攪拌效果不佳、生產能力低下的技術問題，從而能有效的解決上述現有技術中存在的問題。

本發明的目的是通過下述技術方案來實現：一種用于稀漿封層車的高效攪拌軸，包括攪拌軸，攪拌軸上設有攪拌葉片，所述攪拌葉片包括正向攪拌葉片和反向攪拌葉片，反向攪拌葉片靠近攪拌軸的輸入端，所述正向攪拌葉片和反向攪拌葉片成螺旋狀。

作為一種優選方式，所述正向攪拌葉片和反向攪拌葉片的安裝螺距為216mm，且每一安裝螺距上均勻間隔分布4個攪拌葉片。

作為進一步優選方式，所述正向攪拌葉片為20-35個，反向攪拌葉片為2-5個。

作為進一步優選方式，所述正向攪拌葉片為27個，反向攪拌葉片為3個。

作為進一步優選方式，相鄰兩反向攪拌葉片之間的距離為270mm。

作為進一步優選方式，所述正向攪拌葉片的安裝角度為45-60度，反向攪拌葉片的安裝角度為65-75度。

作為進一步優選方式，所述正向攪拌葉片的安裝角度為50度，反向攪拌葉片的安裝角度為70度。

作為進一步優選方式，正向攪拌葉片和反向攪拌葉片均通過自鎖螺母與攪拌軸相連。

本發明中部分零件的作用如下：

正向攪拌葉片：主要是攪拌與輸料的作用；

反向攪拌葉片：主要是攪拌均勻的作用；

正、反向攪拌葉片結合在一起能讓石屑、瀝青、各種添加劑以及水充分的拌和均勻，同時攪拌葉片的數量較同類更多，讓攪拌效果更加優異。

與現有技術相比，本發明的有益效果：本發明用于稀漿封層車的高效攪拌軸結構簡單、成本低廉、使用方便，通過加長的攪拌軸與正、反攪拌葉片總成的拌和，對料既有輸送又能充分攪拌的功效，正、反向葉片結合能讓石屑、瀝青、各種添加劑以及水充分的拌和均勻，同時攪拌葉片的數量較同類更多，讓攪拌效果更加優異，具有高效、高質量的優點。??

附圖說明

圖1是本發明用于稀漿封層車的高效攪拌軸的結構示意圖；

圖2是兩攪拌軸使用時的示意圖。

圖中，1-攪拌軸，??2-正向攪拌葉片，???2a-反向攪拌葉片。

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具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本發明作進一步的說明。

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了相互排斥的特質和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個特征之一系列等效或類似特征中的一個實施例而已。