[發(fā)明專利]一種用于多車型主定位的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110389914.8 | 申請(qǐng)日： | 2011-11-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN102424077A | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-04-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韋曉娟;潘啟斯;陳周生 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D65/00 | 分類號(hào)： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44248 | 代理人： | 胡吉科;孫偉 |
| 地址： | 545007 廣西壯*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 車型 定位 裝置 | ||
1.一種用于多車型主定位的裝置，其特征在于：該裝置包括基座、供氣機(jī)構(gòu)、氣缸、第一連桿、第二連桿、第三連桿、導(dǎo)向桿和定位單元；所述供氣機(jī)構(gòu)與所述氣缸相連；?所述氣缸的缸體鉸連于所述基座，所述氣缸的伸縮軸鉸連于所述第一連桿的一端，所述第一連桿的另一端鉸連于所述基座；?所述第二連桿的一端鉸連于所述基座，所述第二連桿的另一端鉸連于所述第三連桿的一端，所述第三連桿的另一端鉸連于所述定位單元，所述定位單元沿著所述導(dǎo)向桿滑移；?所述第一連桿與所述第二連桿固定連接，且所述第一連桿、所述第二連桿與所述基座之間共鉸連軸心線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于多車型主定位的裝置，其特征在于：所述裝置包括一限位塊，所述限位塊緊鄰所述第二連桿與所述第三連桿的共線位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于多車型主定位的裝置，其特征在于：所述第三連桿的長(zhǎng)度能夠調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于多車型主定位的裝置，其特征在于：所述第一連桿與所述第二連桿為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的用于多車型主定位的裝置，其特征在于：所述氣缸、所述第一連桿、所述第二連桿、所述第三連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)平面相互平行。
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B62D 機(jī)動(dòng)車；掛車
B62D65-00 其他類目不包含的機(jī)動(dòng)車或掛車的設(shè)計(jì)，制造，如裝配、方便的拆卸或者結(jié)構(gòu)改型
B62D65-02 . 將分總成或部件連接到車身或其他分總成或部件上，或?qū)⒎挚偝苫虿考鄬?duì)于車身或其他分總成或部件定位
B62D65-18 . 專門適應(yīng)于機(jī)動(dòng)車或掛車裝配線的運(yùn)輸、輸送或搬運(yùn)系統(tǒng)
B62D65-04 ..將執(zhí)行不同功能的分總成組成的預(yù)裝組件單元連接起來(lái)，如發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)罩
B62D65-06 ..分總成或部件是門、窗、能開(kāi)的車頂、蓋、機(jī)罩、或其密封條或密封件
B62D65-10 ..分總成或部件是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器或變速器
