[發明專利]臂架防后傾力矩限制器無效
| 申請號: | 201110390540.1 | 申請日: | 2011-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN102425201A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 朱曉勇;趙長春;雷冀 | 申請(專利權)人: | 北京市三一重機有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/14 | 分類號: | E02F5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102206 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臂架防后傾 力矩 限制器 | ||
1.一種臂架防后傾力矩限制器,其特征在于,包括:
底盤連接底座(1)、至少一個油缸(2)、油缸過渡接觸軸(3)、臂架連接底座(4)和液壓控制單元;其中,
所述底盤連接底座(1)與底盤(8)固定連接;所述油缸(2)的兩端分別通過銷軸與所述底盤連接底座(1)和所述油缸過渡接觸軸(3)鉸接;所述臂架連接底座(4)與臂架(9)固定連接;并且,當臂架(9)起桅到預定角度時,所述過渡接觸軸(3)通過所述臂架連接底座(4)上的引導槽與所述臂架(9)接觸連接;并且
所述液壓控制單元包括油箱、溢流閥(5)、調整閥(6)和單向閥(7);其中,所述單向閥(7)和所述調整閥(6)通過連接管路組成第一油路;油箱和溢流閥(5)通過連接管路組成第二油路;所述第一油路中調整閥(6)的出油口與所述第二油路中溢流閥(5)的進油口相連接,并且,在連接處通過連接管路與所述油缸(2)的進油口相連接。
2.根據權利要求1所述的臂架防后傾力矩限制器,其特征在于,
所述油缸(2)為單桿差動式油缸。
3.根據權利要求2所述的臂架防后傾力矩限制器,其特征在于,
所述油缸(2)為內泄式油缸,所述油缸(2)的活塞桿(21)端面開有多個阻尼孔。
4.根據權利要求3所述的臂架防后傾力矩限制器,其特征在于,
所述油缸(2)的活塞桿(21)端面開有四個阻尼孔。
5.根據權利要求1所述的臂架防后傾力矩限制器,其特征在于,
所述油缸(2)為外接式差動油缸或柱塞油缸。
6.根據權利要求1所述的臂架防后傾力矩限制器,其特征在于,
所述油缸(2)為單級油缸或多級油缸。
7.根據權利要求1所述的臂架防后傾力矩限制器,其特征在于,
所述底盤連接底座(1)與底盤(8)通過螺紋或焊接的方式固定連接。
8.根據權利要求1所述的臂架防后傾力矩限制器,其特征在于,
所述臂架連接底座(4)與臂架(9)通過螺紋或焊接的方式固定連接。
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