[發明專利]充氣棚膜

無效

• 申請號: 201110389575.3
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN102396404A
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 周桐忠
• 申請（專利權）人: 周桐忠
• 主分類號: A01G9/22
• 分類號: A01G9/22;B32B3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種農用塑料大棚的棚膜，具體地講，本發明涉及一種設有多層密封結構的充氣棚膜。

背景技術

當代園藝業普遍使用塑料大棚，合理利用塑料大棚采光增溫和保溫作用，人為造就適合農植物、蔬菜及花卉生產的環境，在非播種季節或時期可獲得高產、優質農副產品，以滿足人們的生活需求。現有農用塑料大棚均采用塑料棚膜作為采光和保溫層，常溫情況下用一層塑料棚膜就能滿足使用要求。在冬季或初春期間因天氣寒冷，農用塑料大棚用一層塑料棚膜不能滿足保溫要求，特別是北方地區御寒問題更加突出，保溫不夠易造成棚內農植物受損。現實中通常采取兩種措施解決上述問題，最常用的措施是在大棚棚膜上加蓋草簾或無紡布構成保溫層。另一種措施在大棚中套建中棚，有些甚至在中棚中再套小棚，通過多層套建而增加保溫能力。盡管上述兩種措施行之有效，但仍存在不足。最大的問題是收蓋草簾或無紡布操作繁雜、用工多、成本大。再一個問題是多層套置結構除占用架材多，還占據大棚內有限的面積，直接影響棚內空氣流通及人員通行，降低農用大棚的使用率。

發明內容

本發明主要針對現有技術的不足，提出一種結構簡單、充氣容易、保溫性好、不增加管理量的充氣棚膜。

本發明通過下述技術方案實現技術目標。

充氣棚膜，它由等長等寬且同向相疊的上層膜、中層膜、底層膜和配套的導氣管及封邊膜組成。其改進之處在于：所述中層膜平疊在底層膜之上，四邊齊平，相疊的兩層膜長度兩端分別與封邊膜上下邊熨焊密封連接，在距長度兩端寬c?1/2作處橫向熨焊直縫，接著按等間距壟寬c=100～300mm作橫向熨焊直縫，構成由兩層膜間斷復合的下壟狀蓄氣層。所述上層膜平疊在中層膜之上，將長度兩端分別與封邊膜上邊熨焊密封連接，上層膜按壟寬c=100～300mm等間距與中層膜順序橫向熨焊直縫，上層膜和底層膜兩側邊分別與封邊膜上下邊熨焊密封連接，由此構成上壟狀蓄氣層直接復合在下壟狀蓄氣層之上，上下壟狀錯開寬c1/2位置。所述導氣管為塑料空心管，其公稱直徑D=Φ50～Φ70mm，導氣管沿兩邊長度方向貫穿下壟狀蓄氣層中的中層膜，處在中層膜之內的導氣管管壁上均布d=Φ3～Φ5mm的通氣孔，通氣孔溝通上下壟狀蓄氣層的每個壟，導氣管兩端穿過封邊膜并作熨焊密封連接，從一側伸出的導氣管外接0.3MPa～0.6MPa氣源，另一側導氣管為出氣口。

上述結構中，導氣管為PVC塑料軟管。上層膜、中層膜和底層膜同向相疊，其長度L=6000～8000mm，寬度B=1500～2000mm。所述封邊膜（5）高度H=50～200mm。

本發明與現有技術相比，具有以下積極效果：

1、壟狀蓄氣層結構簡單，熨焊成形容易；

2、用三層棚膜復合且錯位熨焊形成雙層壟狀蓄氣層，蓄氣層充氣后倍增厚度，顯著增加保溫性能；

3、充氣棚膜鋪在棚架上，不需根據天氣溫度增減而改變外置保溫層，省工、省耗材；

4、充氣棚膜鋪在棚架上，不占用內部空間，增加大棚使用效率；

5、大雪天，充氣棚膜注入熱空氣，可溶化棚膜上的積雪，避免棚架因積雪過重發生倒塌事故。

附圖說明

圖1為本發明充氣棚膜結構示意圖。

圖2是本發明充氣棚膜鋪裝在棚架上實施例剖面示意圖。

具體實施方式

下面根據附圖并結合實施例，對本發明作進一步說明。

圖1所示的充氣棚膜，它由等長等寬且同向相疊的上層膜1、中層膜2、底層膜3和配套的導氣管及封邊膜5組成。所述上層膜1、中層膜2、底層膜3和封邊膜5均是市售農用棚膜。本實施例充氣棚膜長L=6000mm，寬B=1800mm，厚H=100mm，壟寬c=150mm，制作時將中層膜2平疊在底層膜3之上，四邊齊平。相疊的兩層膜長度兩端分別與封邊膜5上下邊熨焊密封連接，在距長度兩端75mm處作橫向熨焊直縫，接著按等間距壟寬c=150mm作橫向熨焊直縫，構成由兩層膜間斷復合的下壟狀蓄氣層。上層膜1平疊在中層膜2之上，將長度兩端分別與封邊膜5上邊熨焊密封連接，?上層膜1按壟寬c=150mm等間距與中層膜2順序作橫向熨焊直縫，上層膜1和底層膜3兩側邊分別與封邊膜5上下邊熨焊密封連接，由此構成上壟狀蓄氣層直接復合在下壟狀蓄氣層之上。所述導氣管4為PVC塑料空心管，其公稱直徑D=50mm，導氣管4沿兩邊長度方向貫穿下壟狀蓄氣層中的中層膜2，處在中層膜2之內的導氣管4管壁上均布Φ3mm的通氣孔，通氣孔溝通上下壟狀蓄氣層的每個壟，導氣管4兩端穿過封邊膜5并作熨焊密封連接，從一側伸出的導氣管4外接0.4MPa氣源，另一側導氣管4為出氣口。