[發明專利]雙離合器自動變速器動力傳動機構

有效

• 申請號: 201110389961.2
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN102425647A
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 柴少彪;彭飛;胡敏;譚明水;秦凌;仇勇
• 申請（專利權）人: 重慶青山工業有限責任公司
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H57/08
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 夏洪

1.一種雙離合器自動變速器動力傳動機構，包括動力輸入軸（1）、奇數檔離合器輸入軸（30）、奇數檔離合器（28）、偶數檔離合器（29）和差速器（36），其特征在于：還包括與動力輸入軸及奇數檔離合器輸入軸平行的第一副軸（10）、第二副軸（5）、中間軸（9）和倒檔惰輪軸（11），中間軸位于第一副軸與第二副軸的中間，所述偶數檔離合器（29）安裝在動力輸入軸（1）上以及第二副軸（5）的左端，奇數檔離合器（28）安裝在奇數檔離合器輸入軸（30）上以及第一副軸（10）的左端，在動力輸入軸（1）的左端安裝有太陽齒輪（2）、行星齒輪（3）、內齒圈（4）和固定的行星架（31），內齒圈（3）外面固定有與其同軸的內齒圈外齒輪（37），內齒圈外齒輪與奇數檔離合器主動齒輪（27）相嚙合；

第一副軸（10）上安裝有奇數檔主動齒輪和奇數檔同步器，第二副軸（5）上安裝有偶數檔主動齒輪、倒檔主動齒輪（24）和偶數檔同步器；

中間軸（9）上安裝有與偶數檔主動齒輪和奇數檔主動齒輪嚙合的從動齒輪和一二倒檔從動齒輪（7），并且其中一只從動齒輪與差速器（36）的差速器齒輪（26）嚙合；

所述倒檔惰輪軸（11）上從左至右依次安裝有第一倒檔惰輪齒輪（25）和第二倒檔惰輪齒輪（34），其分別與倒檔主動齒輪（24）和一二倒檔從動齒輪（7）嚙合。

2.根據權利要求1所述雙離合器自動變速器動力傳動機構，其特征在于：所述奇數檔主動齒輪包括五檔主動齒輪（17）、三檔主動齒輪（16）和一檔主動齒輪（8），其從左至右依次安裝在第一副軸（10）上，所述奇數檔同步器包括五檔同步器（21）和一三檔同步器（13），五檔同步器（21）位于五檔主動齒輪左側，一三檔同步器（13）位于三檔主動齒輪（16）和一檔主動齒輪（8）之間。

3.根據權利要求1所述雙離合器自動變速器動力傳動機構，其特征在于：所述偶數檔主動齒輪包括四檔主動齒輪（14）和二檔主動齒輪（6），其從左至右依次安裝在第二副軸（5）上，位于倒檔主動齒輪（24）右側，所述偶數檔同步器包括倒檔同步器（20）和二四檔同步器（12），倒檔同步器（20）位于倒檔主動齒輪（24）左側，二四檔同步器（12）位于四檔主動齒輪（14）和二檔主動齒輪（6）之間。

4.根據權利要求1所述雙離合器自動變速器動力傳動機構，其特征在于：所述中間軸（9）上的從動齒輪包括五檔從動齒輪（18）和三四檔從動齒輪（15），其從左至右依次安裝在中間軸（9）上，位于一二倒檔從動齒輪（7）左側，其中一二倒檔從動齒輪分別與一檔主動齒輪（8）、二檔主動齒輪（6）和倒檔惰輪軸齒輪（34）嚙合，三四檔從動齒輪（15）分別與三檔主動齒輪（16）和四檔主動齒輪（14）嚙合，五檔從動齒輪（18）分別與五檔主動齒輪（17）嚙合和差速器齒輪（26）嚙合。

5.根據權利要求1所述雙離合器自動變速器動力傳動機構，其特征在于：所述中間軸（9）上的從動齒輪包括五檔從動齒輪（18）和三四檔從動齒輪（15），其從左至右依次安裝在中間軸（9）上，位于一二倒檔從動齒輪（7）左側，其中一二倒檔從動齒輪分別與一檔主動齒輪（8）、二檔主動齒輪（6）和倒檔惰輪軸齒輪（34）嚙合，三四檔從動齒輪（15）分別與三檔主動齒輪（16）和四檔主動齒輪（14）嚙合，五檔從動齒輪（18）與五檔主動齒輪（17）嚙合，中間軸（9）上還安裝有差速器從動齒輪（118），其與差速器齒輪（26）嚙合。