[發明專利]裝車數據采集系統和方法有效
| 申請號： | 201110392073.6 | 申請日： | 2011-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN102495582A | 公開（公告）日： | 2012-06-13 |
| 發明（設計）人： | 李雄懷 | 申請（專利權）人： | 中國神華能源股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/05 | 分類號： | G05B19/05 |
| 代理公司： | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人： | 王昭林;金璽 |
| 地址： | 100011 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 裝車 數據 采集 系統 方法 | ||
1.一種裝車數據采集系統，其特征在于，所述系統包括：車號掃描裝置、PLC控制器、數據采集模塊、數據處理模塊、裝車數據存儲裝置，其中：
車號掃描裝置用于掃描進站列車的車號，車號掃描裝置與數據處理模塊連接，以使數據處理模塊根據車號獲得列車基本信息，所述列車基本信息包括各節車皮的預定裝煤量；
PLC控制器具有用于向裝車設備發出掐煤信號或補煤信號的信號輸出端；
數據采集模塊通過數據接口與PLC控制器連接，用于從所述信號輸出端中采集掐煤信號或補煤信號；
數據處理模塊與數據采集模塊連接，以根據所述預定裝煤量以及掐煤信號或補煤信號計算各節車皮的實際裝車數據；
裝車數據存儲裝置與數據處理模塊連接，用于存儲所述實際裝車數據及列車基本信息。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車號掃描裝置為射頻信號識別裝置。
3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述系統還包括裝車數據打印裝置，所述裝車數據打印裝置與數據存儲裝置連接，用于打印裝車數據存儲裝置中存儲的實際裝車數據。
4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，數據采集模塊為OPC客戶端。
5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述系統還包括OPC服務器端，所述OPC服務器端集成在PLC控制器中，所述OPC客戶端通過數據接口與PLC控制器中的OPC服務器端連接，用于從PLC控制器的信號輸出端中采集掐煤信號或補煤信號。
6.一種裝車數據采集方法，其特征在于，所述方法包括：
a.通過車號掃描裝置掃描車號；
b.數據處理模塊根據車號獲取列車基本信息，所述列車基本信息包括各節車皮的預定裝煤量；
c.在裝車過程中出現掐煤或補煤操作時，數據采集模塊從PLC控制器的信號輸出端采集相應的掐煤信號或補煤信號并由數據處理模塊獲取所述掐煤信號或補煤信號；
d.根據所述預定裝煤量和掐煤信號或補煤信號，數據處理模塊計算各節車皮的實際裝車數據；
e.將所述實際裝車數據存儲到裝車數據存儲裝置中。
7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，打印裝車數據存儲裝置存儲中的實際裝車數據。
8.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，數據采集模塊為OPC客戶端；所述系統還包括OPC服務器端，所述OPC服務器端集成在PLC控制器中，所述OPC客戶端通過數據接口與PLC控制器中的OPC服務器端連接，用于從PLC控制器的信號輸出端中采集掐煤信號或補煤信號。
9.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，數據處理模塊在獲取列車基本信息之前，進行初始化進程。
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